欧洲的绿色城市主义.doc

欧洲的绿色城市主义 ———从《Green Urbanism: Learning from European Cities》看中国城市发展 白　磊 　　〔摘　要〕　绿色城市主义是欧洲国家实践可持续发展理念的思想体现,包括采取集中紧凑的城市形态以及减少能源消耗。与以往的规划模式———尤其是美国模式———不同,它体现了当代实现可持续发展目标的要求,并为城市与环境的和谐发 展指出了未来的可能方向。《Green Urbanism: Learning from European Cities》一书通过大量欧洲绿色城市的实例记录了这一思想的发展与成果,从中可以反思中国城市发展的问题与改进的方向。 〔关键词〕　绿色城市主义;紧凑城市;城市规划;发展模式 〔中图分类号〕　C912181; TU984111 + 1　　　　 〔文献标识码〕　A 〔作者简介〕　白　磊(1977—) ,男,汉族,河南洛阳人,北京大学景观设计学研究院博士研究生,研究方向为景观规划与设计。 　　一　《Green Urban ism: Learning from European C ities》简介 　　2000 年出版的《Green Urbanism: Learning from European Cities》是一本全面记录与评述欧洲城市在可持续思想指导下所进行的种种实践的著作。作者蒂姆西·比特利从中反思了美国城市所具有的与之相反的发展模式,并通过总结欧洲的经验展望了学习与应用欧洲绿色城市主义的可能。全书分为六大部分,第一部分讲述了绿色城市主义在欧洲的产生背景与发展脉络,对欧美之间的差异和如何学习、借鉴欧洲的经验作了简要分析。 从中可以看出,所谓绿色城市主义实际上就是城市可持续发展思想的具体体现。 第二部分“土地利用和社区”主要阐述所研究的这些城市在促进城市形态紧凑化方面的战略以及一系列关于住宅建设和居住环境建设的创造性方法。紧凑性是欧洲体现可持续思想的城市所具有的普遍特征, 这同美国城市的蔓延式增长( urban sp rawl)形成了鲜明的对比。同时,作者也通过欧洲城市的大量实例令人信服地证明了,高密度并不意味着生活质量的降低———而在美国显然存在着这样的偏见。 第三部分集中讨论欧洲绿色城市发展战略中独特的交通改造措施,特别是有效地限制或替代机动车使用的做法。文章介绍了欧洲城市高效的公共运输系统、无机动车交通、无汽车住宅区及其它“控制机动车”的战略,以及在城市中将自行车作为一种相当重要的交通替代手段的尝试。文中列举的这些城市,向大家展示了为减少对环境的破坏和减轻对机动车的依赖而采取的一系列新颖而有效的方法、技术和战略。 第四部分“绿色、有机的城市”变换角度去观察和审视城市,将城市作为聚居地、自然场所、一个新陈代谢的、需要不断吸收和排放废物的有机体。作者回顾了欧洲城市从屋顶绿化到城市花园的自然排水系统等各项先进的生态化措施,以此说明城市植根于自然之中的必要性以及通过规划、颁布政策、整体协调可以达到比现状更为生态化的城市,并认为一种封闭、循环性更好的城市生态系统是可行的。在欧洲城市刚刚实行的生态平衡措施中就可以发现这一点。 第五部分对绿色城市的管理和经济性进行了深入分析,认为这些城市的发展前景是与生态化的可恢复经济和经济基础相连的,并且认为城市可以通过自身的决策和建设来使其更加生态化,同时也可以为城市中居民的生活方式提供基本的、积极的示范作用。 最后,作者对这些欧洲城市在实践绿色城市主义思想过程中所经历的部分重要的经验和教训进行了归纳和总结。尽管还有一些不足和缺陷,作者还是坚信欧洲绿色城市主义的实践经验能给美国(或其它国家)城市向可持续方向的转变带来希望。 　　二　绿色城市主义的几个特点 　　绿色城市主义并非一场有精确定义的理论运动,在实现城市与社会可持续发展的目标之下,它可以有多种具体的表现形式。绿色城市主义在欧洲的实践体现在不同国家、不同城市的各个层面———城市形态、土地利用、交通模式以及城市的经济和管理手段。从《Green Urbanism: Learning from European Cities》一书中的篇章结构可以看出,蒂姆西·比特利将绿色城市主义的特点归结为以下几个方面。 1. 紧缩城市 紧缩的城市形态在蒂姆西·比特利看来无疑是绿色城市主义得以实现的良好基础。集约化的土地利用在减少资源的占用与浪费的同时,也使土地功能的混合使用、城市活力的恢复以及公共交通政策的推行与社区中一些生态化措施的尝试得以实现。 2. 优先发展公共交通 为了解决城市中人们过度依赖机动车