普盛煤矿油路改造方案.doc

普定县鸡场坡乡 小花桥至普盛煤矿村村通公路改造工程 施 工 方 案 2014年7月19日 第一章、编制说明 普定县鸡场坡乡小花桥至普盛煤矿原有砂砾石道路约3公里（含交叉道、错车道），现由普定县交通局改造为村村通公路水泥混凝土路面工程。其中k0+0~k1+890段为永峰矿业集团普盛煤矿运煤通道，为满足普盛煤矿汽车运输要求，延长道路使用时间，保证出行通畅。经普盛煤矿与普定县交通局协商，本路段在原设计的基础上提高施工标准，增加费用由普盛煤矿出资建设。原设计水泥混凝土路面变更为沥青混凝土路面，道路结构图附后。 第二章、编制依据 贵州省通乡油路改造工程标准。 普定县交通局及永峰矿业集团的要求。 现行的施工及验收规范和检验评定标准： 1）、《公路沥青路面设计规范》(JTG?D50-2006)? 2）、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG?F40-2004） 3）、《公路路基设计规范》（JTJD30-2004） 4）、《公路路基施工技术规范》（JTJ033—95） 5）、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034—2000）。 6）、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004）。 7）、交通部颁布的其他现行有关规程、规范、标准： （四） 本公司对施工各种工种工序有关规定及操作标准： （五） 建设单位提供的有关资料： 1、工程概况 （1）基本情况 工程名称：普定县鸡场坡乡小花桥至普盛煤矿通乡油路改造工程 建设单位：普定县交通局 1、小花桥至普盛煤矿段路基宽为4.5m宽，建设里程：K0+000---K1+890，路面结构为20cm填隙碎石底基层+20cm水稳层+5cm沥青表处层 2、普盛煤矿至支果骂维持原设计不变。 2、路基横断面布置 普定县鸡场坡乡小花桥至普盛煤矿通乡油路改造工程路基宽度为4.5米，详见后图。 3、路基设计 路基边坡 填方路基边坡坡率为1:1.5;挖方路基边坡坡率为1:1。 4、路基压实标准 填方路基应分层铺筑，均匀压实。路基压实度应符合表1规定。 表1 填挖类型 路床顶面以下深 压实度（%） 填 方 0~80 ≥94 80~150 ≥93 150以下 ≥90 零填及挖方 0~30 ≥94 0~80 — 5、排水与防护 （1）、路基排水 路基排水工程边沟采用50cm×40 cm的浆砌片石排水沟。 （2）、路基防护 对路基加宽的填方路段,采用M7.5浆砌片石防护;对路基加高路段,则采用M7.5浆砌片石挡墙防护。 6、路面 路面形式具体为：5cm沥青表处层。 路基形式为：20cm填隙碎石底基层+20cm级配碎石基层。 7、桥涵. 全路段原有涵洞桥梁4道，另增设3道钢筋混凝土圆管涵，进出口形式分别采用跌进或一字墙。涵洞设计荷载公路II级。板凝土现子+485IH ST 8、施工注意事项 （1）、施工时严格按照设计图纸进行施工。 （2）、路线施工放样采用全站仪按逐桩坐标布设中桩,防止平面线形扭曲变形,破坏平纵横系组合.保证线形连续、圆滑、协调、顺畅。 （3）、石料技术要求 公路路基工程所用石料，应为石质均匀、不易风化、无裂纹的硬质石料。各种石料的强度等级不应低于30Mpa。 （4）、路基填料要求 路基类型 路面底以下 深度（cm） 填料最小强度 （cm） 填料最大粒径 （cm） 填 方 路 基 上路床 0~30 5 10 下路床 30~80 3 10 上路堤 80~150 3 15 下路堤 150以下 2 15 零填及路堑路床 0~30 3 10 路床填料应选用较好的土质以保证达到填料最小强度加洲承载比（CBR）要求，可参见《公路工程土工试验规程》的有关条文。 （5）、填方路基的基底处理 ①填前应清除地表的树根草或腐殖土。 ②水稻田、水塘等地段的路基，应视具体情况采取清洁、晾晒等措施进行处理。 ③圆管涵在施工过程中，当洞顶覆土厚度小于0.5米时，应严禁任何重型机械和车辆通过。 ④开挖涵洞基础时，要及时有效的排水，不能让地基泡水中。 （6）路面要求 ①路面施工应严格执行《公路沥青路面设计规范》(JTG