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加强钢结构吊装施工现场安全管理的探讨 　　摘要：近年来，随着我国经济的飞速发展，建筑业得到长足发展。钢结构以其自重轻、强度高、抗震性能好、施工速度快、工业化程度高及节能环保等优势在建筑工程中应用较为广泛，吊装施工是关键环节之一。安全性是所有工程施工中最重要最基础的一部分，也是提高建筑效率和企业经济效益的重要基础和前提条件。本文以郭家湾煤矿主井驱动机房至原煤仓栈桥施工为例，介绍了钢柱及钢桁架的吊装施工技术并探讨了施工现场的安全管理。 　　关键词：钢结构；吊装施工;安全管理 　　中图分类号：TU391文献标识码： A 文章编号： 　　钢结构吊装施工现场的安全管理不仅需要管理人员的严格监督，更需要施工人员的自我安全意识。施工人员要严格按照操作的规定操作，掌握基本的安全技术常识，在工作中，不仅要对工程负责，更要对自己负责。建设工程的安全管理，要始终坚持“安全第一，质量为主”的方针，在整个建筑施工的管理中始终将安全管理放在首位。 　　 一、吊装施工技术 　　 1、钢柱吊装施工 　　1.1钢桁架吊装的前提条件必须是在钢支架安装完毕，钢柱吊装前首先确定所吊钢柱与所安装位置是否符合图纸要求，再确定钢柱吊点，钢柱采用分节分片吊装。钢支架最高处标高为43.438m，本次吊装采用双绳捆绑钢柱顶部连接耳板，经过计算查询，用120T吊车进行吊装，吊车站位时，由于施工现场大部分都是回填土，吊车支脚下方应用枕木垫好，加大受力面积，必要时吊车受力一面支腿的下方应加付支腿。吊装时应捆好风绳，专人指挥，钢柱吊起后，当柱脚距地脚螺栓丝30―40cm时安装人员才可调整钢柱方向，使柱脚的安装孔对准地脚螺栓，缓缓落钩就位，拧紧螺栓临时固定稳固后方可脱钩，脱钩时钢柱下面严禁站人，防止脱钩时吊环落下伤人，完毕后即可下一节钢柱的吊装，钢柱采用高强螺栓及焊接连接。先吊装东西两片钢柱，校正固定后，然后安装东西连接横梁及斜弦杆，操作人员上下钢支架采用挂设钢爬梯，爬梯焊接护笼保证安全，钢支架每层操作平台采用4根14号工字钢临时固定搭设在东西钢架横梁上，工字钢之间用角钢焊接连接成整体，在工字钢上满铺跳板，跳板端部与工字钢用铁丝绑扎牢固，周围拉设安全扶绳。 　　1.2钢柱的校正：钢柱安装完毕后即可进行钢柱的校正，钢柱校正用全站仪或靠尺调正地脚螺母进行校正，钢柱的垂直度达到规范后，拧紧地脚螺母，待地脚螺母全部拧紧后，再用全站仪或靠尺进行二次复合，复合达到要求后对钢柱进行加固，防止浇注混凝土时发生移位。 　　2、钢桁架吊装施工 　　2.1钢桁架制作完成后由制作地点运输到指定吊装位置准备吊装，栈桥位置根据图纸放线检查无误后方可。根据场地情况、栈桥重量及安装高度等结构参数，本着高效安全的原则，拟采用如下吊装方案： 　　由于栈桥安装的牛腿处最高为55.367米，一台吊车在进行吊件平面旋转时，必须设置风缆绳辅助，这样无故增加了吊车荷载，也无形中人为制造了吊装工作的安全隐患；一台吊车在进行吊装作业时无法进行立面旋转作业；一台吊车起吊，吊点在吊件的中部，完全改变了吊件的原来受力特征。 　　依据上述分析，为了确保安全起见，经过综合考虑决定采用吊车进行整体吊装。采用260t吊车和200t吊车支设在栈桥支架西侧。 　　2.2吊装顺序安排，由高到低依次进行栈桥吊装。(吊车站位平面示意图) 　　 　　二、施工技术措施 　　1、吊车进场前，应先请司机勘察现场、道路等，并与参加吊装人员商议起吊注意事项及吊装程序。 　　2、吊装索具必须专人负责检查，并做好检查记录。 　　3、吊装前必须对设置好的全部吊装索具按照国家有关规定的要求进行全面维修检查。 　　4、起重机支立及行走范围内的地面应回填、平整、压实。 　　5、在施工中，如需吊装索具代用，必须经过研究并征得有关人员同意后方可使用，并作好记录。 　　6、吊装钢构前应检查捆绑是否平稳、牢固，不得在设备上堆放或悬挂零星物件。钢构起吊平移时，其底部与所跨越的障碍物之间应有300mm以上的净空。钢构起吊就位放稳后，未经指挥人员同意不得松钩。为防止吊装过程中起吊物摆动、旋转、或碰撞其他构件、建筑物，采用牢固的溜绳。 　　7、使用的卡环、钢丝绳等吊装索具应有合格证，吊装绳索应受力均匀、无断丝、扭结、弯折、压扁、磨损、腐蚀或电弧作用引起的损坏等现象。 　　8、钢丝绳在使用过程中，不得与钢构件、建筑物的棱角直接接触，如接触必须垫衬半圆管。 　　9、吊装时由执行指挥发布指挥信号，信号应交底清楚，分工明确，发布信号和传递信号要统一、清晰、准确、及时。 　　10、正式吊装前要进行试吊，试吊时，钢构吊离地面100mm至200mm，检查各部位情况合格后方可正式吊装，如果试吊实际重量超过设计重量，应采取措施，在起重机性能满足的情况下，经过业