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[汽车底盘构造与维修实验指导书
汽车底盘构造与维修
实验指导书
院系:工程技术学院
班级:11汽车专科
姓名:唐海龙
实验一:汽车手动变速器
实验目的:
1、掌握变速器的结构、作用及其相互装配关系。
2、了解变速器动力传递过程。
实验要求:
1、了解自锁、互锁、倒档锁止装置和分动器的结构及其工作过程和作用。
2、掌握变速器、驻车制动器的解体程序和拆装要领。
实验仪器和设备:
1、东风EQ1090E型汽车三轴变速器总成、桑塔纳两轴变速器总成每组一台。
2、常用工、量具每组一套。
3、变速器拆装专用工机具每组一套:变速器拆装台、拉器、铜棒等。
实验内容及步骤:
(一)安全规则与劳动纪律
全班集中,强调实验时的安全注意事项和劳动纪律。
(二)EQ1090型汽车三轴式变速器的拆装与调整
1、变速器的拆卸
(1)从车上拆下变速器
旋出放油塞,放净变速器内的润滑油,拆卸传动轴,拆去变速器与离合器壳的四个紧固螺栓,变速器带离合器分离轴承座和驻车制动器总成即可平行退出。
(2)拆下变速器盖
用固定扳手将变速器盖固定螺栓旋松后拧出,取下变速器盖。
(3)拆下变速器一轴
1)将一轴轴承盖上螺栓旋下,取出轴承盖。
2)将一轴连同轴承从壳体上取下。
3)取出轴承内定位卡环,用轴承拉具取下一轴后轴承,取下轴承外卡环。
(4)拆下变速器二轴
1)旋出二轴后轴承盖固定螺栓,拆下轴承盖。
2)用手抬起二轴前端,取出四、五档同步器的接合套及锥盘。
3)向后推动二轴,使后轴承从壳体中退出。
4)旋下二轴后端突缘盘的紧固螺母,用轴承拉具拉下里程表传动齿轮和后轴承,取下轴承卡环。
5)抬起二轴前端,然后从变速器壳体中抽出。
(5)拆下倒档轴
1)旋下变速器后端面倒档轴锁片紧固螺栓, 取下锁片。
2)用鎯头垫铜棒锤击倒档轴前端,用手不断转动倒档轴并从壳体后端抽出。
3)从变速器内取出倒档齿轮。
(6)拆下中间轴
1)旋下中间轴前、后轴承盖的固定螺栓,拆下前、后轴承盖。
2)剔开中间轴后端紧固螺母的锁片,旋下紧固螺母。
3)将中间轴后移,使后轴承从座孔中退出。
4)用轴承拉具拉下后轴承,取下轴承卡环。
5)向上抬起中间轴前端,将中间轴从变速器壳中取出。
6)用轴承拉具从壳体上拉出中间轴前轴承。
(7)二轴的拆卸
1)从二轴后端取下一、倒档滑动齿轮。
2)用螺丝刀将二档齿轮花键档圈的锁销压下,转动花键档圈,使其链槽与二轴上键槽相对,从二轴后端取下档圈。注意取下档圈时防止锁销弹出丢失。从锁销孔中取出弹簧。
3)取下二档齿轮,从轴颈上拿下两个半圆形的二档齿轮滚针轴承,取下二、三档同步器的接合套和三档齿轮锥盘。
4)从二轴前端拆下有圆周定位作用的弹性卡圈。
5)取下花键毂的档圈和花键毂。
6)取下四档齿轮及滚针轴承。
7)取下三档齿轮档圈和三档齿轮。
(8)中间轴的拆卸
1)拆下中间轴前端弹性卡圈。
2)用专用拉具拉下中间轴常啮合齿轮,取下半圆键。
3)拆下四档齿轮弹性卡圈。
4)用专用拉具拉下四档齿轮,取下半圆键。
5)用专用拉具拉下三档齿轮,取下半圆键。
6)取下二、三档齿轮隔套。
7)用专用拉具拉下二档齿轮。
(9)变速器盖的拆卸
1)拆下变速杆固定支座的紧固螺栓,拆下支座。
2)将变速器盖前端三个圆形堵片从盖内向外击出。
3)用手钳剪断变速叉与导块紧固螺钉的锁线,拆下锁线,旋松紧固螺钉。
4)将三根变速叉轴依次从变速器盖前端推出,拆卸时要防止自锁钢球弹出丢失。取出互锁钢球及二、三档拨叉轴中的互锁销。然后取出各档拨叉和导块。
5)旋下变速杆上端球状手柄。
6)从变速杆固定座下端用螺丝刀撬下定位弹簧。
7)从支座下方抽出变速杆。
2、变速器的装配
变速器的装配一般按拆卸的相反顺序进行。
实验数据表格:
思考题:
1、二轴式变速器和货车三轴式变速器的异同之处?
2、绘简图说明变速器(二轴式、三轴式)各档位动力传递路线。
实验二:自动变速器实验
实验目的:
1、学习丰田A340E自动变速器的结构和工作原理,观察换挡动作,加深对自动变速器构造和变速原理的理解。
实验要求:
1、掌握ATC-3汽车自动变速器试验台进行测试的方法并完成有关实验项目。
实验仪器和设备:
丰田A340E自动变速器、通用工具
实验内容及步骤:
1、识别丰田A340E自动变速器。
丰田A340E自动变速器是一款四档辛普森行星齿轮变速器。它由4个前进档和1个倒档组成的后驱自动变速器。它右边有一蓝色铭牌,上面标有30-40LE、30-41LE、42LE。本台实验机为30-40LE。两侧有两个油压测试口,变速器阀体上有三个电磁阀,其中两个是换档阀,一个为锁止阀。
图1 换挡手柄示意图
图1是变速器旁边的换挡手柄示意图,它位于变速器一侧。每个槽代表一个档位,依次如图所示。可通过换挡手
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