珠江帝景方案概念设计说明珠江帝景方案概念设计说明.doc

与景观互动的生活 ——广州珠江帝景小区濒江高层住宅概念方案设计 项目概念分析： 项目概况： 地段位于广州市海珠区、珠江帝景苑北，北侧及东侧濒临珠江，南侧为正在建设中的珠江帝景苑的10米宽小区内部机动车道路，与14层和19层住宅相对，西侧为小区规划道路，用地面积约25000平米。地段江景景观开敞，社区配套完善，是建设景观豪宅的黄金宝地。 业主对该项目寄予厚望，期望建设成为一线江景超级豪宅，充分挖掘地段的价值潜力，在居住模式、空间形态和环境创意上引领潮流，在广州楼市中独树一帜，填补真正豪宅市场。 项目劣势分析： 地段限制：地段东西向狭长，红线范围内最长达407米，而南北向宽度最宽处为52米，由于需要考虑南面规划住宅的日照间距，可建设范围最窄处仅为11米，为规划设计和庭院空间的创造带来难度； 容积率限制：要求做到4.8到6的容积率，按照豪宅的设计需为100米的高层建筑，地段东西向面宽对于一梯二、一梯三的楼型设计而言比较紧张； 现有建筑物：地段南面现有的19层住宅对地段内的规划住宅的南向景观有一定的限制，同时，新建高层住宅对现有住宅的景观及空间影响亦不容忽视； 项目概念设计的关键点与突破口： 该项目绝佳的用地条件、业主的深切期望及珠江帝景项目的成功开发令我们充满了创作冲动，同时也引发了深层思考：景观住宅的居住模式应有怎样的特点？新一代的高层豪宅的居住模式又是怎样的？归纳为以下的设计原则： 发掘项目的设计突破口：总体布局采用点式楼型的群体组合； 区别于市场上泛豪宅的设计特色：主仆分设交通通道 增强市场冲击力：户内空中花园平台设计； 挖掘地段的价值潜力：营造庭院及建筑的开敞景观观赏面 二、总平面布局 几种总平面布局的分析： 在多方案比较的过程中，我们曾经尝试过以下几种布局方案： 联排式布局（方案一、二）： 建筑群体无特色，室外空间较封闭； 板点结合布局（方案三）： 建筑群体特色仍不够鲜明，联体仍嫌略长； 点式布局（方案四）： 总体布局思路新颖，室外空间通透，但一梯三的楼型平面不成熟，需综合调整。 通过从整体建筑群关系、景观面利用、楼型创新、环境效果等多方面的综合分析比较，最终确定为目前这种点式的布局方案。 总平面布局的特征： 建筑群整体性： 考虑到珠江帝景小区的建筑群整体性，现有地段宜作点式布局，全部采用一梯二户的楼型，两幢相连（其中中间一组为三幢相连），分为五组向珠江呈环抱展开的建筑群态势。首层全部为5米高的架空层花园，使江景景观在地面行人的尺度上全面向小区开放，同时利用现有地段有限的室外空间创造为豪宅住户专用的内部园林环境。 分五段前后布局： 11幢30层高层住宅二幢一组，一前四后布置在地段中，这样的布局方式最大限度地利用了地段可建设用地范围内的土地面宽，不但加强了城市空间的通透性，削弱过于庞大的城市尺度，而且最大限度地利用了地段的北向景观面，充分挖掘了江景观赏面的价值潜力，使100% 的户型拥有了南北通透的好朝向； 同时，后排的四组两幢相连的点式住宅形成了重复的母题，有力地烘托了中间的三幢相连住宅主体，成为了激动人心的建筑群体高潮，形成了颇有气势的江景豪宅建筑群体。 ●宫廷式花园设计： 利用现有地段有限的室外空间创造为豪宅住户专用的内部园林环境，并通透铁花围墙围合实行独立管理，富有层次的园林空间使珠江的景致在首层的架空层花园中得以延伸、渗透到居住环境中，真正为高层豪宅的业主所享受；同时，作为环境设计的特色，结合建筑造型西洋古典风格，将庭园设计为宫廷式花园，设计了喷泉小广场、叠水广场、健身按摩园路、亲子乐园等，形成居住区的多层次景观。 交通设计： ●地面人车分流： 在地面设计了中部的人行入口，在西南侧、中南侧和北侧设计了地下车库的出入口，并在地段东南侧设计了室外泊车位。住户由人行主入口进入花园，并由架空层花园大堂入户，私家车由地下车库的入口进入，在地下一层或地下二层停车场泊车后入户； 港湾式泊车： 在庭院中部的人行主入口处专门为的士车设计了港湾式泊车处； 花园式车库设计： 结合各单位住宅大堂设计地下车库的共享采光中庭，形成富有趣味性的车库及室外空间； ●消防车道： 消防车道布置在地面建筑周边形成消防环路，紧急情况下消防车可在园内草坪、铺地广场上行驶； 建筑设计 ●建筑设计目标： 强调户内外人与景的交流、对话，人在家庭中的居住活动与景观的完全渗透、融合，营造新型豪宅的生活方式。 空中院落： 在标准层平面户型的花园平台设计以及顶层复式单位的屋顶花园设计，均体现出中国传统居住文化中的“庭院”设计理念——宅前屋后的花园体验：为了充分享受珠江的美景，大部分户型设计了与客厅、主卧、书房均相通的大阳台，成为半室外家庭活动场所——一个优美的“空中三合院”， 局部扩大平台上下户错开布置，使局部阳台达到3层高度； 门第观念的象征： 住宅区架空层花园入