安全和环保监理方案安全和环保监理方案.doc

重庆巴南麻柳沿江工业园区能源支持保障船舶LNG加气站工程 安全监理计划和环保方案 编制： 审核： 黑龙江黑航工程监理咨询有限公司重庆分公司 麻柳LNG加气站工程项目监理部 2012年7月 目 录 一、工程项目概况 - 1 - 二、安全和环保监理工作文件、依据和目标 - 1 - 2.1 安全和环保监理文件 - 1 - 2.2 安全和环保监理工作依据 - 2 - 2.3 安全和环保监理工作目标 - 2 - 三、安全和环保监理工作内容 - 2 - 3.1 施工准备阶段安全和环保监理的主要工作内容 - 2 - 3.2 施工阶段安全和环保监理的主要工作内容 - 2 - 四、安全和环保监理组织机构 - 4 - 4.1 监理组织机构图 - 4 - 4.2 监理人员表 - 4 - 五、监理工程师安全和环保职责 - 5 - 5.1 总监理工程师 - 5 - 5.2 总监理工程师代表 - 5 - 5.3 安全监理人员 - 6- 5.4 环保监理人员 - 7 - 5.5 专业监理工程师 - 7 - 5.6 监理员 - 7 - 六、安全和环保监理工作制度 - 7 - 6.1 监理资料编制制度 - 7 - 6.2 监理教育学习制度 - 8 - 6.3 监理审查制度 - 8 - 6.4 监理日志和监理月报制度 - 8 - 6.5 监理现场巡视和安全隐患处理制度 - 9 - 6.6 监理会议制度 - 9 - 6.7 安全、环境事故报告和处理制度 - 9 - 6.8 安全监理旁站记录制度 - 10 - 6.9 现场危险告知制度 - 11 - 6.10 应急救援制度 - 11 - 6.11 督促、抽查和验收制度 - 11 - 6.12 设计交底制度 - 12 - 七、本工程安全和环保工作的难点分析 - 12 - 7.1 本工程难点分析 - 12 - 7.2 环境因素识别、危险源辨识（见附件一、二） - 13 - 7.3 初步认定危险性较大的分部分项工程 - 14 - 7.4 初步认定须经监理复核安全许可验收手续的大中型施工机械和安全设施一览表 - 15 - 7.5本工程需编制的安全和环保监理实施细则清单 - 15 - 附件一：环境因素识别与评价表 - 15 - 附件二：危险源辨识与评价表 - 20 - 附件三：安全生产隐患排查治理情况统计表 - 26 - 一、工程项目概况 1.工程名称：重庆巴南麻柳沿江工业园区能源支持保障船舶LNG加气站工程 2.工程地点：重庆巴南区麻柳嘴镇 3.建设单位：重庆富江能源科技有限公司 4.设计单位：广东交通规划勘察设计研究院有限公司、重庆西科水运工程咨询中心 5.施工单位: 重庆渝航交通工程有限公司 6．工程规模和建设内容： 拟建麻柳沿江开发区能源支持保障船舶LNG加气站工程是重庆富江能源科技有限公司在川江段长江麻柳河段建设的一个船舶加气码头。该码头位于重庆市巴南区麻柳嘴镇，长江滚子角(604km)至鱼鳝溪(602km)航段之间的右岸一侧，码头毗邻麻柳沿江开发区，与渝北区洛碛镇隔江相望，距麻柳嘴镇约2km，距南涪二级公路约5km，交通十分便利。根据船舶油改气需求分析，确定本工程建设规模为：建设停靠3000吨（中洪水期兼顾5000吨级）加气泊位1个，设计LNG通过加气能力3.2万吨/年。 本码头工程布置1个泊位，将LNG的装卸、储存及配套的供电、消防设施均设在岸上的LNG储存站内，进行岸上储存、管道输送、船上加气作业。按照总平面布置的原则，结合港区现状、地形、水域条件及风向等因素和工艺布置方案，岸上布置生产区和生产辅助区，站区围墙内面积20801m2。 拟建码头采用架空斜坡道结构型式，斜坡道轴线距上游排水沟中心线151.50m。斜坡道前沿高程151.0m，顶端高程180.88m，坡度1:5.5，水平投影长165m，架空斜坡道宽5.24m，由11跨，跨度为15m的墩台及桩柱组成；其中前两跨采用实体墩台结构；后9跨为桩柱结构，每跨桩由2根直径1.2m钻孔灌注桩组成，桩上现浇盖梁。码头前沿设计底标高为147.80m，需要开挖少量港池。 为减少管道的拆卸及趸船移动次数，在架空斜坡道上布置了长20m×4.2m的斜架车，陆上设置卷扬机。斜架车置于轨道上，轨道间距3.8m。在轨道之间布置了3根LNG316L真空不锈钢无缝钢管，一根消防水管DN150，一根DN50给水管，一根电力电缆及一根控制光缆。 斜坡道后方为码头陆域平台，平台长240.0m，宽90m，高程184.0m，陆域平台前沿挡墙为直立结构，挡墙高1～8m，挡墙顶高程184.0m