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关于公路工程路基加宽施工技术的阐述 　　 摘要: 随着时代的进步，我国很多公路都难以满足社会发展的需要，进行公路改扩建就显得尤为重要。而加宽公路路基就是主要的施工技术之一，因为改扩建工程中，不论是设计或是施工，加宽路基都是关键。文章通过施工前的准备,阐述了路基加宽施工技术及施工补强措施。旨在与同行交流，提高公路改扩建工程的质量。 　　关键词:公路工程；路基加宽；施工技术 　　Abstract: With the progress of the times, a lot of highway in China is difficult to meet the needs of social development, highway expansion is particularly important. But the widening of highway subgrade is the main construction technology, because the expansion project, whether it is design or construction, widening subgrade are key. This paper through the preparation before construction, described the construction technology and construction of widening subgrade reinforcement measures. With partners to exchange, to improve the quality of highway expansion project. 　　Key words: Highway Engineering; roadbed widening; construction technology 　　中图分类号：U416 　　一、施工前的准备 　　1.路基加宽，首先要对旧路的状况进行调查，并对原路基的病害进行处理。调查内容包括旧路路基的填筑材料、使用和损坏等病害情况，分析病害的种类、规模、状态、原因等，并在施工前或施工期间，对路基不同类型的病害要进行彻底地处理。其次，路基施工前应完成击实试验和土的液塑限试验。通过击实试验确定路基土的最佳含水量和最大干密度，为路基施工检测压实度提供参照依据；通过液塑限试验取得路基填料的塑性指数，以确定该土样能否用于路基施工。 　　2 .基底处理 　　旧路两侧一般为排水边沟和碎落台，边沟经长期的雨水侵蚀，其下部已基本变得相当软弱；平台由于绿化其底部实际也为腐质土。对于上述情况地基必须作彻底清除，对于地下水丰富区域，须铺设透水性材料。基底压实度一般比规范要求高出1~2%；减少地基沉降，选用聚苯乙烯泡沫塑料，填筑路基，不但可以降低地基沉降，还能节省材料。施工时必须严格按设计要求进行，保证基底承载力，减少新老路基剪切变形。 　　二、路基加宽施工技术 　　1.开挖台阶 　　在路基加宽施工时，首先，将原路基的边坡进行台阶化处理。使用机械把边坡开挖成每个台阶平面不少于两米的台阶，如果施工环境限制，最少也不能低于一米，同时，开挖的台阶为向内侧倾斜的2%-4%的坡度。进行这样处理的原因是，在路基加宽进行施工时，可以让新旧路基更好的衔接成为一个整体，使整个改建工程路基更加稳定。因此，现场施工管理人员在这一环节必须严格落实，细致处理。 　　2.路基填料 　　路基填料对路基的沉降有着至关重要的作用。原公路经过多年的通车，以及自身的自然沉降，原路面的路基部分压实程度较好，然而新的路基加宽部分的压实效果却不能保证，虽然经过施工时的大吨位压实机具的碾压处理，仍然存在着一些不稳定因素。因此，在路基填料选择方面必须引起重视。在新加宽路基部分所使用填料问题上，综合施工的实际情况、建设费用，尽量采用和原公路所使用相同的填料，或者采用透水性能好的材料进行路基填筑，以保证路基质量。在路基进行填筑时，还应将填筑速度控制在合理范围之内，防止以后剪切变形。 　　3.施工碾压 　　当路基填筑材料摊铺以后，开始进行碾压。碾压前要先将确定松铺的厚度等一些列现场数值控制好。在进行施工碾压时，宜采用大吨位的碾压机，碾压工艺参考试验段的数据进行作业。当碾压加宽渐变段时，现场施工管理人员要把握好碾压的宽度；实行分层碾压时，将路基填筑每一层的填筑厚度进行控制，然后进行压实，保证压实质量。在原路基和新路基相衔接不稳更要加强质量管理，纵向碾压后保证每层结合部位平顺，且压实度的数值符合设计及规范要求。 　　4.排水防护 　　路面排水对整个路基的防护非常重要。质量再好的路