大机司机考试大机司机考试.doc

大机管规 一、简答题 大机摘车时，必须严格执行的作业程序是什么？ 答：一关折角塞门，二摘风管，三提钩。 大机返回车站在停留线停稳后，应注意哪些事项？ 答：机组返回车站在停留线停稳后，应采取驻车制动，并按规定设置防护，完成当日保养工作。机组人员撤离前，各车必须连挂制动，上好止轮器，防止车组溜逸，并锁好车门。 大机在封锁区间独自运行时有何规定？ 答：大机在封锁区间独自运行时，续行间隔不得少于300m，续行速度不得超过40Km/h，并做好随时停车的准备。遇正常制动失效时，应及时采用旁路制动。 根据《大机管规》，什么人员能够驾驶大机？ 答：由取得大型养路机械驾驶证的人员驾驶；学习驾驶员只能在驾驶员的指导下驾驶运行。 大机运行前，各司机长应做哪些检查工作？ 答：大型养路机械运行前，各车司机长应对本车的制动系统、折角塞门、安全锁（链）、油位等有关部位进行全面检查、确认，试风试闸，各工作装置、检测装置锁定到位、可靠，安全链铨挂有效。 大机成组专列运行是如何规定的？ 答：大型养路机械成组专列运行必须由机车牵引，按大型养路机械允许速度并按直通路用列车办理。区间运行时分，比照运行图规定的直通货物列车运行时刻执行。在机车牵引条件下可编挂大型养路机械附属车辆。 大机转移施工地点时，各司机长应负责哪些事项？ 答：转移施工地点时，各车司机长负责提前检查本车的转载及与邻车的连挂、各工作装置、检测装置的锁定，安全链的铨挂等情况，并确定各操作手柄处于连挂状态。 综合题 《大机管规》对大机的运行方式是如何规定的？（或大机有哪些运行方式？） 答：(1)、大型养路机械一般自带动力，可双向自轮运行（大修列车除外），不允许作其他用途牵引使用（2）、大型养路机械短距离自轮运行或由重型轨道车牵引运行时，按重型轨道车办理（3）、大型养路机械组成专列必须由机车牵引，按大型养路机械允许速度并按直通路用列车办理。区间运行时分，比照运行图规定的直通货物列车运行时刻执行，在机车牵引条件下可编挂大型养路机械附属车辆。（4）、大型养路机械按重型轨道车运行时，必须全列通风；由机车牵引或编挂在其他工程列车中一起运行时，必须处于无动力状态，且应全列通风（5）、大型养路机械停止自轮运行无动力回送时，须变卦在列车尾部，自制动力机须状态良好，按路用车办理。 大机施工结束后，机组应如何返回车站? 答：施工结束后，机组返回车站前应先与主站联络员联系或用无线列调电台向返回车站呼叫。征得车站同意后，当正方向返回车站时，凭信号机显示进站；当反方向返回车站时，凭站方手信号引导或调车信号进站。原则上机组应全列一起返回，特殊情况下需要分批返回时，应临时与站方联系。 大机调车时，前方驾驶员负责哪些事项？调车速度和安全距离是如何规定的？ 答：调车时，前方车驾驶员负责确认信号，并严格按照调车人员、扳道员的手信号或调车信号操纵车辆，情况不清时，及时用无线列调与车站联系，严禁臆测行车。 在空线上调车牵引运行时，速度为40km/h，推进运行时为30km/h，在尽头线调车时，距线路终端应有大于10m的安全距离。遇特殊情况必须小时10m时，应严格控制速度。 大机机组进入封锁区间后，各机械车在施工地段前后的摘挂是如何规定的？ 答：机组进入封锁区间后，各机械车在施工地段前后的摘挂方式和顺序由施工负责人决定，并通过对讲机通知各车司机长。原则上，由被摘挂车的指定专人负责摘车作业；挂车时由被挂车上的指定专人手持信号负责连挂作业。严禁两个车同时挂一个车。 摘车时必须严格执行一关折角塞门、二摘风管、三提钩的作业程序。挂车时，动车必须在被挂车2m前停车，连挂员检查钩销及风管，确认良好后方准挂车。两车连挂后必须试拉才能连接风管，并打开折角塞门。 大机运行操纵 简答题 简述DC-32型捣固车启动发动机的过程。 答：打开总电源开关，观察各仪表显示正常后，油门降至最低，鸣电喇叭一长声，将启动开关拉至2档（或启动位），启动柴油机，连续启动时间不得超过10S，为保护蓄电池，在多次启动的过程中，要有2min的时间间隔。 简述运行操纵前，双针压力表的指示数值应为多少？ 答：(1)、主风缸压力为0.7MPa；（2）、列车管压力为0.5MPa；（3）、均衡风缸压力为0.5MPa；（4）施加空气制动至最大制动压力0.36MPa。 简述摘挂作业时，摘钩的作业程序。 答：一关折角塞门，二摘风管，三提钩。 简述运行操纵时，操作人员在根据线路情况选择运行速度时的注意事项。 答：（1）、当通过道岔、道口、不良线路时，降低行车速度；（2）、下坡时，不要脱开齿轮箱。（3）、爬坡或下坡时，应及时换挡至较低档位。（4）、只在紧急状况下才施加全制动。 发动机预热时，预热指示灯点亮后，