机电质量达标规范.doc

机电质量达标规范 一、风、水、排水管路质量标准： 1、主要轨道石门，主斜巷轨道上、下山，风水管路：管径按照设计，吊挂在行人侧 (己二轨道在非行人侧) ，高度最低处不低于2000mm，管子5m一根使用法兰连接，固定托架固定。悬吊点间距5米。托架样式如下: 图1 2、固定皮带运输巷、片盘车场、采面机巷：风水管路吊挂在非行人侧，吊挂高度1500mm，采用固定托架固定，吊挂间距5米。托架形式同上，槽钢用10#加工。管径大小根据使用范围设计。 3、两巷及抽放巷：风水管路吊挂在非行人侧（与电缆分开），吊挂高度1500mm，采用临时吊挂（用锚杆吊挂），四股8#铁丝绑扎，悬吊点间距5米。管径按设计,一般为Φ108mm。 4、硐室上方、交叉点等需按照巷道顶部弧度制作过顶管。要求美观大方，悬挂牢固。 5、水管每50米安装一个三通，安装一个Φ20洒水阀门。 6、风管每隔100米安装安装一个三通，安装一个Φ25阀门。 7、排水管路：需安装排水管路的巷道，吊挂高度与风水管路在同一侧，吊挂高度300mm。排水管按设计，最小管径Φ108mm。 8、刷漆：所有管路刷两遍底漆、两遍面漆。水管面漆为绿漆，风管面漆为黄漆，排水管面漆为灰漆。 9、每隔100米在管道上标注规格、耐压等级、用途、走向。白色楷书字体，字体高度：Φ159mm及以上管路字高80mm, Φ108mm管路字高60mm，Φ59mm及以下字高30mm,用模板喷漆。如图2所示。 图2 二、矿井轨道运输质量标准 （一）、小绞车 1、小绞车安装：使用期超过3个月的绞车，必须施工固定混凝土绞车基础，基础尺寸：JD-11.4绞车不小于1.2米×1.2×1米（长*宽*深），JD-25及以上绞车基础尺寸按照说明书要求施工，回柱绞车只有随采面推进而移动的才能使用压柱（四压两戗），其余必须打基础。 2、钢丝绳及钩头、保险绳：钢丝绳尾部绳头必须用两幅压绳板固定在滚筒上，滚筒上必须经常留不少于3圈摩擦绳，钢丝绳在滚筒上排列整齐。钢丝绳的检验及检查必须符合《煤矿安全规程》第399~406规定，Φ18.5（含）以上的钢丝绳必须每半年剁钩头定期试验。斜巷运输钢丝绳每天至少检查一次，检查项目主要是断丝、磨损、锈蚀和变形等；若发现有断股、打结或锈蚀严重点蚀麻坑形成沟纹、断丝数突然增加、伸长突然加快或外层钢丝松动时，不论断丝数或绳径变细多少，都必须立即更换。 钢丝绳公称直径mm 10～20 20.1～28 28.1～36 36.1～40 最少绳卡数（个） 4 5 6 7 钩头及保险绳：钢丝绳钩头，采用绳卡紧固时必须符合以下要求：必须选用与钢丝绳匹配的绳卡。绳卡数量符合下表规定，还应在尾端加一个安全绳卡。 (1)、第一个绳卡尽量靠紧护绳环，依次均匀分布，绳卡间距为钢丝绳直径的6～7倍，绳头距安全绳卡的距离不小于140mm，并用细钢丝将绳头捆扎在主绳上。绳卡滑鞍（也称绳卡座或夹板）放在钢丝绳工作时受力的一侧（即主绳侧），“U”型螺栓扣在钢丝绳的尾端（即副绳侧），不得正反交错设置绳卡。拧紧绳卡时由第一个开始往后逐一拧紧。绳卡初次固定后，应待钢丝绳受力后再度紧固，并应拧紧到使两绳直径高度压扁1/3为度。护绳环保持完好。 (2)、升降人员和物料用的钢丝绳钩头，采用插接型钩头必须保证插接质量，编插部分的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，并不得小于300mm，编插部分应捆扎细钢丝，插接长度应不小于4～5个捻距，并保证护绳环完好不脱落。 (3)、斜巷升降物料时，必须加装保险绳。保险绳必须通过计算进行选择，其长度必须和规定串车数量吻合，以防止超挂车。保险绳的绳径应与主绳径相符，保险绳与主钩头的连接，采用绳卡连接，保险绳钩头绳卡不得少于4副，绳卡应与绳径相符。卡接位置在主钩头后面，卡接方式与主钩头相同。如图3所示 图3 （二）、防跑车及跑车防护 1、主要轨道运输斜巷的防跑车及跑车防护装置，其装设必须符合以下要求： (1)、斜巷上部为水平车场时，必须在变坡点上方设置一道标准阻车器，即900轨距手动单挡阻车器（正规厂家生产）；斜巷上部为甩车场时，应在上部车场处装设一道自动防护栏式挡车器，挡车栏刷红白相间警示漆。如图4所示。 图4 (2)、斜巷上部为水平车场时，变坡点下方略大于1列矿车长度，应安装联动式挡车装置，该装置一道常开，另一道则常闭。安装地点及样式如图5所示。 图5 (3)、斜巷中必须设三道自动跑车防护装置（防护栏式），即水平上车场变坡点下方30米一道，水平下车场变坡点上方30米和60米处各一道，实现安全防护，如图6所示。 图6 (4)、斜巷各片盘口设置防止车辆误入的挡车杠。（挡车杠用?159mm钢管制作，刷红白相间警示漆，间距200mm） (5)、轨道下部设置远