模板支撑架施工技术交底.doc

施工技术交底记录 工程名称 星雨华府北区5#楼 施工单位 江苏弘盛 分部分项工程名称 模板 交底日期 2014年8月16日 交底内容： 一、主体结构概况 地下一层地上二结构，顶板厚度分别为250mm、150mm，120㎜、地下一层高5150mm，4250㎜、一层高5370㎜mm，二层高5000mm，顶板主梁截面尺寸分别为550×1750mm，1000㎜、900㎜、次梁为600×9000mm，中板主梁截面尺寸分别为600×800mm，次梁为400×600mm和350×500mm。 二、模板支架体系设计 依据出租车停车场模板支架体系进行受力计算分析， 对出租车停车场顶板（梁）、中板（梁）模板支架体系设计如下： 1、顶板、中板 板厚(mm) 立杆纵距(mm) 立杆横距(mm) 立杆步距(mm) 大方木 小方木 竹胶合板 规格(mm) 间距(mm) 规格(mm) 间距(mm) 中板 200 900 900 1200 100×100 900 50×100 550 1.5cm 顶板 400 100×150 900 50×100 450 1.5cm 支架体系安装完成后，开始铺设底模，底模采用1.5cm厚竹胶板。 调整支架顶托高度使底模铺设完成后的标高较板底标高高出1cm，作为预留沉降。沿纵向铺设模板。 当板跨≥4000mm时，中间部位可按1/1000～2/1000起拱，安装时板与板、板与梁、梁与柱相互之间接缝要严密，且要保证板的平整度。 模板安装前及时、准确放样，顶（中）板底模用水准仪以3×3m间距设点，现场检查板底标高及平整度。 2、顶梁、中梁 （1）梁底模板支架设计 梁截面 立杆纵距(mm) 立杆横距(mm) 立杆步距(mm) 大方木（横担钢管） 小方木 竹胶合板 规格(mm) 间距(mm) 规格(mm) 道数 900×1100 900 900 1200 100×150 大方木 900 100×100 4道 1.5cm 800×1100 600×800 900 900 1200 Φ48×3mm 横担钢管 900 100×100 3道 400×600 350×500 （2）梁侧模板支架设计 采用1.5cm竹胶合板（三层），模板后竖向设置小方木，然后沿纵向设置双排Φ48×3mm钢管作为支撑外楞，设置在小方木的中心位置，利用对拉螺栓将外楞锁紧。 梁截面(mm) 小方木 钢管外楞（双排） 对拉螺栓 竹胶合板 规格(mm) 间距(mm) 规格(mm) 直径(mm) 间距(mm) 顶梁 800×1100 50×100 350 Φ48×3（两道） 8 700 1.5cm 900×1100 50×100 350 Φ48×3（两道） 8 700 中梁 600×800 50×100 400 Φ48×3（一道） 12 1000 400×600 50×50 450 Φ48×3（一道） 10 1200 350×500 50×50 450 Φ48×3（一道） 10 1200 顶梁700（900）×1100模板支架图示 中梁模板支架图示 支梁模时，应遵守循边模包底模的原则，梁侧板模下口必须有夹木条。梁模板上口必须有临时撑头，保持梁上口宽度，梁模下设置足够的钢支撑。 当梁跨度≥4000mm时，梁底模板应起拱，按1/1000～3/1000的要求进行起拱。在混凝土柱、墙上弹出梁轴线、水平50cm控制线，以控制梁的位置和标高。 梁板模板支架立面图 梁板模板支架平面图 3、碗扣式满堂支架搭设 统一采用Φ48×3mm的钢管搭设满堂碗扣式脚手架模板支撑系统。 拉线，安放底托。底托沿横向间距，纵向间距坐于底板上。同一排底托应保持在同一条直线上，在直线两端将底托调节螺母利用水准仪设置在设计标高位置，然后在设计标高位置采用细线连接两端，底托沿着细线按间距布置，同时将调节螺母拧至细线位置，以此保持立杆底部在同一水平面上。底托底部应沿横向加设垫板（15×10cm方木），以使立杆底部稳定、受力均匀。 沿纵向按照底托位置安装底层立杆和水平杆，底层水平杆作为扫地杆距离混凝土地面高度应不大于350mm，严禁施工中拆除扫地杆。立杆在安装过程中保证立杆的垂直度。 水平杆叶片插入立杆下碗扣时，应检查叶片是否紧贴立杆，而后将上碗扣套入所有叶片，用铁锤将上碗扣顺时针方向打击，使上碗扣螺栓台阶在定位销下固定。 一层横、纵杆安装完成后再进行第二层横、纵杆的安装，每层杆间距为立杆步