汽车发动机一体化专业教室建设方案.doc

汽车发动机一体化专业教室建设方案 1、建设汽车发动机一体化专业教室的必要性。 1.1是改革教学方式，创新教学手段的需要。 传统汽车发动机教学采用“板书+讲解”的授课方式，“理论教学+集中实习”分别进行的教学模式，且理论教学、技能实训分别安排、考核和管理、出现部门独立、理论教学与技能实训脱节，理论教学内容与实训课内容出现你教你的，我练我的，互不配合的局面，不利于充分发挥理论指导实践的作用。另外,中职生思维特点是抽象思维能力较差，而喜欢形象思维。用传统的教学方式和手段讲解汽车发动机专业课，整堂课从头到尾讲授听得见，听不同懂的理论，少数抽象思维能力较强的同学尚可，而大多数同学昏昏欲睡，教学效果差。根据学生的现状及课程特点，加强形象思维教学，多给学生自己动手操作的机会，让他们消化理解，获取他们需要的专业知识和技能，这是我们所希望的教学目的。汽车发动机一体化专业教室的建立，为实施理实一体化教学模式，实现我们的教学目的创设了基础的条件。 1.2是加强“双师”结构和“双师”素质教师团队建设的需要。 汽车发动机一体化专业教室的建立，为实施理实一体化教学模式提供了场地和教学设备的条件，而理实一体化教学模式的实施对专业教师提出了“双师”结构和“双师”素质的要求，要求专业理论课教师在能理论课的同时会操作、会示范；要求实习指导教师在能讲操作课的同时懂原理、会讲理论；而且无论是专业理论教师还是实习指导教师都要会制作多媒体课件、利用多媒体课件进行教学。因此，汽车发动机一体化专业教室的建立，促进了理实一体化教学模式的实施；促进了汽车专业教师向“双师”结构和“双师”素质转化；促进了教师理实一体化的建设。 1.3是加强实训实习基地仿真化建设，培养技能型紧缺人才的需要。 实训基地是培养技能人才的保障，而目前职业学校实训室普遍相对独立设置。实施教学过程中教学地点、实习工位的分散，教师、学生转换于各教学点，不仅拖延了教学时间，影响教学进度，而且导致教学脱节，教学组织困难。发动机一体化专业教室将学校发动机教学资源进行整合，教室、实验室、实习车间一体化配置，综合利用教学资源，实现理论与实践操作有机结合和同步教学，教师以课堂为阵地，以汽车实物为对象，边讲理论边演示操作，演示操作中穿插理论知识，极大地改善教学情景，增强了教学效果。现代汽车发动机一体化专业教室无疑给学生提供一个综合性、直观性、系统性、仿真化实习实训基地，有利于教学质量的提高和技能型、应用型人才培养。 2、汽车发动机一体化专业教室的设计思路。 以《国务院关于大力发展职业教育的决定》文件精神为指导，以培养结构合理，素质优良的技术技能型，知识技能型和复合技能型人才队伍为宗旨，按照理论教学和实习教学一体化；讲解与操作等教学手段一体化实施；专业知识、操作技能、职业能力要求一体化；教室、实验室、实习车间一体化的要求和方式来设计建设；汽车发动机一体化专业教室平面布置图如下： 零部件工具仪器展示柜 视频展台 多媒体教学区 整车综合实习区 拆装修理实训操作区 汽车发动机一体化专业教室专业教室平面布置图 2.1 场地的要求： 汽车发动机一体化专业教室是教室、实验室、实习车间一体化的配置，按标准班45人教学空间要求来配置专业设备和工位，来进行理论和实训教学，场地面积150㎡左右，由于发动机要运行，要求有良好通风和采光条件，有良好的尾气处理及噪音消除设施。 2.2 功能区的设置、仪器设备的配置及教学功能 按照理论教学与实践教学一体化，讲解与操作等手段一体化，专业知识、操作技能、职业要求一体化教学的授课方式，将专业教室划分为四个功能区：多媒体理论教学区、拆装修理实习区、故障诊断检测区、整车综合实习区，按功能区域划分配置设备仪器。 2.2.1多媒体理论教学区 在多媒体理论教区配置学生上课用的桌椅、便携式投影机、 汽车发动机零件陈列展示柜、汽车零部件若干、多媒体视频展台等。专业教师利用多媒体，结合幻灯、投影、录像等现代教学手段进行现场教学，形象、生动、直观地讲解发动机构造原理、工作过程、故障分析检测、零部件结构原理、设备结构使用等专业知识与职业要求。 2.2.2拆装修理实习区 在拆装修理实习区配备与教材车型配套的发动机拆装修理台架，配套工具柜、各种拆装修理工具。学生分组在教师指导下按装配工艺要求进行发动机拆装修理实习，达到熟悉构造原理，了解工作过程，掌握装配修理工艺，正确使用各种工量具，提高规范操作能力。要求有1台结构完整，运行良好的发动机台架让学生拆装和调试，最后起动运行，营造岗位实际及现场氛围，增加仿真性。 2.2.3.故障诊断检测区 在故障诊断检测区配置发动机综合分析仪、便携式发动机分析仪，喷油器清洗仪、点火正时灯、汽车检测仪表及工具若干