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公路桥梁中伸缩装置的施工技巧探究 　　【摘要】：公路桥梁建设是城市化建设的重要组成部分。桥梁伸缩缝的施工质量是影响桥梁使用的重要环节。为使桥梁能够安全的服务于人民群众，本文介绍了桥梁伸缩缝的种类，并对其施工工艺方面的问题进行了分析。 　　【关键词】：公路桥梁伸缩缝施工技术 　　中图分类号： TU74 文献标识码： A 文章编号： 　　引言 　　随着我国经济的快速发展，桥梁建设水平也在迅速提升，伸缩缝是桥梁结构的重要组成部分，其作用在于调节上部构造的联结以及调节由于活载、环境特征以及桥梁建筑材料的物理性能引起的位移。对桥梁的正常运行有至关重要的作用。因此，有必要开展针对桥梁伸缩缝施工及养护方面的研究。国内外学者对此进行了大量深入研究：本文对公路桥梁伸缩缝装置的施工技术进行了阐述。 　　一、公路桥梁伸缩缝的重要作用 　　公路桥梁伸缩缝的作用在于调节由车辆荷载环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移和上部结构之间的联结。公路桥梁伸缩缝装置是桥梁构造的一部分，如果设计不当、安装质量低劣、缺乏科学的和及时养护，会在公路桥梁伸缩缝处引起跳车。桥头伸缩缝处跳车问题是目前国内公路较常见的道路病害，随着我国公路的发展这个问题表现越来越突出。公路桥梁伸缩缝处出现破坏，接缝处下沉，路面损坏，出现了不同高低的错台（台阶），这些台阶，轻的使车辆通过时产生跳动与冲击，从而对桥梁和路面造成附加的冲击荷载，并使司乘人员感到不适，严重的甚至引起行车事故，从而影响了公路的正常营运。公路桥梁伸缩缝跳车不但在我国的公路上存在，而且在是国外也尚未解决的问题，为了消除台阶，防止跳车，保持良好的路况，有关部门及施工单位采用了许多行之有效的措施与办法，在动难逃很大程度上减少了公路桥梁伸缩缝处跳车病害。其中公路桥梁伸缩缝的安装施工是公路桥梁建设中一项极为重要的施工项目，安装质量的好坏直接影响到行车的平稳性和舒适性、路桥的服务质量及使用年限。 　　二、公路桥梁伸缩缝的施工技术 　　1、切缝 　　在切割伸缩缝之前，必须重点检测沥青路面的平整度，如果实际平整度较差，就应考虑使切割面的宽度扩大些；如果切割面宽度扩大后，路面平整度仍不符合伸缩缝的安装要求，就只有及时地返工，平整路面。当桥面沥青混凝土铺装层完成并验收合格后，根据施工图的要求确定开槽宽度，准确放样，以切缝中心为起点，两边相等。打上线后用切割机对已铺好的路面进行切割，保证切割质量、深度。要做到锯缝顺直，并保持边缘锋利以利于衔接。锯缝线以外的沥青混凝土路面，必须仔细用塑料布覆盖并用胶带纸封好，以防锯缝时产生的石粉污染路面。切缝后应立即用清水将石粉清除干净，如果切缝是直接用干切，即没添加水而进行割缝，则应立即用鼓风机吹干净，否则等过后干掉就很难清洗。 　　2、开槽 　　开槽前、后，除了要检测切缝两侧的路面平整度外，还要对桥面铺装砼的安装情况进行检查，确保切缝与桥后搭板立面相接。如果平整度达不到要求，就应该考虑进行二次切缝以扩大切缝宽度。用风镐开槽，开槽深度不小于12cm，开槽后将槽内的沥青砼及其他杂物清除干净，同时在槽两边放彩条布或钢板，将清理出来的杂物统一放在彩条布或钢板上。如发现梁与梁之间间隙不符合要求（即大于或小于规定范围），应采取措施加以处理；检查一下桥面铺装砼是否打到位，检查切缝是否与桥后搭板立面相接，如果达不到要求，应该考虑加大切缝宽度进行二次切缝；开槽后立即进行理顺、理直槽内的预埋筋及锚固筋，对预埋筋应进行除锈处理。如果发现预埋筋数量不足，应补打数量足够的膨胀螺栓或按要求植数量足够的钢筋，确保伸缩缝的安装质量，并禁止车辆通行，禁止施工人员及其它人员在槽两侧边缘踩踏，影响砼施工质量。 　　3、安装 　　仔细检查槽内是否有杂物，确保槽内杂物被彻底清除，可以用高压水枪将桥梁支座之间的杂物冲冼干净。如实际气温与出厂时的温度有较大出入，应调整组装定位的空隙值，伸缩缝定位宽度误差为土2mm，要求误差符号相同。安装160mm的伸缩装置时，应依照伸缩装置位移保护箱的位置，切断发生干涉的预埋钢筋。型钢的顺直度应控制在3mm以内，平整度用3m直尺检查应控制在2mm以内型钢顶面与路面高差应控制在2mm以内，如果发现平整度或顺直度有问题，一定要及时采取措施来处理，避免在型钢安装后再进行返工。安装时，伸缩装置的中心线应与梁端中心线相互重合。伸缩装置的标高与直线度调整至设计要求后，可进行临时固定，能够保证抄平后的伸缩装置不再发生变位即可。模板多采用泡沫板、纤维板、薄铁皮等，且应做到牢固、严密，混凝土振捣时不出现移动，并能防止砂浆流入位移控制箱或梁端的缝隙内，以免影响伸缩。如果预留槽的宽度ll0cm，应在两侧布置钢筋网，放置时钢筋网顶部应低于路面标高3cm。 　　4、焊接固定 　　标高测