EBH360掘进机装运机构的设计.docVIP

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EBH360掘进机装运机构的设计.doc

EBH360掘进机装运机构的设计   摘 要:装运机构是掘进机主要的构成结构之一,其性能直接影响着整机的生产能力。自从掘进机达到截割功率200kW以上之后,更快的截割效率对掘进机的装运机构的工作能力也提出了新的要求。EBH360的装运机构分为铲板部和第一运输机两部分。铲板部采用镜面双向大倾角,马达直接驱动六齿星轮。第一运输机为平直机构,与铲板构成共同滑移,采用边双链结构、电机驱动和油缸张紧加卡板的形式。   关键词:掘进机 装运机构 铲板 第一运输机 驱动形式   中图分类号:S611 文献标识码:A 文章编号:   概述   1)目前比较常见的铲板部的形式分为耙爪式和星轮式。耙爪式是利用一对交替动作的耙爪来不断地耙取物料并装入转载运输机构。这种方式结构简单、工作可靠、外形尺寸小,在EBZ132及其以前应用很普遍。但这种装载机构宽度受限制;星轮式机构比耙爪式简单、强度高、工作可靠,但装大块物料的能力较差,遇到大块物料需要合理处理后方能装载。 由于EBH360为超重型部分端面掘进机,机型机构较大,铲板选为3600mm宽度,所以铲板部选为星轮结构。驱动采用电机驱动也可用液压马达驱动。但考虑工作环境潮湿、有泥水,选用液压马达驱动。   2)第一运输机采用边双链式输送机构。驱动可采用液压马达驱动和电机驱动两种形式。EBH360采用电机驱动的形式,具有良好的瞬间过载能力,可克服较小的物料卡链现象。电机驱动可将电动机和减速器布置在刮板输送机靠近机身一侧,在驱动装载机构同时,间接地以输送机构机尾为主动轴带动刮板输送机构工作。这样传动系统中元件少、机构比较简单,但铲板与第一运输机二者运动相牵连,相互影响大。由于该位置空间较小布置较困难。所以将电动机布置在机器的尾部的一侧,通过联轴器连接到安装在运输机另一侧的减速器,由减速器的输出端连接到驱动链轮的形式,但由于传动装置和动力元件较多,故障点有所增加。   铲板机构的参数确定:   装载机构的生产能力应大于截割机构的生产能力,这是确定装载机构技术参数的先决条件。一般装载机构生产能力按照截割机构生产能力的1.0到1.1倍考虑。EBH360截割部的生产能力为258t/h。   星轮结构尺寸的确定   星轮大径根据铲板整体确定,星轮小径和小径高度均由驱动装置结构决定,根据铲板整体初步确定宽度为3600mm星轮大径为1740mm,小径为580mm,星轮为六爪星轮,星轮工作转速为0~33 r/min。   装载机构的生产率由以下公式计算得出(不计铲板角度):         式中 Az-----装载机构的生产率,;   D------星轮大径,mm;   d------星轮小径,mm;   M------星轮爪子数量,个;   S------星轮爪子面积, ;   n------星轮工作转速,r/min;   Kz-----装载系数,取1.5~2.0.      由EBH360铲板部初步结构分解尺寸,将各尺寸数值带入式中得:   57mm   一般星轮爪子高度h推荐设计为60~100mm。   所以选h=60mm   星轮驱动功率的确定   驱动马达功率由一下公式计算得出:         式中 ----为装载马达输出所需功率;    ----为安全系数,(1.3~1.6);    ----为系统总功率;    ----为星轮自重;   ----为星轮每转装载物料的重力;   -----为物料与铲板之间的摩擦力;   将EBH360铲板部各尺寸带入式中得:   25.6   所以选取额定功率为27kW的液压马达。   小结    由以上得出EBH360的铲板主要参数为:   装载形式六齿星轮式   驱动方式液压马达   装载能力(m3/min)4.3   星轮转速(r/min) 0-33   铲板宽度(mm)3600   第一运输机的主要参数确定:   第一运输机输送能力拉倒确定   第一运输机的生产能力应大于铲板机构的生产能力。第一运输机的运输能力和第一运输机中的溜槽的形式和结构尺寸有关,还与松散煤的动堆积角有关。煤的动堆积角一般取=20°~30°。若输送机具有一定的倾角,加上刮板链在运行中有冲击振动现象等,致使货载断面面积减小。所以刮板运输机的运输能力由一下公式得出;         式中 Q-----运输机运输能力,t/h;   F-----为货料在溜槽中的断面积,(1.3~1.6);   ---为系煤的松散密度,一般=0.85t/msup3;~1 t/msup3;;----为装满系数,一般=0.5~0.8;    ----为刮板链运行速度,m/s。      在初步的图纸布置中选定

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