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CESSNA172R 仪 表 系 统 概 述 A型机 航空仪表概述 功用： 航空仪表系统用于显示、监视和控制与飞机飞行、发动机及其他系统有关的参数，为飞行和维护人员提供各种有关参数的目视指示。 航空仪表的分类 根据所显示和控制的目的不同，航空仪表分为： 飞行仪表 航空仪表 发动机仪表 其他系统仪表 飞行仪表 用于测量飞机的各种运动参数。 大气数据仪表：高、空、升 飞行仪表 航向仪表：磁罗盘，陀螺半罗盘 指引仪表：姿态指引，水平指引 发动机仪表 测量发动机工作系统中的各种参数。 转速表 汽缸头温度表 排气温度表（EGT） 发动机仪表 燃油油量表 燃油流量表 滑油压力表 滑油温度表 其他仪表 飞机其他系统或设备使用的测量仪表。 襟翼位置表 其他系统仪表 电流表/电压表/频率表 座舱高度表，空气流量表 航空仪表的发展 关键词： 战争，科学技术 航空仪表的发展 发展过程经历的阶段： 1.机械仪表阶段 2.电气仪表阶段 3.机电式伺服仪表阶段 4.综合指示仪表阶段 5.电子综合显示仪表阶段 航空仪表比较 按显示方式和数据来源不同，航空仪表分为两大类：模拟式和数字电子式。 观察模拟式仪表时，得到准确数值慢，获取指示的变化趋势较快； 观察数字电子式仪表时，得到准确数值快，获取指示的变化趋势较慢。 目前数字式仪表均采用数字和模拟两种方式显示，结合两种显示的优点。 CESSNA172R A型机仪表概述 仪表板布局 采用标准“T”字型布局。 空速 姿态 高度 航向 仪表板布局 A型机的仪表集中在机长（左）仪表板。 多采用组合仪表的方式： 1、电子时钟／电压／外界大气温度表 2、转速表 3、滑油压力／温度表 4、EGT ／燃油流量表 5、真空度／电流表 只有一个陀螺半罗盘作为航向仪，没有完整的罗盘系统。 仪表板布局 仪表板 172R飞机的仪表板为全金属结构，分段组装，可以不拆卸整个面板即可拆除相关的仪表、电门。 机长仪表板分为三段。 机长外侧板：时钟，部分发动机仪表，电子跳开关 板 机长中央板：姿态、航向仪表，大气数据仪表，转 弯侧滑仪 机长内侧板：转速表，ADF方位指示器， 航道指示器，下滑指示器 仪表板 副驾驶仪表板： ELT远距开关 滑油压力控制的小时计（＞20PSI） 注：转速表上的小时计由发动机转速控制 仪表板 电子跳开关板： 位于机长外侧板下部， 按从左至右的顺序依次为： 电子风扇，GPS，NAV1， NAV2，应答机，ADF。 仪表板 开关和断路器板： 位于机长外侧板的下方。 仪表板 发动机控制： 油门杆 混合比杆 加温和通风控制： 加温 通风 襟翼位置指示器 仪表板 机长外侧板上的仪表： 1、时钟／电压／