安驾培训-驾驶生理学安驾培训-驾驶生理学.doc

* 当你打开车门的时候，防止来车撞在车门上了（例如：行人、自行车、摩托车等，尤其在马路边） 车门打开的间隙为仅可容下一个人 手要一直扶住车门 关门是在最后的约10~20cm才稍用力带上的； * 安全下车的顺序 关闭发动机，进行停车到位后拔下钥匙 从车内确认后方的安全 把车门打开约10cm，以向后方车辆发出信号 从车门与车身之间的缝隙确认后方的安全 把车门开至能够下车的最小限度 下车 关闭车门 锁车 从车辆的后方走出车道外 * 简单举例说明儿童上下车的危险性。 * 太靠近方向盘（新手较多使用）的坏处：由于后背与座椅之间出现空隙，身体不固定，驾驶姿势也不能稳定。万一发生碰撞时，可能会受到气囊打开时的强烈冲击； 躺卧式驾驶姿势的坏处：胳膊伸展开车，难于正确地操控方向盘，万一发生碰撞，身体会在安全带和座椅之间往下滑动，容易造成伤害。 * 正确的驾驶姿势 头部 摆正、保持垂直（不倚靠在头枕上） 视线 广泛均衡地目视前方 肩 放平、保持轻松 手指 手指不放入方向盘的内侧 肘部 不完全伸直，保持一定的弯曲 臀部 使臀部和侧腹部固定，以不向左右移动 膝部 不完全伸直，保持一定的曲度 摆正姿势的顺序 深深地坐进座椅 踩下离合器踏板，调整座椅的前后位置（膝部的余地） 握住方向盘的商埠，调整座椅靠背的角度（肘部的余地） 调整头枕的位置，使其中心对准驾驶人的耳朵 调整方向盘的角度（仪表盘的可见度、方向盘的操作性） 再次确认操作时，身体有没有不适合的感觉 系好安全带 调整后视镜 * 1、说明形成一定的检查顺序的作用：以防漏检。 * 轮胎的磨损 观察：龟裂、表面的损伤、异常磨损 检测方法：1、轮胎指示标志（磨损极限位置） 2、深度计或游标卡尺 1、轮胎磨损形成的原因分析。（有时间的话可以介绍） 2、提醒学员在驾驶不同汽车前注意其轮胎极限位置的标记。（可以适当地介绍一些轮胎的极限标记） 3、当轮胎磨损到极限位置时，建议更换轮胎。 * * 说明理论课的时间、地点。 正确的驾驶姿势 头部 后背 臀部 后视镜 安全带 腿部 车辆日常检查 演示 日常检查的目的和意义 是“确保安全”的根本； 有助于降低成本； 有助于防止故障； 保护环境； 是法律所规定的义务。 养成车辆日常点检的良好习惯 日常检查 日常检查 日常检查的部位 是指顾客可以自行实施的检查调试，比如在每次起动前，洗车或加油时。顾客自己检查后，如发现异常，请与广汽本田特约店联系。 日常检查 四.路试 三.在驾驶座上 一.发动机舱 二.汽车周围 ＊参照《用户手册》中的相关内容 日常检查 日常检查 要在开阔安全的场地进行； 车辆处于静止状态（P档）； 不要发动车辆； 准备一块干净的布； 注意不要接触发动机的高热部分； 在未确认发动机完全冷却、水温下降前，不要打开散热器盖；（冷却水在高温压力下会喷发热气和热水） 在盖上发动机盖以前检查是否有其他异物在内。 发动机盖应在30cm处自由落下。 在30CM处自由落下 点检的注意事项 车外的检查――发动机舱 1、制动液 2、蓄电池 3、机油 4、发动机冷却液 5、风窗清洗液 按顺序检查，以防漏查！ 日常检查 1.轮胎气压 二.汽车周围 对汽车周围进行检查 3.轮胎花纹的深浅 4.照明装置 车的周围――轮胎 轮胎气压检查 轮胎磨损检查 轮胎的排水性能 合理 不足 轮胎的磨损极限标志 沟槽深度标记（极限尺寸：1.6mm） 轮胎的尺寸 165SR13最初的压力 200kpa 气 压 （kpa） 200 190 10 0 180 170 160 150 1个月 10~20 kpa 降低 （100kpa=1.0kgf/cm2) 一段时间后 20 30 40 日常检查 1.驻车制动 三.在驾驶座上 坐在驾驶座上对车内进行检查。 2.制动踏板 3.点火开关 4.照明与转向灯 5.前挡风玻璃喷洗器 6.雨刷器 7.后视镜 坐在驾驶席上――制动器的检查 驻车制动器： 1、拉杆式：用约20Kg的力将手刹一点点向上拉，听到卡卡的声音（约在6――10声之间）； 2、踏板式：驻车时，约以30Kg的力慢慢踩下去，检查脚踏板是否锁死。 制动踏板： 1、启动发动机时，踩2~3下制动踏板，并且用20Kg的力连续踩5秒以上，点检踏板与地板间的间隙是否在规定范围内； 2、如果感觉紧了或有其他感觉的，可能混入空气或发生液漏。 日常检查 后视镜 日常检查 1.前次运行过程中发生异常的部位 四.路试 找安全场地实际开车走走试驾，检查是否有异常。 2.刹车功能 3.发动机的低速和加速表现 汽车发生异常状况时该怎么办？ 警告灯点亮时 车门指示灯 档位灯 手刹灯 气囊