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目 录
一、办学历史与现状 1
1、办学历史 1
2、学校现状 2
二、办学指导思想、学校定位和办学格局 4
1、办学指导思想 5
2、发展定位 5
3、校区格局 6
三、教学中心地位、创新人才培养体系和教育教学成果 6
1、牢固确立教学中心地位 6
2、努力构建创新人才培养体系 9
3、教育教学成果 11
四、办学特色 13
1、承扬“双严”传统,强基础,重实践,求创新,培养优秀轨道交通人才 13
2、竢实扬华,厚德树人,培养信念坚定、人格健全、全面发展的高素质人才 15
五、本科教学评建工作 18
1、评建工作回顾 18
2、今后努力方向 19
六、规划与展望 19
强化本科教学中心地位
培养高素质创新型人才
(2007年11月19日)
西南交通大学校长 陈春阳
尊敬的教育部专家组王亚杰组长、各位专家、各位领导,同志们:
今天,教育部本科教学工作水平评估专家组莅临我校考察和指导,这对于学校的改革、建设与发展,具有非常重大的意义。在此,我再次代表全校师生员工,向各位专家和领导表示诚挚的欢迎和衷心的感谢!
下面,我从六个方面向专家组汇报工作。
一、办学历史与现状
西南交通大学坐落于天府之国,是中国近代创建最早的大学之一,是以轨道交通为鲜明特色、设有研究生院的教育部直属重点大学,首批“211工程”重点建设大学。
1、办学历史
西南交通大学始建于1896年,曾先后定名为“山海关北洋铁路官学堂”、“唐山交通大学”、“唐山铁道学院”等;1972年内迁四川峨眉,更名为西南交通大学;1986年,在成都扩建总校;2002年又在成都犀浦建设新校区。
一个多世纪以来,学校始终以教育兴国为己任,形成了“竢实扬华,自强不息”的交大精神和“严谨治学,严格要求”的优良办学传统,不仅为国家培养了近二十万名毕业生,而且为国家经济建设、尤其是轨道交通建设作出了突出贡献。在他们中间,有以茅以升、竺可桢、林同炎等为代表的43位院士,有姚桐斌、吴自良、陈能宽3位“两弹一星”功勋奖章获得者,有全国政协副主席、一批省部级领导以及为数众多的国内外知名专家、教授、行业领军人物和优秀企业家。特别是在轨道交通领域,从詹天佑主持修建的我国第一条自主设计和施工的京张铁路,到牵引供电电压制式的确定和我国第一条电气化铁路——宝成铁路的建设;从举世公认的地质条件最复杂、工程难度最大的成昆铁路建设,到有“天路”之称的青藏铁路建设;从解放后我国第一台内燃机车和电力机车的成功研制,到世界首辆载人高温超导磁悬浮试验车的诞生;从我国第一条万吨重载列车大秦线运行试验成功,到我国第一条载人磁悬浮列车工程示范线的联调成功;从茅以升主持设计和建造的钱塘江大桥,到世界最大跨度公路铁路两用桥天兴洲长江大桥以及世界最大跨度斜拉桥苏通长江大桥的设计与建造;从举国关注的六次铁路大面积提速,到举世瞩目、即将开工建设的京沪高速铁路工程;从北京第一条地铁线建设,到我国所有城市地铁、轻轨的设计与施工,无不饱含着我校师生和校友的智慧与心血。
2、学校现状
历经百余年创业,西南交通大学已经发展成为一所以工为主,工、理、管、经、文、法等多学科协调发展的大学。学校目前总占地约5000亩,总建筑面积150余万平方米,教学行政用房约70万平方米,教学科研仪器设备总值近6亿元,图书馆藏书近700万册(含电子文献)。
学校师资力量雄厚,现有专任教师2437名。其中,中国科学院院士4人、中国工程院院士3人,教授393人,副教授538人,国家级教学名师3人,国家级有突出贡献专家7人,“长江学者”特聘教授和讲座教授6人,“973”首席科学家1人,“长江学者”成就奖一等奖获得者1人,国家杰出青年基金获得者7人,入选国家“百千万人才工程”6人,列入教育部“新世纪优秀人才支持计划”25人。
学校拥有完整的学士—硕士—博士人才培养体系和优良的教学科研条件。现有全日制在校生40470人。设有23个院系、69个本科专业,134个硕士点,8个一级、56个二级学科博士点,8个博士后科研流动站,2个一级学科、10个二级学科国家重点学科,24个省部级重点学科;有“轨道交通国家实验室”(筹建)以及在世界交通领域有着重大影响的“牵引动力国家重点实验室”和27个省部级重点实验室,并设有国家大学科技园。2004年,在教育部组织的全国一级学科整体水平评估中,我校交通运输工程学科位列全国榜首,土木工程、机械工程、电气工程等学科均位居全国前列。此外,学校坚持开放式办学,先后与20余个国家和地区的50余所高校及科研机构开展了交流与合作,并成为教育部“中法4+4”合作院校之一。
近些年来,学校紧密围绕国家轨道交通事业的进步与发展,大力推进科技创新,取得了以“机车车辆整车滚动振动试验台”(获国家科技进步一等奖,入选“中国高校十大科技进展”)、“铁道机车车辆-
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