[汽车驾驶与维修类基础课试卷A.doc

2008年河南省普通高等学校对口招收中等职业学校毕业生考试 汽车驾驶与维修类基础课试卷 总 分 核分人 汽车发动机构造与维修（120分） 得分 评卷人 一、选择题（每小题3分，共30分。每小题中只有一个选项是 正确的，请将正确选项的序号填在题后的括号内） 1．下列哪一项不属于各种发动机都基本相同的五大基本构造 （ ） A．点火系 B．润滑系 C．起动系 D．冷却系 2．很多发动机将活塞销座孔轴线向哪个行程中受侧压力较大的一侧偏移（ ） A． 进气行程 B．压缩行程 C．作功行程 D．排气行程 3．气门头的边缘厚度一般为 （ ） A．1mm以下 B．1～3mm C．3～4mm D．4～5mm 4．发火次序为1—3—4—2的四缸发动机，第一缸为压缩行程，第三缸为（ ） A． 进气行程 B．压缩行程 C．作功行程 D．排气行程 5．直列四缸四冲程发动机曲轴曲拐对称布置在同一平面，发火间隔角为（ ） A．90° B．180° C． 270° D．360° 6．下列零件中属于曲轴飞轮组的是 （ ） A．活塞环 B．油底壳 C．连杆 D．正时齿轮 7．在安装湿式气缸套时，通常其顶面应高出气缸体上平面 （ ） A．0～0.05mm B．0.05～0.15mm C．0.15～0.25mm D．0.25mm以上 8．废气再循环装置主要是降低废气中哪个的排量 （ ） A．CO B．HC C．NOX D．SO2 9．下列不属于曲轴与凸轮轴之间传动方式的是 （ ） A．同步带传动 B．齿轮传动 C．链传动 D．液压传动 10．汽油机的凸轮轴轴承采用的润滑方式是 （ ） A．压力润滑 B．飞溅润滑 C．定期润滑 D．以上都不是 得分 评卷人 二、判断题（每小题2分，共30分。正确的，在题后括号内打“√ ”， 错误的打“×”） 11．轴针式喷油器主要用于具有直接喷射燃烧室的柴油机。 （ ） 12．柴油机的压缩比一般是在15～22之间。 （ ） 13．离心式机油细滤器的转子总成出厂时要做动平衡试验，并在转子体和转子盖之间做有装配记号。 （ ） 14．采用水冷系时，应使气缸盖内的冷却水温度在60℃～70℃之间。 （ ） 15．通常进气门间隙为0.25～0.30mm。 （ ） 16．曲柄连杆机构由活塞连杆组和曲轴飞轮组两部分组成。 （ ） 17．6120Q柴油机：表示6缸、四冲程、缸径120mm、水冷、车用。 （ ） 18．发动机的气缸与活塞的修理尺寸，汽油机为八级，柴油机为六级。 （ ） 19．湿式气缸套与冷却水直接接触，壁厚一般为1～3mm。 （ ） 20．在非全支承曲轴中，主轴颈的总数比连杆轴颈多一个。 （ ） 21．安装扭曲环时，内圆切槽的环槽口向上，外圆切槽的环槽口向下。 （ ） 22．柴油机的进排气道一般分置于气缸盖的两侧，以免排气对进气加热。（ ） 23．进气提前角一般为30°～45°。 （ ） 24．在向发动机上安装活塞连杆组时，应使装配标记朝向曲轴前端。 （ ） 25．安装气缸垫时，铝合金缸盖、铸铁气缸体，卷边应朝气缸体。 （ ） 得分 评卷人 三、名词解释题（每小题3分，共15分） 26．全浮式活塞销 27．配气相位 28．空燃比 29．喷油泵的速度特性 30．压缩比 得分 评卷人 四、简答题（每小题5分，共25分） 31．如何检测气缸压缩压力？ 32．简述发动机各工况对混合气成分的要求。 33