最终合同技术协议.doc

6000T汽车纵梁液压机制造安装项目合同 甲方：乙方编号：签订日期：签订地点：标的、规格、数量、价款标的 规格型号数量 单位 单价 小计 （万元） 备注 6000T汽车纵梁液压机 6000T 1 套 975 975 税率为17% 合计 \ \ \ \ 975 合同总价款 (人民币)：大写元整 技术要求详见本合同技术协议。 第二条 检验：以甲方验质甲方验为准。第条乙方开据税率为票。协商不成人民法院。第条第条??????方 ??? 方 ： ： 地址： 地址： 法定代表人： 张法定代表人： ? 委托代理人： 委托代理人： ? 联系电话： ： 传真： 传真： 开户银行： 开户银行： 帐号： 帐号： 税号： 税号： 邮编： 邮编： 技 术 协 议 甲方:一汽凌源汽车车架制造有限公司 乙方:济南巨能液压机电工程有限公司 一 、设备用途及基本要求： 本压机主要用于汽车纵梁的压弯、成形，也可用于其它类似冲压件的压弯成形及校正等工艺。 设备结构须设计合理，性能稳定可靠；具有足够的强度和刚度，保证系统具有良好的动态品质，能够满足甲方产品加工精度质量要求；密封元件性能优良无渗漏现象；操作维修方便、安全，生产效率高；外形美观；售后服务优良。 二、 设备技术性能、参数的描述 （一）设备及工艺要求 主要技术参数： 1、公称压力 60000KN 2、系统工作压力 25MPa 3、上打料系统： A、打料力 3800KN（19×200KN） 即19个打料缸，由乙方设计具体排列方案，设计时要包括甲方现有4500压力机的实际布置位置，具体排列方案甲方会审确定，打料杆直径φ 47，打料行程100mm。 B、液压系统独立，和主液压系统分开的打料电机和泵。 4、下顶出缸（液压垫）： A、顶出缸 8000KN（40×200KN） 即40个顶出缸，分成10组，设计时要包括甲方现有4500压力机的实际布置位置，排列图甲方会审确定。顶出杆直径φ45，顶料行程120mm B、液压系统独立，和主液压系统分开的顶出电机和泵。 打料杆、下顶出缸位置在合同签订后一个月内乙方向甲方提供会审图纸。 5、托模压力（换模时顶起） 3000KN（20×150KN） 托模辊在顶起的上极限位置时高于工作台上平面5mm。 6、回程力： 5000KN 7、最小开口高度： 700mm 8、最大开口高度： 1500mm（滑块行程800mm） 9、工作台上面及滑块下面的有效尺寸为： 12000mm×2000mm（立柱内部有效面积） 10、工作台上面及滑块下面的T型槽位置同甲方现有4500吨保持一致。 11、生产节拍，即从上料、压型、到下料结束小于1分钟。 12、主系统压力吨位级别要求可调，根据采用的主油缸数量从前往后6缸时分别可选择1、2、3、4、5、6个油缸工作，其它油缸随动；8缸时分别可选择1、2、3、4、5、6、7、8个油缸工作，其它油缸随动。 13、乙方根据上、下料和上模装置的具体设计合同签订后一个月内提出甲方模具的修改要求，双方协商一致后形成书面补充协议。 设备基本要求： 一个整体式上横梁，焊接结构，机械加工前消除应力；一个整体式滑块，焊接结构，机械加工前消除应力；一个整体式工作台，焊接结构，机械加工前消除应力；立柱，锻钢结构；三大梁、工作台、立柱等的加工精度、按国家有关行业标准执行，装配后应达到如下2款内的各项要求。 精度要求： 2.1工作台平面度: 小于0.6毫米/12米 2.2滑块平面度: 小于0.6毫米/12米 2.3滑块联动时的同步控制精度:小于5毫米/12米 结构要求： 3.1整机要具有足够的刚度和强度，结构简单，外形美观。 3.2整体式上横梁、整体式滑块、整体式工作台，均采用焊接结构；12根立柱；10个柱塞式主油缸；4个柱塞式回程油缸；以上部件采用加热预紧的方式连接成一个整体；三大梁、工作台、立柱、螺母等的加工精度及强度等要求按国家或行业有关标准执行。 压机液压系统采用上置式，减少设备占地面积； 主油缸：主缸布置方式为10*6000KN；主油缸必须保证加工精度，不得出现任何渗漏油现象，主油缸全部采用柱塞缸结构，主油缸与滑块的联接必须采用球头结构，