检测与诊断试题.doc

汽车各种性能中最基本、最重要的性能是动力性 2.评价汽车制动效能的指标是制动距离或制动减速度 3.用压力表测得的数值为气体的表压力4.关于第五轮仪，第五轮仪有机械式和电子式等型式 对于制动力平衡的要求：前轴左右轮不得大于6％ 汽车前进通过侧滑试验台的侧滑板时，若车轮向外滑则前束值过小 7.对于废气分析仪的使用，以下哪种说法不正确(B) 测量时，取样头插入排气管深度应不少于600毫米8.发动机的正常工作温度应在水温表指示80～90℃9.对于方向盘自由行程以下哪种说法正确(D) 方向盘自由行程可减轻司机的驾驶疲劳10.机油压力表是用来检测发动机润滑系 的工作情况。11.对前照灯检验仪，以下说法哪种正确(B) 前照灯检验仪可检测前照灯的发光强度和光轴偏斜量12.车的加速能力常用原地起步加速时间和超车加速时间表示。 制动时，汽车左右转向轮制动器制动力不相等，会引起跑偏14.汽车的最大上坡能力是指汽车满载时一档的最大爬坡度15.汽车的地面制动力不可能超过制动器制动力16.机动车的制动性能是指车辆在最短的时间内强制停车的效能。 17.制动距离是指紧急制动时，从驾驶员踩到制动踏板时起到完全停车为止，汽车所驶过的距离。18.下列说法中不是汽车制动跑偏主要原因的是汽车左右车轮制动力相差太小，在5％左右 18.发动机噪声属于伴随过程参数 19.JT/T198-1995《汽车技术等级评定标准》属于行业标准20.以下为动态测功的仪器是发动机综合性能分析仪21.技术状况正常的发动机在常用转速范围内，汽油机机油压力应196~392kPa 22.以下不属于汽车底盘测功试验台的功能的是测量汽车的最高车速23.可用来检验车轮外倾角和车轮前束匹配状况是否良好的检测设备是侧滑台24.以下对车轮动不平衡的影响描述不正确的是D有利于提高车轮附着力25.用制动力检验汽车的制动性能时应符合的要求是：制动力总和占整车重力的百分比为空载≥60%26.GB7258—1997《机动车运行安全技术条件》中规定：车速表允许误差范围+20%~-5% 27.OBD—Ⅱ随车诊断系统故障码P1234中的第三位2所表示的含义为有关燃油和空气的测量 28.自动变速器失速试验时若出现在D、R档位的失速转速相同，均低于正常值，则可能的故障原因为发动机输出功率不足29.汽车在行驶中ABS功能正常，但ABS故障警告灯一直亮，最可能的故障原因是轮速传感器损坏 30.按照国家规定的车检法规，定期检测车辆中与安全和环保有关的项目，以保证汽车安全行驶，并将污染降低到允许的限度的汽车检测站是指安全检测站 31.GB7258—1997《机动车运行安全技术条件》中规定：客车车内最大允许噪声级不大于82dB 二、判断题（本大题共15小题，每小题1分，共15分）1.对汽车的检测，是在解体情况下判明汽车的技术状况，为汽车继续运行或进厂维修提供可靠依据。( X )2.发动机功率偏低，主要是气缸密封性不佳造成的。(× )3.汽车检测与诊断与汽车维修业的发展无关。(× )4.侧滑试验台测滑板的测滑量是车轮外倾和前束共同作用的结果。 5.动平衡的车轮一定是静平衡的。 6.气缸压缩力的检测一般在发动机冷态下进行,不用预热发动机。(× )7.离合器打滑频闪测定仪是常用的汽车底盘检测设备之一。 8.汽车传动系游动角度常用指针式游动角度检测仪和数字式游动角度检测仪进行检测。( X)9.气缸压缩力的检测，如果测量结果高于原设计规定，说明发动机的状况非常好，没有故障。(X )10.汽车检测与诊断是汽车维护和修理的技术支撑。 16.汽车制动性能最基本的评价指标是制动时汽车的方向稳定性。（X）17.工作过程参数必须在汽车工作时才能测得。（　X　　）18.外特性代表了汽油机的最高动力性能。（　X　　）19.单点喷射系统油压高，多点喷射系统油压低。（　　X　）20.在海平面高度，发动机怠速运转时，若进气管真空度稳定为57~70kPa，表明气缸密封性正常。（　　X　）21.机油若被吸入气缸而燃烧，其最明显的特征是当发动机高度运转时，排气管排出浓的白色烟雾。（X）22.底盘测功机是一种需解体检验汽车性能的检测设备。（ X ）23.所有就车式车轮平衡机都有最大不平衡量限值，严重失衡的车轮是不能上机平衡的。（　X　　）24.四灯制前照灯其远光单光束灯的调整，要求在屏幕上光束中心离地高度为0.85~0.90H，水平位置要求右灯向左或向右偏均不得大于170mm。（　X　　）25.人最敏感的声音频率范围是1000~2000Hz。（　X　　）26.利用蓄电池跨接启动其他车辆时，必须先断开点火开关，再拆装跨接线。（　　X　）27.自动变速器时滞试验中正常的滞后时间应为：N→D的时滞时