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公路施工质量管理与施工技术改建问题探究 　　摘要：质量管理工作一直以来备受我们国家的关注，我国现在投资了大量的经费在我国的交通工程上，公路对于社会经济发展的重要性是大家所共同认可的。然而现如今许多交通工程出现了质量问题，例如“重庆綦江彩虹桥”“云南昆禄公路”“浙江防海大堤” “九江长江大堤”……这些事故的发生不得不让我们震惊，同时也反思质量管理问题是否到位？技术是否还需要改建？本文重点研究了公路的施工质量管理以及施工技术改建问题，希望对相关人士能够有所启示与帮助。 　　关键词：施工质量管理；施工技术改建；加宽路面；质量小组 　　中图分类号：TU201.2文献标识码： A 文章编号： 　　公路施工质量管理 　　公路工程是非常复杂的，它有着线形长、地形条件复杂、涵盖范围广等特点。由于公路的等级不同，所考察的技术标准也是不同的。公路的修建所涉及的质量问题是多方面的，在施工的任何一个环节都不能马虎，一旦有一点马虎，便非常容易引起整个公路系统质量的改变，最后造成非常严重的质量事故。因此，我们在公路的施工过程中，一定要做好质量管理工作，不能在重要环节出现问题。下面就如何做好质量管理工作提出几点建议： 　　招标过程严格把握 　　招标是兴建公路的一个重要环节，找信誉好靠得住的公司来承担公路施工工作，是质量管理工作的一个重要内容。招标过程实施严格的招标制，防止暗箱操作，对投标的并且符合条件的承包商做以调查，了解公司整个运作流程，完成项目的质量等等。在完全了解承包商情况的前提下，找到质量最高，并且相对价格最经济的公司合作，一定要杜绝搞权钱交易行为。 　　（2）建立质量管理小组 　　质量管理小组在公路施工中是非常重要的一个环节，小组需要对施工的整个过程进行监督和跟踪工作。小组必须包括的成员有该项目的经理、总工，现场施工的负责人、各小组组长以及质量实验员等。项目总工需要负起责任，定期召集小组成员们对于施工进度进行核查，对于非常关键的部位尤为注意，需要总工对于该部位进行质量和安全交底工作。每一道施工工序都需要严格按照相关程序进行，不能出任何差错。承包商的管理力度一定要加大，而不能由农民工们进行自行管理，承包商要对质量问题全权负责，杜绝任何安全隐患。 　　质量小组的工作并不只是在施工过程中，同时也应该存在在质量事故发生之后。当公路出现质量问题发生事故时，质量小组需要担起责任，对事故的发生进行调查和分析，并且提出处理方案。质量事故有很多种：例如公路倾斜、变形、强度不够，严重些也可能发生公路坍塌、破坏等等。质量小组在调查时需要客观、全面，调查结果中要给出解决方案以及应急措施。关于事故处理，要求做到安全可靠、不存在其他安全隐患并且经济合理，从长远角度思考问题。 　　现场的质量监督工作不能忽视 　　最及时的解决施工质量问题的方法就是从现场发现问题并解决问题。由于公路施工过程是非常复杂的，它的质量问题也是非常复杂而多变的，因此做好现场质量监督工作是非常重要的过程。如果施工过程没有按照预先的程序进行，例如没有做好地基的处理工作，或是计算上出现差错，则很容易出现质量问题。 　　公路施工技术改建问题 　　公路的建设首先需要考虑利用旧路的资源，这样既可以节约成本，同时也可以避免不必要的用地。在这一基本情况下，再加上各地的基本路网陆续需要维修以及拓宽，因此公路的改建技术便显得尤为重要了。改造设计中，需要考虑很多方面的内容，需要对我国常见的路面以及国内外先进的技术做以归纳和探究，找到最适合每个路面的改建方案。 　　对于旧沥青路面的改建方案 　　沥青路在城市中是非常常见的路面。对于这类路面的改造，需要先对路面的弯沉角度进行测试，将测试的结果以及关于路面的其他状况进行统一的研究并作出评价，根据弯沉角度作出弯沉值，进而求出旧路路面的当量土基回弹模量，最后求出需要加铺的补强层厚度。 　　测试结束后，对于路面保留较好的地方可以不予以处理；对于路面一般的情况，需要对损坏以及弯沉测试结果不理想的地方做以处理工作；对于路面损害严重的路面，需要根据实际情况提出解决方案，如若表面和基层的裂缝非常严重，则需要对其进行开挖处理，进行矩形方块修补处理，并在上面铺设玻璃纤维格栅。若路面出现非常明显、大面积的沉陷问题，需要及时查明原因，并进行彻底的翻挖处理。 　　对于旧混凝土路面的改建方案 　　如果旧路的路面是混凝土的话，我们需要先对混凝土的板块进行弯沉测试，根据测试情况加上公路的其他情况对该旧路路面做一个简要的评价，关于路面的处理程序与沥青路面处理程序基本上是一致的。 　　关于旧混凝土路面的改建工作，一般选择用沥青面最为结构层，而将旧的路面最为加铺层，这种结构更加稳定和坚实，在这种路面上行驶车辆也会更加舒服。在改建施工过程中一定要注意旧混凝土板出现反射裂缝