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复习题 填空题：（每分，共0分）T 形梁主梁间距与片数的确定要考虑 、 、 、等因素。 5、在实践中最常遇到的行车道板的受力图式为 、 、 三种。 6、桥墩中线之间的距离，或墩中线至桥台台背前缘之间的距离称为 。 7、桥梁按承重结构体系可分为 、 、刚构桥、斜拉桥、悬索桥。 8、荷载横向分布计算中Rki的第一个脚标表示 。 9、拱桥预拱度的设置应考虑 、 、材料、拱顶等非弹性下沉等因素。 10拱桥按主拱圈的横截面形式可分为肋拱、板拱、 和 。 判断题：（每题分，共0分）（ ） 、（ ）（ ）（ ）（ ）（ ）（ ）（ ）（ ）（ ）30%，但折减后不得小于用两行车队计算的结果。（ ）（ ）（ ）（ ）1，且没有负值。（ ）（ ）（ ）（ ）II 和组合Ⅲ。其中组合Ⅰ是只计及常遇荷载的主要设计组合，组合Ⅲ是以平板挂车或履带车验算的验算组合。（ ）（ ）三、：（共分） 、：（共分）答案 题 判断题 三、名词解释 1、合理拱轴线：在某一荷载作用下使得拱的各个截面弯矩为零的拱轴线。 2、永久作用：在设计使用期内，其作用位置和大小、方向不随实践变化，或其变化屿平均值相比忽略不计。 悬臂拼装法是将预制好的梁段，用驳船运到桥墩的两侧，然后通过悬臂梁上的一对起吊机械，对称吊装梁段，待就位后再施加预应力，如此下去，逐渐接长。 4、被近似地认为在设计基准期内是不变的，它的代表值只有一个，即标准值 5、对于预制板（梁），沿桥的纵向连接时，用现浇混凝土企口缝或仅在翼板间用焊接钢板或伸出交叉钢筋连接的无中间横隔梁的装配式桥，这类结构的受力状态实际接近于数根并列而相互间横向铰接的狭长板（梁）利用横向铰接板（梁）理论来计算荷载横向分布系数的方法称为铰接板（梁）法。 6、荷载横向分布系数：某根梁所承受的最大荷载是各个轴数的倍数。 四、简答题 1、影响斜板桥受力因素和受力特点？ 答：影响因素：斜交角宽跨比b/l；支承形式。受力特点：1）、简支斜板桥的纵向主弯矩比跨径为斜跨长，宽度为b的矩形板要小，并随斜交角的增大而减小；2）、斜板的荷载一般有向支承边最短距离传递的趋势；3）、纵向最大弯矩的位置，随φ角的增大从跨中向钝角部位移动；4）、斜板桥中除了斜跨径方向的主弯矩外，在钝角部位的角平分线垂直方向上将产生接近于跨中弯矩值相当大的负弯矩，但分布范围较小并迅速削减；5）、斜板桥的最大纵向弯矩虽比相应的正板小，可是横向弯矩却比正板大得多，尤其是跨中部分的横向弯矩；6）、斜板桥在支承边上反力很不均匀；7）、斜板的受力特点可以用Z字行连续梁来比拟；8）、斜板的扭矩分布很复杂，板边存在较大的扭矩，抗扭刚度对扭矩的影响与正桥很大区别。 2、“杠杆法”将桥跨结构作怎样的处理？它适用于什么情况？ 答：“杠杆法”忽略主梁之间横向结构的联系，假设桥面板在主梁上断开，当作横向支承在主梁上的简支梁或悬臂梁。“杠杆法”适用于计算何在靠近主梁支点是的横向分布系数，且适用于横向联系很弱的无中间横隔梁的桥梁。 3、装配式简支梁设计中块件划分遵循的原则？ 答：重量符合现有运输工具和起吊设备的承载能力，尺寸应满足建筑限界的要求；结构构造简单，尽可能少用接头；接头耐久可靠，具有足够刚度保证结构整体性；块件形状和尺寸标准化。 4、支座有何作用？简支梁桥的支座按静力图式有哪几种？板式橡胶支座的构造和工作特点？ 答：支座的作用：传递上部结构的支承反力，包括恒载和活载引起的竖向力和水平力；保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下的自由变形，使上、下部结构的实际受力符合结构的静力图式。 静力图式：固定支座、活动支座。 板式橡胶支座：由橡胶片和加劲层组成。活动机理：利用橡胶的不均匀弹性压缩实现转角θ，利用其剪切变形实现水平位移Δ。 5、简述梁桥和拱桥的施工方法及其特点？ 答：梁桥的施工方法主要有：就地浇筑施工：在支架上安装模板，绑扎及安装钢筋骨架，预留孔道，在现场浇筑混凝土与施加预应力。悬臂施工法：分为悬臂浇筑和悬臂拼装两类。在已建成的桥墩上，沿桥梁跨径方向对称逐段施工。（施工期间不影响桥下通航或行车，充分利用预应力承受负弯矩能力强的特点，将跨中正弯矩转移为支点负弯矩，提高桥梁的跨越能力。）逐孔施工法：从桥梁的一端开始，采用一套施工设备或一、二孔施工支架逐孔施工，周期循环。顶推