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前言 1.1工程概况 1.2编制依据 《潘广路(沪太路~蕰川路)道路新建工程设计施工总承包河道工程施工图》; 《防洪标准》(GB50201-94); 《水利水电工程等级划分及洪水标准》(SL252-2000); 《城市防洪工程设计规范》(GB/T50805-2012); 《堤防工程设计规范》(GB0286-2013); 《水工建筑物荷载设计规范》(DL5077-2008); 《水工混凝土结构设计规范》(SL191-2008); 《水工建筑物抗震设计规范》(DL5073-2000); 《地基基础设计规范》(DGJ08-11-2010); 《疏浚工程技术规范》(JTJ319-99); 《水工挡土墙设计规范》(SL379-2007); 《建筑桩基技术标准》(JGJ94-2008); 《水运工程土工织物应用技术规范》(JTJ239-2005); 其它有关规范、技术标准。 施工准备 2.施工管理人员配备 2.2施工劳动力投入计划 工种 人数 工种 人数 行政技术、管理人员 5 水电工 1 挖掘机工 模板工 砌筑工 钢筋工 8 普工 10 砼工 合 计 3 说明:施工时根据实际施工进度情况安排人员及时进场。 2.机械设备投入计划 机械设备名称 型号 及规格 数量 制造厂名 检修 情况 进场 时间 挖掘机 台 日本 良好 夯实机 蛙式 台 浙江 良好 电焊机 2台 浙江 良好 砼振捣器 插入式 台 浙江 良好 砼振捣器 平板 台 浙江 良好 木工加工机械 2套 浙江 良好 钢筋加工机械 2套 浙江 良好 水泵 7/17kw 台 浙江 良好 双胶轮车 手推式 辆 浙江 良好 2.4施工主要物资计划 施工测量放样 .1施工测量放样流程 .2施工测量技术要求 .4人员、设备配置 下表。 序号 仪器名称 型号规格 单位 数量 备注 1 全站仪 台 1 水准仪 台 2 配套测量工具 套 若干 钢筋弯制加工在加工棚统一完成,绑扎成型,为增加钢筋骨架整体性,绑扎牢固,增加点焊数量,以确保钢筋保护层厚度。混凝土浇注前检查各种预埋件的数量及位置是否准确。模板立模前对钢筋进行自检和监理工程师检查,检验合格后方可立模,模板拼装接缝加塞海绵条止浆带,以防漏浆。安装模板时严格控制各部位尺寸,并采取可靠的加固措施.3.2、模板 (1)模板材料: 本工程砼施工主要采用木模板,模板表面应光洁平整,接缝严密。模板内侧涂刷脱模油,确保砼在拆模后外表平整、美观。钢模面板厚度不小于3mm,面板应尽可能光滑,不允许有凹坑、皱折或其它表面缺陷。模板的支撑采用钢管。 (2)模板的清洗和涂料: 模板在每次使用前需清洗干净,为拆模方便,模板面采用烤粉笔石蜡涂刷。模板在每次使用后,均需清理干净,再涂刷脱膜油,以便周转使用。模板支设形状、位置应准确,并有足够的强度刚度、稳定性,能承受砼浇筑和振捣的侧向压力和振动力,防止产生移位,确保砼结构外形尺寸准确。模板的拼接应有足够的密封性,以避免漏浆。 (3)模板的拆除:除符合施工图纸的规定外,还应遵守以下规定:不 承重侧面模板的拆除,应在砼强度达到其表面及棱角不因拆模而损伤时,方可拆除;在墩、墙和柱部位在其强度不低于3.5Mpa时m) 按设计的砼强度标准值的百分率计(%) 板 ≤2 50 2,≤8 75 8 100 梁、拱、壳 ≤8 75 8 100 悬臂构件 ≤2 75 2 100 4.3.3、钢筋的加工和安装 (1)钢筋材质: 所用的钢筋应符合热轧钢筋主要性能的要求,每批钢筋均应附有产品质量证明书及出厂检验单。钢筋在使用前,须按钢筋批次分批进行钢筋机械性能试验,只有在钢筋的机械性能试验合格后,方可投入使用。 (2)钢筋的加工和安装 钢筋的表面应洁净无损伤,油漆污染和铁锈等应在使用前清除干净,带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。钢筋应平直,无局部弯折,钢筋采用冷拉方法调直时,Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于4%;Ⅱ级钢筋的冷拉率不宜大于1%。冷拉低碳钢丝在调直机上调直后,其表面不得有明显擦伤,抗拉强度不得低于施工图纸的要求。钢筋的下料应准确,形状尺寸符合设计要求。钢筋的交叉连接,采用接触点焊。钢筋保护层厚度除按图上注明外,同时纵向受力钢筋的砼保护层厚度不宜小于粗骨料最大粒径的1.25倍。施工中在钢筋与模板之间设置砼垫块,砼垫块与钢筋用铁丝扎紧,各垫块间相互错开,分散布置。在各排钢筋之间,应用短钢筋支撑以保证位置准确。钢筋加工的弯钩长度及制作允许偏差见下表: 圆钢筋制成箍筋,其末端弯钩长度(mm) 箍筋直径(mm) 受力钢筋直径(mm) 25 28~40 5~10 75 90 12 90 105 加工后钢筋的允许偏差 顺序 偏差名称 允许偏差值

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