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石家庄铁路职业技术学院
1.实习单位(工程概况)介绍
我实习于中国铁建十一局第二有限责任公司麻武高速公路第三标段路面分部,中国铁建十一局集团第二有限责任公司是国资委直辖的中央企业中国铁建股份公司十一局集团所属的子公司,其前身为中国人民解放军铁道兵一师二团。具有公路工程总承包一级、市政公用工程总承包一级、铁路工程施工总承包二级、房屋建筑工程总承包三级以及桥梁工程专业承包一级、隧道工程专业一级、公路路面工程专业承包一级、公路路基工程专业承包一级、水工隧道专业承包一级资质,年施工能力在40亿以上。
公司现有员工2145余人,其中各类专业技术人员777余人,高中级技术职称52人。公司注册资金1亿元,动率装备率37.34千瓦/人,技术装备率12.84万元/人。
自1984年兵改工以来,公司秉承“不畏艰险,勇攀高峰,领先行业,创誉中外”的企业精神,先后参加了神朔、南昆京九、朔黄、內昆、新长、荷日、秦沈、宝兰、西南、赣龙、宜万、包西、西格、辽西、汉宜、京石、合武、沪杭等铁路建设和京秦提速、沪宁提速、武九扩能提速及温福、甬台温、武广客运专线施工。参加了武黄、京珠、京福、京沈、京沪、同三、汉十、潭邵、绥满、禹阎、平钟、青银、靖安、常吉、子吴、邻垫、马莱、沈吉、夏蓉、石吉、青兰、十天等公路建设。参加了重庆江北机场、云南大理机场、湖北阳逻电厂、襄樊火电厂、黄龙潭水电厂、二汽试车场、黄骅港口工程、构皮滩水电站、大方火力发电厂、上海轻轨、广州地铁、桐新电厂、沪宁城际、南宁枢纽等一系列重难点工程施工,其中参建的重庆江北机场获国家建筑工程鲁班奖、京珠高速公路获铁道部优质工程二等奖、京九铁路向吉段吉水大桥与吉安车站两项工程获铁道部优质样本工程奖、上海轻轨获铁道部火车头奖及市政工程金奖、沈大高速公路获国家优质工程金奖。
近年来,公司连续15年被评为湖北省最佳文明单位、连续7年被评为特级信用企业、连续6年被评为重合同、守信用企业,相继通过了IS09000质量管理体系标准认证、IS014000环境管理体系标准认证、0HSMS18000职业健康安全管理体系标准认证、国家计量认证、档案管理国家一级评审。1998年,公司荣获湖北省优秀企业“金鹤奖”;2000年公司被中国施工企业管理协会评为“全国优秀施工企业”;2004年,公司被湖北省评为“先进建筑施工企业”;2005年,公司再度荣获湖北优秀企业“金鹤奖”;构皮滩吴江大桥连续梁施工QC小组被评为“全国工程建设优秀质量管理小组”;2006年,公司被总公司评为“企业文化建设先进单位”,大方电厂荣获“全国青年文明号”,2007年,公司被湖北省建设工程质量安全检测协会评为“优秀企业”。2008年,公司被中国铁建股份有限公司评为“先进工程公司”,并荣获湖北省“先进基层党组织”、“五一劳动奖状”和“最佳文明单位”。
1.1项目概述
我实习修建麻武高速公路项目,此项目属于国家一级项目,麻城至武穴高速公路起于麻城市木子店镇邱家垱村,接沪蓉高速公路麻武段,修建木子店枢纽互通,终点位于武穴市四望镇以南与沪渝高速公路黄黄段十字交叉,修建武穴枢纽互通,并与武穴长江公路大桥项目对接。经麻城、罗田、浠水、蕲春、武穴5县(市),路线全长140.239公里。分为3个标段。
我实习单位承建的第MWTJ-3合同段,起讫桩号:K95+020~K140+870,路线长45.84km。本合同段有大桥16座,中小桥6座,天桥22道,互通式立交3处,分离式立交3处,洞94道(明、暗),通道111道,服务区1处。全线采用路基宽度26m的双向四车道高速公路标准,全封闭、全立交,设计速度为100km/h,汽车荷载等级为公路Ⅰ级。
1.2设计标准
主线采用双向四车道高速公路标准,设计时速100km/h,整体式路基宽度26m,分离式路基宽度13m。设计标准轴载为BZZ-100,沥青砼路面设计使用年限15年,水泥混凝土路面设计基准期为30年。
1.3路面结构
主车道路面总厚度78.6cm,各层结构为 20cm级配碎石底基层+40cm水稳碎石基层+0.6 cm改性沥青稀浆封层+8cm厚AC-25C粗粒式沥青下面层+6cm厚AC-20C改性沥青中面层+4cm厚AC-13C改性沥青上面层;两层沥青层之间设改性乳化沥青粘层,水泥稳定碎石基层上设PC-2乳化沥青透层和ES-2乳化沥青稀将封层。
1.4主要工程数量
表1主要工程数量表
结构层次 项目 单位 数 量 备 注 级配碎石底基层 厚200mm级配碎石 m2 1147458 厚160mm级配碎石 m2 55330 水泥稳定碎石上基层 厚400mm
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