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汽车发动机原理复习思考题 一、解释下列名词术语： 1）压缩比 2）发动机排量 3）指示功 4）平均指示压力 5）平均有效压力 6）指示热效率 7）有效热效率 8）有效功率 9）有效扭矩 10）升功率 11）充气效率 12）四行程非增压内燃机的泵气损失 13）冲程 14）机械效率 15）残余废气系数 16）理论空气量 17）过量空气系数 18）燃料低热值 19）速度特性 20）最佳点火提前角 21）扭矩储备系数 22）稳定调速率 23）瞬态调速率 24）喷油规律 25）火焰传播速度 26）喷油泵的速度特性 27）工作容积 28）配气相位 29）负荷特性 30）万有特性 31）扫气系数 32）燃油消耗率 33）活塞平均速度 34）横流扫气 35）直流扫气 36）自由排气 37）强制排气 38)滚流 39）挤流 40）湍流 41）表面点火 42）爆燃 43）汽油机滞燃期 44）预混燃烧 45）扩散燃烧 46）外特性 二、填空 1、四行程内燃机实际循环由五个过程组成，依次是（ ）、（ ）、（ ）、（ ）和（ ）。 2、比较汽油机和柴油机标定工况下下列参数的大小，并说明为什么： 1）进气终了压力，汽油机( )柴油机，因为（ ）。 2）进气终了温度，汽油机( )柴油机，因为（ ）。 3）压缩终了压力，汽油机( )柴油机，因为（ ）。 4）压缩终了温度，汽油机( )柴油机，因为（ ）。 5）最高燃烧温度，汽油机( )柴油机，因为（ ）。 6）排气温度，汽油机( )柴油机，因为（ ）。 3、内燃机主要机械损失包括三部分，分别是（ ）、（ ）和（ ），所占的比例分别为（ ）、（ ）和（ ）。 4、发动机转速一定，负荷增加时，汽油机的充气效率（ ），柴油机的充气效率（ ）。 5、发动机转速一定，负荷增加时，发动机平均机械损失压力（ ），机械效率（ ）。 发动