[初步施工组织计划.doc

八、 初步施工组织计划 一、项目说明 1、项目概况 广乐高速公路是广东省在十一五跨十二五期间规划实施的重点项目之一，也是我省新十项工程和高速公路六纵的重要组成部分。广乐高速公路北接京港澳高速湖南段，南接广州机场高速北延线，呈南北走向。起点位于湘粤两省交界地小塘，向南经过韶关乐昌市、乳源县、武江区、曲江区、祯江区，清远英德市、清城区，止于广州市花都区花东镇。 本项目主线新建线路长约270km (含扩建段约5km)，连接线约32km，合计总长302km。其中韶关境内长162km，清远境内长119km，花都境内长21km，项目主线扩建路段为八车道，主线新建路段为六车道，连接广乐高速公路与韶赣高速公路的韶赣南、北连接线为四车道。项目全线桥梁总长70 km/226座，隧道总长36km/28座，桥隧合计总长106 km，桥隧比例35%。全线共有互通式立交28处，服务区7处，停车区2 处，另设主线收费站3 处，管理中心2处，集中居住区2处，养护中心3处，养护工区3处。 乐昌至广州高速公路坪石至樟市段北起粤湘省界乐昌市坪石镇小塘(接京港澳高速公路湘境段)，往南经乐昌、乳源、武江区、曲江区，终于韶关市与清远英德市交界处的樟市镇小莲塘村，主线全长129.62km(含扩建段5km)，另设韶赣北连接线28.94km、韶赣南连接线2.88km。其中全线桥梁总长38.56km/138座，隧道总长25.43km/20座，桥隧总长63.99km，桥隧比例39.64%，互通式立交15处，服务区3处，停车区1处。乐昌至广州高速公路樟市至花东段起于韶关市曲江樟市镇小莲塘，向南经英德市沙口镇、英红镇、横石塘镇、英城街道办、连江口镇、黎溪镇，清远市清城区飞来峡镇、源潭镇，清远银盏林场，广州市花都区的梯面镇、花山镇，终于花都区花东镇(接广州机场高速公路北延线)，全线总长139.45km。其中桥梁总长31.41km/88座，隧道全长10.66km/9座，桥隧总长42.07km，桥隧比例29.90%。互通式立交12处，服务区4处，停车区1处。 2、主要工程内容 本项目招标人为广东广乐高速公路有限公司，招标内容为乐昌至广州高速公路沿线管理设施（管理中心、居住区、收费站、养护工区、服务区、停车区、隧道变电所等）的建筑安装工程、市政工程、户外照明工程、收费站的收费大棚、收费岛工程以及相关配套设施等工程。 3、施工交通、用电、用水、通信及其他条件 3.1 交通条件 路线分南北段，北段大致呈近西北—东南向延伸，跨及韶关市的乐昌市、乳源县、韶关市区武江区、浈江区、曲江区，沿线现有京港澳高速公路、梅乐公路、乐昌峡右岸公路、G107、G323、S249、S248、、S250、S253、，X357、X352、X316、X322、X318、X317、等，还有京广铁路、武广高速铁路、武江、北江、浈江、马坝河等；南段总体为南北走向，经清远市的英德市跨越连江经黎溪、高田、源谭至广州市的花都区，有京港澳高速公路、G106与1911连接、与G107连接的银英公路及1952线、S253、S377、英曲公路与1939线连接、X307、X381、X379、X367、X404、X407、山前旅游大道、佛清一级公路等，京广铁路沿北江西岸贯穿南北，武广高速铁路与本项目大致平行，北江、连江、琶江、源潭河等。境内大小公路纵横交错，乡村公路基本可通达各村组，部分地处偏僻荒郊、人烟稀少的路段，已修建大量施工便道、便桥及地方村道的改建利用，交通方便。 3.2 电力、通讯条件 沿线建设区内高压电网及农改电网系统覆盖整个区域，用电负荷量均可满足工程施工的需要。 沿线建设区内通讯网络系统覆盖整个区域，满足工程施工的需要。业主将在全线采用《HCS公路项目建设管理系统》，通过计算机网络对工程建设进行全程动态管理和实时监控，承包人必须具备与业主要求相适应的计算机应用人才及计算机硬件配置。 3.3 其他条件 沿线河流水系发达，冲沟纵横交错，地表水资源丰富，工程用水可以直接从河流中取用，也可以打井取水以满足工程用水。据区域勘察资料表明，沿线河流水系、水质对工程建设的混凝土和钢筋无腐蚀性。 二、施工组织机构 拟为承包本标段工程设立的组织机构框图 说明： 在本工程项目中，我司将派建筑和装饰工程专业方面的技术精英和管理精英，成立本工程施工项目经理部，按照项目目标管理法，进行施工组织管理；同时严格按ISO9002质量体系标准进行质量管理。 三、施工总平面布置图 （一）生产及生活的辅助设施的布置 本工程现场施工生产临时设施主要包括甲方、监理办公室、项目部办公室、钢筋堆放场、加工场、材料堆放场地、机械设备停放场、宿舍、厕所、饭堂、配电（水）房、门卫室、机具房、仓库房