标准化施工题库.doc

填空题 1、专项施工方案审查内容，包括： 特殊路基、高边坡 、隧道、弃土场、深基坑、溶洞处理、水中基础、超高桥墩、（ ）、悬浇施工、预制场、架梁、跨路桥梁施工、大体积混凝土等。 重大技术方案或控制性工程施工组织方案必须由业主召集 设计、监理、施工 等单位有关人员共同审查，必要时应有检测或（ ）单位技术负责人参加，形成一致意见。施工单位应按会议决策意见完善施工方案。 对深挖高填路段，每挖填（ ）m 或者一个边坡平台（碎落台）应复测中线、标高和宽度。 涵台背填筑，与路堤交接处应挖台阶，台阶宽度应不小于（ ）m。 石质边坡开挖时，爆破施工宜按以下顺序控制：测量标定炮孔位置、钻孔、（ ）、爆破器材准备、 装药 、连接爆破网路、布设安全岗哨 、炮孔堵塞、爆破覆盖、起爆信号、起爆、消除瞎炮、处理危石、解除警戒、石方清运、爆破效果分析及资料记录。 挖孔桩施工时，孔口第一节混凝土护壁必须高出地面（ ）cm，且挖孔时不能将出渣堆放在孔口处。 墩、台身高度超过（ ）m 时，可分节段施工，节段的高度宜根据混凝土施工条件和钢筋定尺长度等因素确定。上一节段施工时，己浇节段的混凝土强度应不低于2.5MPa 。 8、高度超过10m或截面尺寸不同的立柱模板，宜采用现场组拼的方式安装。安装时宜按立柱的大小和形状，预拼成一面一片（一面的一边带一个角模），或两面一片， 就位后应设临时支撑固定，严禁将大片模板系于立柱钢筋上。应先采用（ ）将两侧模板连接卡紧，再安装另外两面模板。 9、预制梁板在脱底模、移运、存放和 吊装时，混凝土的强度应不低于设计规定的吊装强度;设计未规定时，应不低于设计强度的（ ）% 。 10、在先张法施工中，为防止钢绞线滑丝、断丝造成安全事故，应在钢绞线上设置（ ），待放张后方可移走。 11、涵洞施工完成后，砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的85%以后，才可以进行涵洞洞身两侧的回填,现浇构件混凝土强度达到（ ）%以后才可以拆除支架，混凝土强度到达设计强度100%后，才可以进行涵顶回填。 12、隧道施工应遵循“短开挖、（ ）、少扰动、强支护、早封闭、勤量测”的原则。 13、建立健全火工用品管理制度，严格火工用品采购储存领取使用和的各个环节的管理和操作，做到全程监控，全程把关。施工单位要定期对炸药库管理有关台帐进行认真检查和清对，监理工程师要加强监督检查。污水处理不少于级沉淀，采用浆砌或砖混结构，施工期间不倒塌、不渗漏， 沉淀达标方可排放。cm，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不小于（ ）mm。 17、在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前，应在其表面设（ ）的双向横坡，并采取相应的防水措施。不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤变坡上覆盖透水性不好的填料。 18、路基填筑时应从最低处起分层填筑，逐层压实；当原地面纵坡大于12％或横坡陡于1：5时，应按设计要求挖台阶，或设置坡度向内并大于（ ）％、宽度大于2m的台阶。 19、涵洞洞身两侧应对称分层回填压实，填料粒径小于（ ）mm；填筑过程应采取措施防止压实过程对涵洞产生不利后果。 20、防护工程为外露工程，施工中要严格控制平面尺寸、勤拉线、（ ），片石外露部分均需修面或锯面，确保外观平、顺、直，达到内实外美的效果。 21、板梁的预制应注意墙式护栏、（ ）等预埋件的数量与位置，同时保证预留槽口的尺寸。 22、严格按照国家、省有关档案管理的规定，及时收集、整理工程各环节的文件资料，现场质量检查，质量验收资料按划分的分项分部和单位工程归档，现场质检原始资料和施工原始记录必须全面、（ ）、准确、可靠，不得转借，不得复印，接受业主和质量监督单位检查时必须出具原始资料原件。 23、安全目标：江罗分公司安全生产工作实行“”安全目标管理，对安全责任事故零容忍。具体要求是零安全责任事故㎡㎡、驻地办抽取试样必须有监理、承包人试验检测人员在场，对所抽取的试样共同见证，并在“”上签字认可。取样见证的内容包括：样品规格、型号、外观质量、厂家，取样部位、地点、时间、方法、封存等。公路建设过程中，必须对隐蔽工程留有影像资料。照片需有文字说明，包括、时间、地点（即拍摄物所在的桩号及结构部位）照片与光盘一同放在专用的照片档案盒中保存。 分层最大松铺厚度应根据试验确定，但最大松铺厚度上不超过30cm，超30cm的情况下，应上报监理工程师确定。填筑在路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于10cm。 填料粒径应不大于50cm，并不宜超过层厚的2/3，