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填石路基试验段成果报告填石路基试验段成果报告
京港澳高速公路漯河至驻马店改扩建NO.2标合同段
K15+072.47---K15+188.93路基填筑试验段
总
结
报
告
中国葛洲坝集团有限公司
二零一三年六月
目 录
一、试验段施工时间及参与人员………………………………………1
二、试验目的……………………………………………………………2
三、施工准备……………………………………………………………2
1、段落选择…………………………………………………………2
2、取料料场…………………………………………………………3
3、填前基底检测……………………………………………………3
4、试验测量仪器配置情况…………………………………………4
四、采取的施工工艺……………………………………………………4
1、测量放样…………………………………………………………5
2、取料………………………………………………………………5
3、布料………………………………………………………………5
4、摊铺整平…………………………………………………………6
5、碾压及压实度控制………………………………………………6
6、监测点布置及检测………………………………………………7
7、试验数据分析整理………………………………………………7
五、试验段结论…………………………………………………………7
1、人员及机械配备…………………………………………………7
2、压路机碾压速度及碾压遍数……………………………………7
3、松铺系数及松铺厚度……..……………………………………8
4、最佳含水量………………………………………………………8
5、工艺流程…………………………………………………………9
六、路基主要项目的控制………………………………………………9
1、路基宽度的控制…………………………………………………9
2、路基纵断面高程的控制…………………………………………9
3、平整度的控制……………………………………………………9
4、含水量的控制……………………………………………………9
5、松铺厚度和压实度的控制………………………………………10
七、试验段路基填方施工注意事项……………………………………10
八、总结…………………………………………………………………10
九、附图、附表…………………………………………………………10
路基石方试验段总结报告
为确保路基工程的施工质量,以科学的数据指导生产,确保建造优良工程,全面展开路基土方填筑施工,进行了路基填试验段施工。路基试验段在路基填前碾压及路基填筑过程中,严格公路工程施工规范要求施工根据路基填方试验段施工方案,我部成功完成了该段试验施工工作并获得了的路基填筑试验数据。为大面积的土方填筑施工提供了依据。、试验目的1、确定;2、确定适宜的松铺;3、确定合适的遍数和速度4、;5、试验段长米
序号 名 称 数 量 1 水准仪 1台 2 全站仪 1台 3 50米钢尺 1把 4 3米直尺 1把 5 相对沉降检测(测微仪) 1套
四、采取的施工工艺
施工场地清理、平整(填前碾压合格)—监理验收—测量放样、布测点—打石灰方格线—取土、自卸车进料—推土机粗平—平地机精平—恢复测点--压路机静压—-振压--现场检测相对沉降和高程—总结报告。
1、测量放样
用全站仪准确测设路基每20m的边桩位置;为保证路基边缘压实度,路基加宽填筑0cm。用水准仪测出该层填铺厚度控制桩的标高()取时,首先采用推土机推除表层30㎝耕植土至指定地点,适用填料采用挖掘机挖装,自卸车运输至试验段。开挖时结合取原有地形,取后坑底整理平整,作业面不能有积水,设置完整的排水系统。自卸汽车每车装土m3,每车卸料面积为m2。在填土范围内按m×9m打格洒灰线施工现场专人指挥车辆按网格卸。填筑采用纵向全断面水平填筑,宽度按设计宽度加宽0cm。摊铺填料时采用推土机粗平,平地机精平并配合人工修补。5、压及控制先慢后快、先后、由两侧至中间确保均匀,无漏压、无死角、无明显轮迹。、、)—表示碾压成形后的顶标高
H—表示下一层顶标高
根据现场观测数据,计算得出试验段的松铺系数为1.15,松铺后度确定为35.43cm,压实厚度为30.65cm。(具体计算表见附表9)。
试验段松铺系数计算表
检测点号 松铺厚度(㎝)压实厚度(
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