柴油电控课题八.doc

教案首页 编号：QF-01-8 项目课程名称 《电控柴油发动机原理与维修》 学习项目 课题八柴油机电控系统故障诊断与排除 审阅 签名 任务1-3 1.故障检查与排除的基本方法。2.电控发动机故障诊断的形式。 3.电控发动机常见故障原因的分析与处理。4. 柴油机故障案例分析。 柴油机故障案例分析。 3. 电控系统的功能。 4.电控系统的优点。 课型 一体化 授课班级 15-12、13、14 授课 时间 课时 授课 教师 周丽萍 学习目标 专业能力 掌握故障诊断的原则。 知道柴油机故障诊断的基本流程。 会常见一般的分析故障思路。 相关能力 信息获取、自我评价能力；语言表达能力、参与意识、团队合作能力；判断与综合分析能力； 学习重点 掌握故障诊断的原则。 知道柴油机故障诊断的基本流程。 教学环境与 对象 1. 《电控柴油发动机原理与维修》教材。 2. 配备相关柴油实验台以及相关柴油车型发动机总成若干。 3. 模拟柴油机维修企业维修车间环境。 教学方法 行动导向法、小组学习法、现场教学、讨论法、案例教学法、评议法、自学法、 安全注意事项 1．熟悉汽车发动机安全规程。 2．自觉做到“5S”。 课后体会 《柴油机电控系统故障诊断与排除》学习任务书 教 师 行 为 学 生 行 为 时间 一．本课程简介 1．要求2．内容3、学习方法。 4. 安全知识教育 二、故障检查与排除的基本方法。 1.先外后内 2.先简后繁 3.先熟后生 4.代码首先 5.先思后行 6.先备后用 三、电控发动机故障诊断的形式。 1.故障码读取的方式 2.故障灯 3.诊断仪 4.数据流 四、 电控发动机常见故障原因的分析与处理。 1.电控发动机不能启动及启动困难 2.发动机动力不足 3.发动机熄火 五、 柴油机故障案例分析。 1.大众车 2.捷达车 六、总结评价：本次课的主要内容。 1、对分组讨论后，代表发言结果讨论评讲。 2、对各组成员积极参与思考、讨论的情况评议。 1、本门课程的学习任务、学习方法是什么 2、方法 先外后内；先简后繁；先熟后生；代码首先；先思后行；先备后用 3、解码器 4、案例分析 5、小组汇报总结学习成果 目标测试题目： 写出故障检查与排除的基本方法 2、写出电控发动机常见故障原因 课题八 柴油机电控系统故障诊断与排除 一、实训目的与要求二、实训内容三、实训设备、拆散但机件齐备柴油发动机台；、发动机及各系统的电动示教板一套。、装备齐全的柴油发动机台；4、透明能运转的发动机一台；四、实训方法及步骤、三个大组依次进行轮换，分三次完成。、课内实训时以指导老师讲解、演示为主，学生提问进行教学互动。课外时间开放实训室，学生根据实训报告的要求，完成实训内容。、每班分成三个大组若干小组，分三个内容进行实训：一个大组进行发动机整体及外围部件认识，一个大组进行发动机内部主要部件的认识，一个大组通过透明教具、解剖教具、电动示教板了解发动机及各系统的工作过程。 （2）不允许用榔头直接敲击发动机，以防止铁屑飞溅，放机油时注意飞入眼睛。 （3）严禁上课期间吃零食、打电话等。 （4）严禁未经许可擅自扳动教具、设备的电器开关、点火开关和起动开关。 （5）拆装顺序。 （6）注意工具的正确使用。 （7）注意柴油发动机的清洁工作。 （8）禁止在实习场地嬉戏打闹。 六、故障诊断 1. 用诊断设备调取故障码： 解码器与车上的诊断接口对接，即可通过解码器获得故障码及故障部位、原因，并可给予检修指导。此方法速度快、准确率高。 利用故障诊断座调取故障码： 按规定程序，通过 “故障灯” 来读取故障码，再通过查故障码表即可得知故障部位和原因。故障码显示灯一般在仪表盘上或电脑盒上。 诊断此类故障，可模拟故障出现的条件和环境，使故障再现。方法有： 振动法：线路接触不良或元件安装不牢引发的故障。 加热法：只在发动机温度高时出现的故障。 水淋法：只在雨天、洗车后或高湿度时出现的故障。 电器全部接通法：用电负荷过大而引起的故障。 道路试验法：只在特定的行驶状态下出现的故障。 步骤 检查内容 正常 不正常时的处理方法 1 发动机不工作时检查蓄电池电压 不低于11V 充电或更换蓄电池 2 盘转发动机检查曲轴能否转动 能转动 按“故障诊断顺序表”诊断 3 起动发动机检查能否起动 能起动 直接转到步骤7进行检查 4 检查空气滤清器滤芯是否脏或损坏 滤芯良好 清洁或更换滤芯 5 检查发动机怠速运转情况 怠速运转良好 按“故障诊断顺序表”诊断 6 检查发动机点火正时 点火正时准确 调整 7 检查燃油系统压力