桥钢栈桥施工方案.doc

目 录 1.工程概况 1 2.钢栈桥设计 1 3.钢栈桥、钢平台施工 9 4.技术保障措施 14 5.安全保障措施 15 6.保证工程质量措施 17 7.计划保证 18 8.文明施工目标及技术措施 19 9.施工环保目标及措施 21  石梯巴河特大桥栈桥施工方案 1.工程概况 石梯巴河特大桥位于广元至达州线巴中至达州段巴河达县河段上，设计里程范围为D1K90+242.38～D1K91+694.42，长度为1462.94m，中心里程：D1K90+723,由4跨连续刚构和37跨预制T梁组成，跨度布置为：1×24+10×32+(48+2×80+48)连续刚构+25×32+1×24m。 巴河通航等级为Ⅵ级。百年一遇的洪水标高为H[1/100]=274.06M，流量Q=35630m3/s，流速V=4.76m/s，施工水位为H1=255.6m，最低通航水位为H2=247.65m。 10月-来年4月份为枯水季节。 河床已无覆盖层，为泥质夹砂岩和砂岩。 为满足施工需要，采取钢栈桥施工措施。 2.钢栈桥设计 2.1设计荷载 因为是施工临时设施，具体计算荷载根据实际施工的情况进行考虑，按70T履带自行式起重车吊重不超过30吨，按1.1系数进行计算。 2.2规程规范 中华人民共和国交通部部标准《公路工程施工安全技术规程》 （JTJ076-95）； 国家标准《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-95）； 建设部《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-91）； 中华人民共和国交通部部标准《公路桥涵施工技术规范》（附局部修订条文）（JTJ041-2000）； 《装配式公路钢桥使用手册》－98，等相关规范。 2.3栈桥设计 ⑴栈桥桥址位于石梯巴河特大桥下游位置，从两岸边浅水区修建便道，再搭设栈桥，中部主航道12#-13#墩之间不搭设栈桥，栈桥合计长度230m。因为是施工临时设施，具体计算荷载根据实际施工的情况进行考虑，按70T履带自行式起重车吊重不超过30吨，按1.1系数进行计算。 ⑵规程规范 ①中华人民共和国交通部部标准《公路工程施工安全技术规程》 （JTJ076-95）； ②国家标准《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-95）； ③建设部《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-91）； ④中华人民共和国交通部部标准《公路桥涵施工技术规范》（附局部修订条文）（JTJ041-2000）； ⑤《装配式公路钢桥使用手册》－98等相关规范。 2.3.1桥面高程 根据水文地质情况，钢桥面高程暂定为：257.69m 2.3.2栈桥布置形式 栈桥上部结构为型钢和贝雷梁组拼结构，下部结构为钢管桩加型钢承重梁结构。 栈桥基础采用φ630㎜，δ=10mm的钢管桩。毎墩由四根桩组成，桩间距纵桥向为2m，横桥向为4.5m；墩中心纵向间距12m。钢管桩顶设纵2根、横向1根双拼I45工字钢梁。横梁上架设贝雷片纵梁，其上采用间距为0.3米单排单层I18工钢横梁形成空间结构，横向型钢上铺设δ10mm的防滑钢板形成桥面，钢管桩支墩结构间采用[14号槽钢做剪刀状斜撑联系、加固。 河中墩栈桥下部结构为约15m长钢管桩，施工采用70T履带吊吊锤冲击进桩，根据吊锤击打钢管桩的次数及进桩距离来验证钢管桩的承载力。因河底为基岩，钢管桩进岩深度有限，为确保栈桥结构稳定，每墩处背水面设φ630㎜，δ=10mm的钢管斜撑加强，桩底四周水下灌注混凝土。 图4.1-3 栈桥布置图 2.3.3钢栈桥构造 栈桥结构形式自上而下布置： ⑴栏杆采用[8槽钢，高1.0m，横穿Φ40*3.0mm钢管。 ⑵桥跨12m，桥面宽6m，行车道宽4m，两侧人行道宽度各1m；桥面采用防滑钢板长6*2m，厚度0.01m。横梁采用Ⅰ18b，间距30cm，横梁长6m。 ⑶主梁桁架采用横向4组双排单层300×150贝雷梁，跨径12m。 ⑷桩顶分配梁采用2Ⅰ45a梁，每墩设置纵梁2根、横梁1根，分别为3m、6m，焊接为一体。 ⑸栈桥墩间距纵桥向12m；桩基采用φ630钢管桩，每墩4根，间距纵桥向2m，横桥向最大4.5m，桩长暂定为15m，实际桩长根据地质情况确定。 ⑹剪刀撑采用[14，交叉点采用焊接连接。 以上工钢及槽钢均为A3钢，设计结构见附图。 2.4钢栈桥受力计算 因为是施工临时设施，具体计算荷载根据实际施工的情况进行考虑，按70T履带自行式起重吊车吊重不超过30吨,计算按1.1系数进行计算。荷载布置分2种工况： 工况1：跨中处偏载70T履带吊，负载30t。 工况2：偏载，履带中心经过墩顶位置，同时后侧跨中负载12吨重车。 栈桥控制应力选用 栈桥计算采用MIDAS软件进