毕业设计论文(定稿).docx

毕业设计（论文）题目 新能源电动车底盘甲板轻量化设计完成日期年月日学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名： 年 月 日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保障、使用学位论文的规定，同意学校保留并向有关学位论文管理部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权省级优秀学士学位论文评选机构将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于1、必威体育官网网址 □，在_________年解密后适用本授权书。2、不必威体育官网网址 □。（请在以上相应方框内打“√”）作者签名： 年 月 日 导师签名： 年 月 日 目 录前言2第1章 新能源电动车底盘甲板结构分析41.1 新能源电动车底盘甲板结构参数分析41.2 新能源电动车底盘甲板轻量化方法71.2.1 单层结构底盘甲板模型81.2 .2多层结构底盘甲板模型91.2.3 新能源电动车底盘甲板有限元模拟101.3 新能源电动车底盘甲板夹层结构17第2 章 新能源电动车底盘甲板夹层结构的弯曲特性202.1 新能源电动车底盘甲板弯曲刚度分析202.2 新能源电动车底盘甲板弯曲强度232.3 新能源电动车底盘甲板夹层结构的重量计算24第3章 新能源电动车底盘甲板夹芯层的设计263.1 新能源电动车底盘甲板蜂窝夹芯弹性常数介绍263.2正六边形蜂窝夹芯结构力学分析283.3正四边形蜂窝夹芯结构力学分析303.4正三角形蜂窝夹芯结构力学分析31第4章 新能源电动车底盘甲板夹层结构材料分析344.1 新能源电动车底盘甲板单种材料的选用344.2 新能源电动车底盘甲板复合材料选用及概述344.3 复合材料的突出特点354.4 复合材料的主要分析36第5章 新能源电动车底盘甲板夹层材料轻量化设计实例分析375.1 新能源电动车底盘甲板弯曲刚度的分析设计395.2 新能源电动车底盘甲板扭转刚度的分析设计39第6章 全文总结41致谢43参考文献44新能源电动车底盘甲板轻量化设计摘 要：汽车轻量化在现代交通运输中越来越受到关注，特别在新能源电动车的设计制造中更加重要，通过对汽车结构和形状的设计优化，应用先进的加工技术和轻量化材料来实现整车的轻量化。本文从底盘甲板的设计、底盘甲板夹芯结构的设计和底盘甲板的制造材料等方面对新能源电动车底盘甲板进行轻量化设计。本文运用阶梯式的研究模式，逐步深入本文课题所提出的设计目的。建立甲板多种结构三维模型并加以论述和验证来对比各种模型的优点和不足；对比金属材料和复合材料的优缺点，选择合适的底盘甲板材料，最终形成完整的新能源电动车底盘甲板的轻量化设计模型。本文的研究为汽车轻量化提供重要的理论支撑，同时促进了夹层结构在工程中的应用推广。关键词： 底盘甲板；夹芯结构；轻量化；材料。Abstract： Lightweight vehicles in modern transportation in more and more attention, especially the more important in the new energy electric vehicle design and manufacture, through to the car structure and shape design optimization, application of advanced processing technology and lightweight materials to achieve the vehicle lightweight. From the deck of the design aspects of the chassis, the chassis deck sandwich structure design and manufacture of chassis deck materials for new energy electric vehicle chassis deck of lightweight design. In this paper, the research model stepped progressively raised the subject in depth in this article is designed. Build three-dimensional mo