生产桥施工方案生产桥施工方案.doc

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生产桥施工方案生产桥施工方案

目 录 1工程概况 1 1.1新郑南段三标概况 1 1.2桥梁工程概况 1 1.3水文气象 1 2 编制依据 2 3 胡庄小学生产桥工程量统计 2 4 施工准备 4 4.1施工机械及仪器设备选配 4 4.2人员配备 4 4.3测量放样 5 4.4现场准备 5 5 胡庄小学生产桥施工计划 5 6 施工工艺 6 6.1桥梁施工工艺流程 6 6.2 灌注桩施工方法 6 6.3 承台施工方法 17 6.4墩柱施工方法 23 6.5台帽施工 25 6.6支座垫石施工方法 26 6.7支座施工方法 26 6.8支座的安装 27 6.9现浇箱梁施工方法 28 6.9.1地基处理 28 6.9.2支架搭设 28 6.9.3模板及其支撑 30 6.9.4钢筋及预应力钢束安装 31 6.9.5预应力体系布设 32 6.9.6混凝土浇筑 33 6.9.7养生 34 6.9.8张拉、压浆工作 34 6.10桥面系施工方法 38 6.11防撞护栏施工方法 39 6.11.1.护栏模型安装 39 6.11.2浇注护栏混凝土 39 6.12搭板施工方法 40 6.13引道工程 41 6.13.1 土方工程 41 6.13.2 路面工程 42 6.13.3沥青混凝土路面 43 7 施工技术组织保证措施 45 8 质量控制保证措施 45 8.1质量管理体系 45 8.2对钢筋加工、安装的要求 46 8.3混凝土施工的要求 47 8.4 C50砼搅拌站生产过程中的质量控制措施 47 8.5桥梁施工过程中通病的预防及其处理措施 48 8.6控制质量的具体措施 48 9 雨季施工措施 49 9.1提高防范意识、组织责任落实 49 9.2桥梁施工现场雨季施工措施 49 9.3预制梁场雨季施工措施 50 9.4模板雨季使用注意事项 50 9.5雨季施工安全措施 50 9.6雨季施工用电安全措施 51 9.7雨季文明施工措施 51 胡庄小学生产桥施工方案 1工程概况 1.1新郑南段三标概况 本标段设计桩号为SH(3)127+200~SH(3)131+531.4,标段长度4.33km,标段内共有各类建筑物7座,其中河渠交叉建筑物1座,渠渠交叉建筑物1座,左岸排水建筑物1座,公路桥1座,生产桥3座。 主要合同工程量:土方开挖85.36万m3、土方填筑239.47万m3、混凝土15.03万m3、砌石5.46万m3、钢筋制安11333t。 1.2桥梁工程概况 4.0m宽土路。该桥设计净宽为3.5m,总干渠设计桩号SH(3)129+568.912。桥梁荷载等级为:公路-Ⅱ级。桥位处地面高程120.78~122.13m,总干渠渠底高程116.600m,一级马道高程125.093m,属填方渠段,内水控制。桥面高程由桥梁梁底高程不低于总干渠一级马道及桥面高程不低于总干渠防洪堤顶高程确定为126.906~126.936m。路渠夹角为87°,桥长按渠道斜开口布置。桥跨布置为25m+30m+25m,桥型为现浇等截面预应力混凝土箱形连续梁,梁高1.5m,桥梁全长80m。下部采用独立式或排架式结构,钻孔灌注桩基础。桥头左、右岸引道均沿原路布置,左、右岸分别采用2.95%、2.97%纵坡与原路面连接,边坡采用总干渠边坡防护方式。 1.3水文气象 新郑南段属温带大陆季风型气候区,夏秋两季受太平洋副热带高压控制,多东南风、炎热多雨;冬春两季受西伯利亚和蒙古高压控制,盛行西北风、干燥少雨。渠段沿线同期空气湿度南北变差不大,冬季湿度最小,夏季湿度最大。渠段内全年最多风向为西北风,多年平均风速2.1m/s,最大风速17.7m/s。 总干渠沿线交叉河流的河道特征随着集流面积、地形、地貌的变化各有不同,交叉断面以上流域面积大于20km2的有两条,河道洪水受降雨影响较大,且洪水历时较短,在枯水期径流较小。 本渠段多年平均降雨量669.0mm,多年平均降水日数82.2d,降水年际变幅大,降水年内分配不均。 段内多年平均气温14.4℃,全年1月份温度最低,月平均最低气温-3.8℃,极端最低气温-17.9℃;7月份气温最高,月平均最高气温31.7℃,极端最高气温42.5℃。 根据段新郑南段气象站资料统计,本段最早冻结日为12月13日,最晚解冻日为2月14日;霜冻最早为11月2日,终日最晚为4月2日。历年最大冻土深度为27cm。无霜期298天。 汛期为每年的6月1日到9月30日。 2 编制依据 ()南水北调中线一期工程总干渠沙河南~黄河南(委托建管项目)新郑南段工程第三施工标段招标文件; ()南水北调中线一期工程总干渠沙河南~黄河南(委托建管项目)新郑南段工程第三施工标段招标文件; JTJ 064-98 )。 3 胡庄小学生产桥工程量统计 序号 项目名称 单位 数量 1.5.2.2 胡庄小学生产桥    

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