技术创新奖申报书D.doc

塔里木油田石化分公司技术创新奖申报书 ( 2011 )年度 项目名称：三楼钢平台下料口改造 申报单位：包装储运部 申报等级：一等奖 专 业 组：技术组 时间：2011年12月22日 `塔里木油田石化公司技术创新奖申报表 ( 2011 )年度 成 果 名 称 三楼钢平台下料口改造 主要完成单位 包装储运部 成果编号 项目研究起止时间 2010.9-2011.8. 申报单位 包装储运部 申报负责人及电话 张扶清 推荐等级 一等奖 参评专业组 技术组 成果类别 创效类 主要完成人员及排序 序号 姓 名 单 位 职务、职称 身份证号 对成果的创造性贡献 1 苏朝辉 营销调运部 机械工程师 组织指导 2 杨建国 包装储运部 2级建造师 组织实施 3 朱万青 包装储运部 设备工程师 技术指导 4 张扶清 包装储运部 机电工程师 方案设计 5 马冬荣 包装储运部 高级技师 制作实施 6 7 8 9 10 11 12 13 14 : 注：技术组。 1、项目研究背景 中国石油塔里木石化分公司化肥项目，年产80万吨是国内内陆单套装置最大的化肥厂，自2009年5月投产以包装储运部的尿素成品袋，从一条输送带中间换到另一条输送带的节点上，整个换向节点出现频繁堵包现象，造成尿素袋大量的拥堵和破袋，尿素由正品变为协议品，各条生产线一会开机生产一会停机处理，生产一直得不到正常运转，在召集生产厂家和安装单位前来会诊调试，历尽两个月调试,问题没有得到明显的改观，堵包所照成的破袋、处理、全线清扫、装袋、缝包、打印、运输、环境卫生等一系列问题,产量完不能成而且全线每天需多支付出出6到8人次，因此这问题一直困扰着塔石化和包装储运部的各级领导，所以石化公司对频繁堵包的换向装置和溜槽实施改造，经过多次改造取得了很好的效果。 2、主要工艺原理 化肥包装储运的主要设施、设备由成都达成设计院设计，输送机的运行速度为1.25m/s， 输送能力50kg尿素袋16—21袋/min。尿素袋在输送带中间节点完成换向—下落—到另一条横向输送带上，此换向装置及溜槽是成品尿素袋转运过程中重要设备之一。该工序的输送设备在上层有8条，与下层横向左右各4条共8条输送设备，中间就需要有23个节点需换向下落，从而形成相关的生产链接关系，这23个换向出口，由无动力直板换向拦包器和高度落差的溜槽来实现承上启下功能。在各个节点上换向装置和溜槽是制约整个生产流程的关键，尿素袋是到换向出口处，沿斜面直板拦包器逐步转向并沿水平方向逐步位移，当尿素袋转向、位移至输送机以外3/5时，尿素袋便能进入溜槽并沿斜面滑下至下一条输送机。 3、存在的问题 （1）由于设计院给定是无动力直板拦包器，换向装置角度为45度，到溜槽换向位置为90度，换向角度不住够大，尿素袋运行的阻力会成指数增加，所以尿素袋的位移量也就不到位。 （2）由于溜槽顶面与输送带等高，当尿素袋运行到输送带与溜槽中间时，行走速度趋近于零，尿素袋便停留在中间，输送带下的托辊正高速旋转致使尿素袋被割破。 （3）输送带与溜槽之间有水平75mm的间距，且输送带运行正常时左右偏移值有44mm左右，最小间距31mm，最大间距119mm,尿素袋进入下料口有以下三种表现形式： a、安全通过：要满足输送带靠下料口一边水平间距在31mm附近，尿素袋便能顺利下行。 b、半滞留状态：输送带在中间位置，输送带与溜槽之间有水平间距75mm，此时尿素袋可大部分通过，只有少部分滞留在输送带上，通过下一袋的撞击也能通过。 C、全滞留状态：输送带与溜槽之间有水平间距在119mm附近，此时尿素袋会滞留在输送带与溜槽之间上，无论下一袋如何撞击也不能使尿素袋通过，就会造成连续堵包直至停车。 D、上道工序下来的尿素袋摆放的角度也会影响到输送带的通过能力，顺着下料口的方向便有力于通过，反之则不利于通过。 四、影响因素 1、尿素袋进入换向口拦包器,使尿素袋旋转不到位问题。 2、输送机皮带与溜槽之间有119mm水平间距的过渡问题。 3、尿素袋进入换向口常挂尿素袋的问题。 4、尿素袋进入溜槽落差高度不够，影响初速度的产生。 5、尿素袋进入溜槽角度不够徒，影响下滑的速度。 针对以上出现的繁琐和相互纠结的局面，从中找出主要问题及次要问题，能解决好换向角度，旋转弧度，高度落差，距离这几个主要问题其余问题将迎刃而解。 五、改造的工作内容 1、为解决尿素袋旋转不到位问题，将原直板拦包器改为尾部弧面拦包 器，尿素袋转向由45度增至70度左右，有效改变尿素袋的换向问 题。见图 2、为解决水平间距的过大问题，将下料口处的3根长托辊还成3根短 托辊，留出空间加装一组换向托辊，能有效解决了输送机与溜槽之 间有110mm水平间距的过渡问题，即便尿素袋停留在输送带与溜槽 之间也不会将尿素袋割破，有效