机电队岗位风险手册内容.docx

主提升绞车司机《岗位风险手册》●岗位任务概述主提升绞车司机主要任务为主提升机操作；●岗位风险概述主提升绞车司机按工作任务分析法(工序）共有1项工作任务，16个危险源，其中中等风险的危险源有11个，一般风险的危险源有5个●重点风险提示 ①班前会未学习各类施工措施、施工通知单，未进行学习签字；②隐患排查不到位、未及时汇报、未按要求督促整改；③在岗期间出现脱岗、离岗、漏岗、睡岗、迟下早上等现象的。●岗位风险表主提升绞车司机岗位风险表工作任务：主提升机操作任务编号：ZM-ZXE-R-ZTSJCSJ-ZTSJCZ防护工具：绝缘手套、绝缘靴序号工序危险源风险后果事故类型风险等级管理标准管理措施1检查信号、操作手柄信号不可靠误操作动车会造成人员伤亡。机电事故中等风险1、开车前检查信号是否可靠；2、必须收到可靠的信号方可动车。开车前，运提升机司机必须对各种信号装置全面检查一遍，若有问题立即汇报。对出现问题不及时汇报者进行处罚。2检查液压站、电机1、未检查液压站、电机不能及时发现液压站存在的问题，可能会造成紧急停车，致使人员伤害。机电事故中等风险液压站的滤芯每季度清洗一次，阀芯每半年清洗一次，制动油管每年清吹一次，制动油要定期更换，制动油必须与说明书规定的牌号相符。1、电钳工对液压站进行加强日常维护；2、提升机司机每班定期检查液压系统，发现问题应立即整改。2、液压站出现漏油液压站内油量减少，严重时系统压力低打不开闸。机电事故一般风险液压站完好无漏油现象。1、电钳工对液压站进行加强日常维护；2、提升机司机每班定期检查液压系统；3、若发现问题立即整改；4、机电科管理人员每周不少于一次检查。3、压力表显示不正常造成提升机司机误判紧急停车，可能发生事故。机电事故一般风险每半年要对压力表进行一次校验，压力表、电接点压力表必须齐全、灵敏、可靠。1、电钳工对压力表进行加强日常维护；2、提升机司机每班定期检查压力表，若发现问题立即整改。3确认信号1、信号不响提升机司机不能听清信号，会发生误操作。机电事故一般风险1、信号声、光显示正常；2、声音清晰，音量适当；3、按钮操作灵活，动作可靠；4、开机前必须对信号进行检查、试验。电钳工每天必须对信号装置检查一遍，并做好记录，否则，对责任人进行处罚。2、信号不清、不明就动车误操作动车造成设备损坏或人员受伤。机电事故中等风险1、确认信号必须遵守一停、二声快上提、三声快下放车、四声慢上、五声慢下规定； 2、司机必须得到确切开车信号后，方可开车。 1、开车前，绞车司机与信号工把钩工必须先互通电话，确认无误后方可开始提升运输；2、发现一次未执行，按制度对相关责任人进行处罚。4操作手柄主令操作方向错误造成提升方向错误，可能设备损坏。机电事故中等风险提升机司机要听清信号，做好确认后方可操作。机电队每年要对提升机司机进行一次操作培训。主管领导应监督落实提升机司机操作是否精力集中，若精力不集中开车，对提升机司机给予“三违”论处。5提升机运行1、转动部位防护设施缺失或不完好设备运行中人员接触旋转部位，容易造成人员伤害。 机电事故一般风险1、设备旋转部位必须安装防护设施（护栏、护罩）；2、旋转部位防护设施必须齐全完好。1、机修工必须加强维护转动部位防护设施；2、机电科、机电队管理人员监督落实，转动部位护罩螺栓是否紧固齐全、完好，缺少或松动者对电钳工进行处罚。2、超载提升紧急制动会造成滑绳事故。机电事故中等风险定量斗装载严禁超过额定装载量≤22T。1、机电队每年要对提升机司机进行一次操作培训；2、若出现超载，必须处理后方可提升。3、转动部位有响声继续开机会造成设备损坏。机电事故中等风险出现异常响声时，应立即停机查看。1、公司每年对提升机司机进行为期一周的脱产培训；2、提升机司机在开车时应随时倾听转动部位是否有异常响声，发现问题立即停机汇报；3、电钳工加强日常维护。4、转动部位有响声继续开机会造成设备损坏。机电事故中等风险出现异常响声时，应立即停机查看。1、公司每年对提升机司机进行为期一周的脱产培训；2、提升机司机在开车时应随时倾听转动部位是否有异常响声，发现问题立即停机汇报；3、电钳工加强日常维护。5、减速点未减速超速运行，造成提升过卷，可能损坏设备，伤及人员。机电事故中等风险当过减速点后，提升机司机时刻注意减速铃是否响起，绞车是否减速，否则要按下急停按钮进行安全制动。1、机电队每年要对提升机司机进行一次操作培训；2、提升机操作必须执行“一人操作、一人监护”。6、司机注意力不集中会发生误操作，伤及人员。机电事故中等风险运行过程中司机注意力要高度集中，密切观察运行过程中有无异常情况。1、班前进行不安全人员排查；2、绞车司机必须业务熟练，开车时必须精力集中，严禁做与工作无关的事情。6停止提升机1、停车不到位造成提升过卷或需要二次动车影响生产