电子汽车衡器电子汽车衡器.doc

电 100 阻 吨 应 电 变 子 式 汽 传 车 感 衡 器 器 设计与实践 摘要：介绍基于电阻应变式传感器100吨电子汽车衡器的设计与实践。主要细述了电子汽车衡的工作原理、功能、特点及构成，电子汽车衡器主要由承重传力机构、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成 引言 电子汽车衡器又称电子地磅，也被称为地磅，英文为Electronic scale，是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。在二十世纪80年代之前常见的电子地磅一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式电子地磅，也称作机械地磅。二十世纪80年代中期，随着高精度称重传感器技术的日趋成熟，机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子电子地磅所取代电子汽车衡器标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成，由此即可完成地磅基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，选配打印机、大屏幕显示器、称重管理软件系统以完成更高层次的数据管理及传输的需要 三、称重系统的构成 秤体保养保持秤台台面清洁，经常检查限位间隙是否合理；经常清理秤台四周间隙，防止异物卡住秤体；经常清理秤台底部，防止垃圾异物等托住秤体；传感器压头、钢球以及秤台其他连接件要经常检查并涂抹黄油，防止松动；定期检查秤台接地线是否牢固，有无氧化锈蚀；定期测量电子汽车衡接地网接地电阻，确保接地电阻≤4Ω；及时检查清理排水设施，以防雨水浸泡汽车衡；禁止在秤台上进行电弧焊作业。若受条件限制必须在秤台上进行电弧焊作业时，必须注意：断开信号电缆线与称重显示仪表的连接。电弧焊的地线必须设置在弧焊部位附近，并牢固接触载秤台上。保持接线盒内清洁干燥，若盒内放有干燥剂务必经常更换。条件允许时，可将接线盒放在控制室（秤房）内，防止受潮且方便安装调试。日常使用时，车辆行驶上衡应控制车速≤5km/h,缓慢刹车。司秤人员和维修人员均经专门培训才能上岗从事操作和维修。 称体示意图 设备选型 一、传感器 QSC-A-100KLB称重传感器 高精度、高可靠性、稳定性； 抗侧向力和抗冲击性能好； 安装方便，互换性好。额定载荷: 5,10,20,25，30,50,60,70，100 klb 灵敏度: 3.0±0.003 mV/V 综合误差: ±0.03 %F.S 蠕变（30分钟）: ±0.02 %F.S 零点平衡: ±1 %F.S 零点温度影响: ±0.02 %F.S/10输出温度影响: ±0.02 %F.S/10输入阻抗: 750 ±10 Ω(ohms) 输出阻抗: 703±2 Ω(ohms) 绝缘电阻: ≥5000 MΩ工作温度范围: -30~+70 安全过载: 150 %F.S 极限过载: 250 %F.S 推荐激励电压: 10~12 V DC 最大激励电压: 15 V DC 密封等级: IP68 材质: 合金钢电缆: Length: 6m(5,10klb),8m(20,25,30klb), 12m(50,60klb),16m(70，100klb) Diameter：φ6mm 二、接线盒 JXH-不锈钢接线盒品牌/型号：YAOHUA/耀华/JXH最大称量：200吨（KG）kg台面尺寸：194x168x44（cm）cm加工定制：是产品简介 350-800Ω，激励电压为5-15VDC(TVS管Umax=18V) 基本功能： 并联式、串联式可选，并联式为JXH-xB，串联式为JXH-xC（x为可连的传感器的只数）四线、六线、八线三种规格可选采用高精度电位器接线方式为压接、焊接可选（并联式）配有TVS管（18V）防浪涌冲击（并联式）10线接线盒可定制 技术参数 调整范围以350Ω传感器为例：串联式约为5%并联式约为3%以700Ω传感器为例：串联式约为3%并联式约为2% 电子汽车衡数字接线盒的安装 将数字接线盒固定在秤体的合适位置,打开数字接线盒上盖。将称重传感器电缆线和仪表信号电缆从数字接线盒相应的接口穿入，按说明书将所有电缆连接好，完成后将所有的螺母拧紧。不用的接口用密封橡胶垫片或橡皮泥堵住，同时拧紧螺母。将所有电缆线的外屏蔽接到数字接线盒的接地柱上。 电子汽车衡数字接线盒的调试及接线注意事项 1、根据称重传感器的输出信号大小，参照说明书中的接线图，调整相应的电位器。（注意：电位器不要调过头）调试好后应将数字接线盒上盖盖上，并用螺丝拧紧。 2、对于使用不同数量称重传感器的衡器，其称重传感器标号可能不一样，接线时，请参阅电子汽车衡说明书中的接线图。 3、凡标注EXE或EXC均指激励电压，视生产厂家而别。 三、称重显示仪表 衡天HT9800—D7 型称重仪表 HT9800—D7称重显示控制器（金属外壳） 使用范围：适用于各种电子衡 主要技术指标