某乡村公路施工组织设计.doc

公路施工技术实训 工程概况及主要工程数量 （一）工程简介： 本合同项目为乡村水泥砼路面工程，工程地点位于白廷线公路段（39K＋800――48K＋100）。工程范围：全长8.3KM，设计技术标准为山岭重丘四级公路，路基宽5.5M，路面宽4.5M，水泥砼路面。。本项目计划2012年1月初开工，2012年5月底竣工，总工期为5个月。 本工程的设计指标为：公路路线等级采用部颁四级公路标准，设计行车速度20 公里/小时，桥涵设计荷载为汽－15，挂－80。设计交通等级为轻型，设计年限为20 年。 (二)场地工程地质、水文条件： 本合同段工程位于乡村公路段，为原村X143道泥结路面。 （三）气候条件 本合同段施工地区属亚热带海洋性季风气候，温暖潮湿，每年4-9月为汛期，降水量占全年的70∽77%。台风影响发生在5月中旬到11月中旬，7月中旬到9月中旬为盛行期。 （四）设计标准 1、道路等级：公路路线等级采用部颁四级公路标准 2、计算行车速度：V=20km/h；桥涵设计荷载为汽－15，挂－80。 3、最大纵坡≤10%，最小纵坡0.3%； 4、路面交叉：平面交叉； 5、路面类型：混凝土水泥路面 （五）工程承包范围及主要工程数量 本项目承包范围为公路道路工程，包括平整场地、临时电力线路、路基挖方、路基填方、挡土墙、C30水泥砼面板、培土路肩、手摆片石层、石盖板涵、安全设施及预埋管线等工程，主要工程数量为： 1、平整场地：2400M2，临时电力线路0.6KM 2、路基工程：挖土方7275m3，挖石方893M3，路基填筑3790m3，挡土墙浆砌片石587M3。 2、路面工程：手摆片石层200m2，5%水泥稳定层28350m2，水泥砼面层28350m2，培土路肩6300m2。 3、桥梁涵洞工程：石盖板涵44m。 4、安全设施及预埋管线工程：钢筋砼护柱160根，交通标志8块，地名牌2块。 1、施工区段划分 根据本合同段任务分布状况和工期要求，我公司安排为两个施工段： 以44K＋000为界分两个施工段，39K＋500至44K＋000为第一施工段，44K＋000至45K＋800为第二施工段。根据分项工程情况划分路基施工队、路面施工队、桥涵施工队及设施管线施工队。 施工组织方案 施工准备 土建施工。1.征地拆迁 本项目拆迁工作量较小，但这项工作非常烦杂，对项目的进度有作十分重要的控制作用。建议可按路线所经过的行政辖区，成立相应的地方指挥部，指挥部的费用可根据征地数量和拆迁赔偿数量及工作量包干完成。 2.施工便道 由于该项目全部为新建，沿线与一条机耕道相交，施工阶段必然影响交通。为保证道路的通行，可沿道路范围内修建便道，以减少临时征地。 3、临时房屋、场地 施工工棚可根据工程所投入的劳动力，分工区或工程单元选择适安全平坦场地搭设。桥梁预制场可在桥梁两岸空公路用地范围内修建。 4.临时电力线 沿线分布有多种类型的电力线，可根据各工点所处的具体位置，从附近乡镇接线。但也应自备50～100KW的柴油发电机组一台或多台，以不至因停电而影响必须连续作业的工程项目。 5.电信设施 施工单位可根据项目所在地，到当地电信、邮电部门就近临时接通通讯线。 6、施工用水 项目经过地段水源丰富，工程用水可在就近沟渠、塘取用，对可疑水源应进行水质工程分析。饮用水可修建临时水塔、打井等办法取得，并经过净化处理后方可饮用。 三、路基工程 （1）施工准备 1）施工测量 首先要对路基高程，中线、边线进行检测，清理场地，要求表面清洁无杂物，并对清理后留下的坑沟进行回填整实等处理，压实度应同路基要求。设临时排水沟，疏干路基范围内积水，保持基底干燥。 2）场地清理及拆除 凡路基填筑地段，均将路堤基底上的所有树根、腐植土等挖除干净，并堆放在指定弃土场内。场地清理完成后，全面进行填前碾压。 3）防水、排水 施工前做好各种防水、排水设施，并保持其处于良好的排水状态。 （2）、路基填筑 1）、路基填筑 按部颁四级公路标准，采用机械化施工作业，严格按规定控制填料。不同种类填料分类分段水平分层填筑，不混杂、不混填、填层厚度根据压实机械的不同而分别控制。 2)、路基填筑施工工艺 工艺流程分为“三阶段、四区段、八流程”， “三阶段”为：准备阶段…施工阶段…竣工阶段 “四区段”为：填筑区段…平整区段…碾压区段…检验区段 “八流程“为：施工准备…基底处理…分层填筑…摊铺平整…洒水或晾晒…碾压夯实…检测签证…路槽整修 路基填筑施工方法如下： 基底处理 做好基底排水，在基底边线范围外开挖排水沟，将雨水引入周围排水系统，确保基底不受水泡。 划分作业区，每一作业段以每条路为宜。 清除基底表层植物，挖除树根，做好搭接平台，然后平整，用重型振动压路机进行碾压。 基底处理完毕，及时报请驻地监理人员检查