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控制运算部分:是DEH target=_blank style=color:blue; text-decoration:underline;DEH系统的核心，由控制柜(包含分散控制单元DPU、通讯板、I用板)、端子柜、跳闸控制柜等构成，完成对现场采集信号的目标值、转速升速率，汽轮机逐步打开处理、网上传送、控制回路运算、逻辑功能运算等。执行机构:包括主汽门、调节门、油动机、电液伺服闽及供油系统等。跳闸回路:完成机组危急遮断功能. 　　DEH的功能 　　新型的DEH系统，除了能够完成负荷控制、转速控制等常规控制功能外，一般还具有各种汽轮机功能试验、阀门试验和超速试验等很多附属功能。 　　升速 　　１自动方式投操纵员自动、挂闸，选择控制方式，操纵员设定转速调节门，自动提升转速。在此过程中，当目标值通过临界转速区时，系统自动设置升速率为最大值。此时设置其它转速目标值无效，保证汽轮机以最快的速度通过临界转速区。 　　２程控方式汽轮机挂闸启动后，如选择程控启动方式、系统值、各阶段热机的转速及时间，实现启动冲转过程的全程自动。另外，由于考虑了机组本身热力特性，对延长机组本体使用寿命，进步热效率也有很大帮助。 　　摩擦检查机组在操纵员自动状态挂闸，操纵员投进摩擦检查功能。自动设置某一转速目标值及升速率，转速升到后，目标值置零，调门关下，进行摩擦检查。再推拿擦检查按钮，退出摩擦检查方式。 　　自动同期机组升速到同期转速区，电气专业投进同期装置后，向DEH发出“同期答应”信号，DEH系统接收此信号并投进“自动同期”功能，并将此“投进”信号返回电气控制系统。同期装置根据机组转速与网频的差距，向DEH发送“同期增减”信号以调整机组转速与网频同步，预备机组并网。此时DEH处于一种“远控”状态。 　　并网带负荷机组并网成功后，DEH控制系统将功率目标值设定为额定功率的2%～5％,目标值和给定值为相应功率的阀位开度。投进功率回路后，操纵员可设定负荷目标值及升降负荷率，机组功率值将以此速率向目标值变化。投进功率回路瞬间，给定值、目标值应该自动跟踪机组功率值，实现回路投切过程无扰动. 　　参与一次调频DEH系统均设计有一次调频回路，其工作原理是：机组转速以3000r／min为目标值，频差以一定的函数对应为负荷指令叠加到目标值上。为防止反复调节引起目荡，应设置一定的频差控制死区。 　　参与协调控制大型机组的协调控制是机组必备的功能之一。协调控制的实现，综合考虑了机组与炉膛不同被控对象的特性，在很大程度上改善了机组的负荷响应能力，也减少了运行职员由于负荷变动进行的运行操纵，降低了劳动强度。 　　单阀／顺序阀切换机组运行过程中可工作在“单阀”或“顺序阀”两种阀门控制方式。 　　在“顺序阀”控制方式下，机组升降负荷时，应按阀门流量特性要求依次开启或封闭相应阀门，以减小截流损失，进步机组运行的稳定性。 　　在“单阀”控制方式下，各阀门恢复开度一致。切换过程中，应尽量保持功率值无扰。 　　主汽压控制(TPL)阀位控制、额定主汽压、满负荷工况时，可投进主汽压控制。具体方法是设定主汽压定值，按“主汽压控制”钮，当主汽压小于定值时，调门开度减小，保证主汽压不会出现过低的情况。 　　汽轮机调压力(TCP)设定主汽压值，投进TCP，当主汽压高于设定时，调门开大；主汽压低于设定时，调门开小，以维持主汽压波动小于一定范围。 上海新华控制技术（集团）有限公司的前身——中华电液控制技术开发中心是1985年为了实现火力发电设备控 ??新华组织机构图 制系统国产化的目的而专门成立的集体所有制企业。上世纪80年代末90年代初，先后研制成功火电厂大型汽轮机组数字式电液调节系统（简称“DEH”）、数据采集系统（简称“DAS”）和分散式数字控制系统（简称“DCS”），填补了国内空白，在国内首次实现了国产化，并且创建了中国最大最具有实力的火电厂DEH和DCS研发、生产和工程基地，是中国火电厂自动控制领域的领跑者，赢得了全球同行的尊敬。据国外同行聘请的专业调查机构统计，到2003年2004年间，新华产品在火电机组DEH市场占有率超过90%，在火电机组DCS市场占有率超过72%。经过20多年的不懈努力，现在，新华集团已经成为为电力、环保、市政工程、水泥、石化、冶金、造纸、地铁轨道交通等行业提供自动化控制系统设计、制造和整合相关产品的民营高科技企业。 1 ??DEH综述 ????汽轮机数字电液调节系统DEH（Digital Electric-Hydraulic Control System）分为电子控制系统部分和液压调节保安系统部分。 ??? 1.1? DEH电子控制系统 ??? 硬件方面主要包括I/O控制柜、硬操盘、操作员站、工程师站等。控制柜中除配有常规DCS系统I/O模块外，还配有