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市农村公路管理处个人述职报告 2010年，在市委、市政府和市交通运输局党委的正确领导下，我以市委、市政府和市交通运输局党委的中心工作统领农村公路各项工作，按照“学先进、比创新、看实效”工作要求，以服务“三农”为己任，认真履行处长的职责，同处班子成员一起，团结带领农村公路系统广大干部职工，抢抓机遇、求真务实，克难攻坚，砥砺奋进，超额完成年度目标任务。全市农村公路建设完成投资22396万元，完成建设里程464.5公里，其中县乡道完成194.9公里，村道完成269.6公里，大中危桥完成625延米。单位顺利通过省级文明单位、省级卫生先进单位年度验收，被省厅授予“农村公路建设质量年活动先进单位”,处党支部被局党委评为“先进党支部”等一系列荣誉。回顾一年，我主要做了以下几方面的工作： 一、忠于职责，求真务实，围绕中心，服务大局，不断开创工作新局面 2010年，是“十一五”规划的收官之年。市委、市政府继续把农村公路建设列入为民所办的十件实事之一。为此，我立足岗位，把全力实施好农村公路养护管理和建设，让更多的农民群众出门便捷，走向富裕幸福的生活视为己任。 （一）自我加压，争取支持，加快推进全市农村公路建设步伐。在今年全省大规模缩减建设任务的情况下，为了满足农村经济快速发展和人民群众迫切修路愿望。年初开始，我一方面积极向市委、市政府、市交通运输局汇报省、市农村公路建设会议精神和省委、省交通厅农村公路扶持政策，争取市委、市政府、市局领导的支持；一方面和领导班子成员多次到省交通厅、省农村公路管理处主动汇报工作，积极争取农村公路建设计划项目。经过努力，为我市多争取农村公路建设任务90公里，危桥改造任务1185延米，惠及了广大人民群众的切身利益，加快推进了我市社会主义新农村建设步伐。同时，我加强与区地方党委、政府、发改、财政部门协作与沟通，先后筹备了全市农村公路建设工作会议、全市农村公路建设汇报会和全市农村公路管理养护现场会等会议。通过这些会议的召开，对全市农村公路工作起到了巨大地推动作用。 （二）履行职责，严格管理，确保工程建设质量。作为农村公路建设主管部门的主要负责人，我把农村公路建设作为全局工作的重中之重，认真履行职责，严格管理，建立健全质量监管机制、进度保障机制、责任落实机制和协调配合机制，确保干一米成一米，修一条成一条，把农村公路建成了名副其实的民心工程、廉洁工程和精品工程。首先，局党委和处党支部组成员组成农村公路建设督导组。作为督导组成员的我深入建设一线，督促、检查工程建设情况，协调解决施工中存在的问题与困难。其次，安排我处成立了两个质量巡查组，对农村公路建设项目的质量管理、施工进度、现场管理及内业资料等每月全面检查一次，对发现的质量问题下发质量问题通报，限时整改。第三，结合省局、市局加强农村公路建设质量的有关文件精神和措施制度，要求全市每个农村公路建设项目都有一个直接责任人和负责人，要求将建设项目和工程进度在媒体上公示，要求在项目所在地统一制作公示牌，聘请老党员、老干部和沿线群众担任义务监督员，在全市农村公路建设中形成讲质量、讲程序、齐抓共管的良好局面，保证了公路工程建设合格率达100%，优良率93%以上。 （三）创新思路，积极探索，公路管养水平得到有效提升。2010年，全省农村公路工作由“建管养”向“养管建”转变。我认真探索研究，转变工作思路和方法，并及时将新形势、新政策、新思路向市委、市政府、市交通运输局汇报，得到市领导和局领导的肯定和大力支持，市政府将农村公路养管建纳入了政府考核目标，市财政增加500万元农村公路的养护投入，使配套资金达到1000万元。建立完善了《XX市农村公路养护大中修工程项目管理工作规定》、《XX市农村公路养护小修保养工作措施》等各项制度、使养护管理工作规范化。经过多方沟通、协调、组织,在全市范围内开展了农村公路“畅通杯”竞赛活动和“文明示范乡（镇）”创建活动，全市创建“文明示范路”项目14个，里程178.8公里，“安保工程”项目6个，里程82.7公里，超额完成省定30-50公里的“文明示范路”和20公里的“安保工程”创建任务。 （四）统一思想、克难攻坚、圆满完成市定目标任务。2010年是发展任务重、改革力度大的一年，面对改革所带来的复杂形势，面对繁重的建设任务，我积极进行思想发动，把全处干部职工的思想统一到确保完成目标任务上来，选准突破口，把全年目标逐条逐项细化为8个大项17个小项，把责任目标分解到了各科室，做了“千斤重担大家挑，人人肩上有目标”。带领全处干部职工牺牲节假日，加班加点工作，带领工程技术人员深入工地一线，检查工程质量、督促工程进度、协调解决问题。2010年省委、省政府对农村公路建设高度重视，各部门对农村公路建设也非常关注，农村公路建设成为社会关注的热点，各项