制动液的检查和更换-1.ppt

袁榕灿 2017年12月21日 汽车制动液的检查和更换 学习目标: 完成本学习任务后，你应当能： 1.掌握制动液的选用、制动液的类型和更 换周期。 2.掌握制动液的检查和更换方法。 学习任务描述 导入视频 制动液_标清.flv 一辆广汽传祺GS4汽车到店维修，车主反映该车行驶制动不良，下坡路上即使踏板踩低制动效能也不如前。经维修人员查看该车里程时，显示为45320Km，经询问车主，该车一直没有更换过制动液。维修人员初步判断是需要对汽车制动液进行更换了。 想一想： 看着制动液颜色还很干净，为什么要更换制动液？ 导入视频 制动液_标清.flv 一、制动液的功用 制动液是机动车液压制动系统中传递压力的介质。 二、制动液的类型 制动液有以下三种类型： 1、醇型制动液： 2、矿型制动液： 3、合成制动液（现在市场上使用最多） （1）醇醚型制动液（DOT3） （2）酯型制动液（DOT4） （3）硅型制动液 (DOT5) （4）聚二醇制动液（DOT5.1） 1、醇醚型制动液（DOT3） 2、酯型制动液（DOT4） 3、硅型制动液 (DOT5) 4、聚二醇制动液 三、制动液的选用原则 制动液的使用，要按照车辆使用手册上标注的型号购买和使用，不得随意提高或降低标准。制动液的型号有DOT3、DOT4、DOT5、DOT5.1。一般在制动液加注口上面或旁边也会有明显的标注。 不同DOT级别的制动液的比较 四、制动液更换周期 1、每2年或4万公里需更换。 2、如发现有杂质或水分必须更换。 五、制动液的检查与更换 （一）、工作前准备 1、准备8#梅花扳手、11#梅花扳手各一把 2、准备带有透明软管的容器1个 3、干净抹布1块 4、翼子板垫1套 5、十字套筒扳手1把 6、功能完好的举升机 7、制动液 （二）制动液的检查 1、打开引擎盖，铺设翼子板布。 2、检查储液罐油量。液面应在在储液罐上的MAX和MIN刻度之间； 如果液面低于MIN刻度以下，则需要检查管路、轮缸是否有泄漏。 MIN MAX 2、油质检查，将制动液滴在白纸上，检查制动液中是否有杂质，观察颜色，如变色应更换。 （三）、制动液的更换 1、两人合作排放旧油液 1）拆下车轮。甲同学进入驾驶室，放松驻车制动器操纵杆，如图所示。 2）乙同学操作举升机，将车辆举升至适当高度，并进行安全锁止。 3）乙同学进入车辆下面，取下右后车轮制动轮缸放气阀上的防尘帽，摆放在零件车上，如图所示。 4）乙同学将11#梅花扳手套在放油阀上，塑料软管一端插入制动轮缸的放气阀上，另一端插入接油容器中，如图所示； 5）甲同学连续踩踏制动踏板，乙同学使用梅花扳手拧松制动轮缸上的放气阀，将旧制动液排出。如图所示。 6）甲乙同学相互配合，重复5）操作步骤，直到旧制动液排放完毕，拧紧放气阀，取下塑料软管，如图所示。 7）用抹布擦净制动轮缸放气阀周围的油液，即为该轮的制动液排放完毕，如图所示。按此过程分别将左前、左后、右前车轮制动液排放干净。 2、制动系统管路清洗 1）旋下储液罐盖，摆放在零件车上。将制动液缓慢倒入储液罐内，直到液面达到规定要求为止。 2）按照排放旧制动液的方法将制动液排出，直至排出的制动液色泽鲜亮清澈时停止动作。然后添加制动液至规定值。 3、排放液压管路内的空气 此操作一样需要两名同学互相配合完成。 1）加满制动液，甲同学进入驾驶室，踩制动踏板，乙同学在车下操作放油阀。 2）乙同学将11#梅花扳手套在放气阀上，然后将洁净的塑料软管一端插入制动轮缸的放气阀上，另一端插入装接油容器中。 3）甲同学连续踩踏制动踏板数次，当感觉制动踏板阻力增大“变硬”时，踩住制动踏板并向乙同学发信号。 4）乙同学听到信号后，使用排气扳手，拧松制动轮缸上的放气阀，混有空气的制动液快速进入接油容器中。（有泡沫）  注意：排气过程中，甲同学的脚须随制动踏板下行，且不可放松制动踏板。乙同学注意查看储液罐内制动液液面，做到及时添加。 5）当进入接油容器中的制动液流速变慢时，乙同学拧紧制动轮缸上的放气阀，并向甲同学发出信号。 6）甲乙同学相互配合，重复前面的操作步骤，直到排除来的制动液无气泡，则说明该制动轮缸里的空气排放完毕，拧紧放气阀，取下塑料软管。 擦净制动轮缸周围的油迹； 注意事项： 1、按照以上步骤，按照右后车轮、左前车轮、左后车轮、右前