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[信息系统分析与设计第三章
流量计简介 概述 流量计定义 流量计的种类 流量计的原理 流量计优缺点及应用 定义 流体的流量:指在短暂时间内流过某一流通截面的流体数量与通过时间之比,该时间足够短以致可认为在此期间的流动是稳定的。此流量又称瞬时流量。 流量计:用以测量管路中流体流量(单位时间内通过的流体体积)的仪表。 分类 容积式流量计 转子流量计 差压式流量计 电磁流量计 超声波流量计 涡街流量计 质量流量计 冲板式流量计 容积式流量计 容积式流量计 原理: 容积式流量计,又称定排量流量计,在流量仪表中是精度最高的一类。它利用机械测量元件把流体连续不断地分割成单个已知的体积部分,根据测量室逐次重复地充满和排放该体积部分流体的次数来测量流体体积总量。 应用: 容积式流量计可以计量各种液体和气体的累积流量,由于这种流量计可以精密测量体积量,所以其类型包括从小型的家用煤气表到大容积的石油和天然气计量仪表。 容积式流量计 优点: (1)计量精度高; (2)安装管道条件对计量精度没有影响; (3)可用于高粘度液体的测量; (4)范围度宽; (5)直读式仪表无需外部能源可直接获得累计总量,清晰明了,操作简便。 缺点: (1)结构复杂,体积庞大; (2)被测介质种类、口径、介质工作状态局限性较大; (3)不适用于高、低温场合; (4)大部分仪表只适用于洁净单相流体; (5)产生噪声及振动。 容积式流量计种类 椭圆齿轮流量计 刮板式流量计 腰轮流量计 双转子流量计 活塞式流量计 圆盘式流量计 湿式气体流量计 皮囊式流量计 椭圆齿轮流量计 椭圆齿轮流量计 椭圆齿轮流量计的测量本体由一对相互啮合的椭圆齿轮和仪表壳体构成。 原理: 当被测量流体流过椭圆齿轮流量计时,带动齿轮旋转,齿轮每转一周就有一定数量的流体通过仪表。只要记录下齿轮的转数就知道被测流体的总量 腰轮流量计 腰轮流量计 原理 腰轮流量计的基本原理同椭圆齿轮流量计相同只是轮子形状略有不同。 腰轮流量计示意图 双转子流量计 双转子流量计 双转子流量计属于目前国际上必威体育精装版一代容积式流量计,也称为 UF —‖流量计或螺杆流量计。是用于管道中液体流量的测量和控制的精密仪表。 工作原理 一对特殊齿型的螺旋转子直接啮合,无相对滑动,不需要同步齿轮。靠进、出口处较小的压差推动转子旋转。同一时刻,每一个转子在同一横截面上受到流体的旋转力矩虽然不一样,但两个转子分别在所有横截面上受到旋转力矩的合力矩是相等的。因此两个转子各自作等速、等转矩旋转,排量均衡无脉动。螺旋转子每转一周可输出 8 倍空腔的容积,因此,转子的转数与流体的累积流量成正比,转子的转速与流体的瞬时流量成正比。 双转子流量计示意图 转子流量计 转子流量计 又称浮子流量计, 其流量检测元件由一根自下向上扩大的垂直锥形管和一个沿着锥管轴上下移动的浮子所组成,被测流体从下向上经过锥管和浮子形成的环隙时,浮子上下端产生差压形成浮子上升的力,当浮子所受上升力大于浸在流体中浮子重量时,浮子便上升,环隙面积随之增大,环隙处流体流速立即下降,浮子上下端差压降低,作用于浮子的上升力亦随着减少,直到上升力等于浸在流体中浮子重量时,浮子便稳定在某一高度。 浮子流量计 浮子流量计 优点: 结构简单,使用维护方便,对仪表前后直管段长度要求不高,压力损失小而且恒定,测量范围比较宽; 缺点: 测量精确度相对较低,为±2%左右,更适用于中小管径、中小流量和较低雷诺数的流量测量。仪表测量受被测介质的密度、粘度、温度、压力、纯净度影响; 差压式流量计 差压式流量计 原理: 基于在流通管道上设置流动阻力件,流体通过阻力件时将产生压力差,此压力差与流体流量之间有确定的数值关系,通过测量差压值可以求得流体流量。如孔板流量计、文丘里流量计、均速管流量计 压差式流量计 优点: 结构简单,无可动部件;可靠性较高;复现性能好;适应性较广,它适用于各种工况下的单相流体,适用的管道直径范围宽,可以配用通用差压计;装置已标准化。 缺点: 安装要求严格;流量计前后要求较长直管段;测量范围窄,一般范围度为 3 : 1 ;压力损失较大;对于较小直径的管道测量比较困难 ;精确度不够高(±1%~ ±2%)。 孔板流量计 孔板流量计 原理: 当充满管道的流体流经孔板时,将产生局部收缩,流束集中,流速增加,静压力降低,于是在孔板前后产生一个静压力差,该压力差与流量存
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