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守库工作制度守库工作制度
守库工作制度
1、守库人员必须具有良好的政治素质和身体素质,热爱本职工作,忠于职守,在国家财产遭受侵害时,要临危不惧、机智灵活、处置突发事件。
2、金库必须坚持24小时守库值班,严格执行双人以上(武装)守库制度,实行昼夜坐班武装值守制度。
3、守库员要按时或提前到达守库岗位,不得私自与其他人员调换班次,要坚守工作岗位,不允许出现任何情况下的空岗现象。
4、守库员不得接触库房、尾箱库(柜)钥匙。必须熟知守卫目标的相关情况、守库制度、报警电话和各种防范应急措施。
5、库房和值班守库室不得留宿外人,值班守库时严禁饮酒、不得搞娱乐活动,保持守库室及周围环境的安静。
6、值班时要保持高度警惕,双人守库,互相配合,共同负责,互不依赖,严禁以任何理由让无关人员进入守库室。
7、交接班和晚间上岗时要检查保卫区域内环境有无异常情况,是否关好门窗、落好窗帘,监控系统、报警器、通讯和消防器材的技术状况是否良好。
8、守库员值勤时必须将防卫武器按规定要求放置,严格按规定程序接受上级和公安部门的安全保卫检查。
9、值班期间不得进行与值班无关的其他活动,严禁随意开启外围门。
10、按照守库值班登记簿的内容、程序认真记录值班情况,接班人员未到时,交班人员不得离开岗位。
11、在发现可疑情况或遇到突发事件时,守库人员要密切配合,沉着机智地按照应急防范预案应付各种情况,确保本行员工人身和资金安全。
押运工作制度
1、执行押运任务必须使用专用防弹运钞车押运、实行双人武装押运、同出同归。
2、押运前对枪支弹药进行检查,备好持枪证等有关证件,指定押运车组负责人,明确押运人员的具体分工职责,并严格遵守上级关于枪支弹药的使用、保管、交接等方面的管理规定。
3、押运时要统一着装,穿防弹衣,戴钢盔,不得私自调换押运人员,不得搭载与运钞任务无关的人员和物品。
4、驾驶员出车前对车况进行全面细致的检查,加足油料,严格坚持“车等款”,严禁“款等车”。车辆出现故障或交通事故,应按照预案规定进行处置。
5、押运期间,要时刻保持警惕,将车上通讯器材置于工作状态,押运车辆在行驶中均要锁定车门、缴费孔和射击孔。
6、严守押运秘密,不得向外泄露押运时间、地点、数量、线路、人员、车型等情况。
7、押运员要熟知安全操作规程、使用武器规定、报警电话和各种防范应急措施,能熟练使用枪支。
8、执勤期间不得饮酒(含值勤前5个小时),不在运钞车上吸烟。
9、严格交接手续。运送前的点收、运达后的交点,均需根据运送凭证认真细致地核对清楚,切忌马虎。款项运达后,若发现断绳、散捆、散等现象,必须会同调入单位复点细数,交接清楚。
10、在发现可疑情况或遇到突发事件时,押运员、业务员、驾驶员要密切配合,沉着机智地按照应急防范预案处置各种情况,确保押运人员人身安全。
提款押运操作规程
提款箱、包操作规程
1、每辆运钞车组担任提款箱、包押运任务的押运员和业务员,必须统一着装,穿防弹背心、戴钢盔(驾驶员可不戴),两名保安押运员按枪弹使用规定领取枪支弹药、《持枪证》和《枪证》,并在领用登记簿上详细记载枪支型号、弹药数,一名或两名业务员携带防卫器材,带好“交接登记簿”、带足备用款包在金库外院登车出发。
2、登车前,押运车长和押运员分别在运钞车前、后进行警戒,门卫保安负责锁闭、开启金库外院大门,按照业务员、押运员、押运车长的次序上车,锁定运钞车门、舱门后再发车。
3、运钞车行驶至营业网点院落内停车,无院落的,运钞车要最大限度地靠近网点视频监控区域,选择有利于警戒的位置停车,用于上下款包的运钞车门,应朝网点接送线路方向。
4、车辆停妥后,坐在副驾驶位置的押运车长必须按“先观察后下车”的原则,确认无可疑情况后(必要时先进行清场),再下车对沿途实施警戒,业务员在监控下办理交接手续。坐在后排押运员,下车后站在运钞车中门一侧(背对车)实施警戒,密切注视营业大厅至运钞车周围的环境。
5、押运员与业务员上、下车后要随即将车、舱门锁定,运钞车驾驶员不下车,车辆不熄火,在车上观察周围情况,保护车内款项及箱、包的安全。
6、各营业网点每天下午,应按规定时间提前3-5分钟结束相关业务完成封锁箱、包工作。网点人员应在确认是本行保安运钞车和业务员后,在监控录像下防尾随门处,查验款箱、包锁具无误后,与网点人员办理交接登记手续,网点款箱、包较多时,必须派两名业务员一起将款箱、包送上运钞车。返回运钞车时必须按照业务员、押运员、押运组长的先后次序相继返回,按规定位置坐好锁定车门、舱门后,再驶向下一个提款箱、包网点。业务员负责保管运钞车舱门钥匙和报单凭证。
7、运钞车回到总行后,应开进金库外院,门卫保安负责锁闭金库外院大门后,押运组长和押运员分别在运钞车前、后负责警戒,业务员方可卸下款箱、包,外单位人员严禁参与搬运。
8、执行任务完毕,业务员主动将各网点报单、凭证
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