第4章产业链课件.ppt

第4章 产业链 4.1 产业链的概述 4.2 产业链的组织与治理 4.3 产业链的升级 引入案例：产业链的非常“6+1” 从2006年开始至今，郎咸平对于制造业的支招就是著名的“6+1”理论,即整合全产业链。 6”指的是：第一产品设计，第二原料采购，第三仓储运输，第四订单处理，第五物流管理，第六批发与终端零售；“1”指的是：产品制造。 中国企业在应对外部竞争中仅仅占据了生产这个1的环节，利润少得可怜。而产品设计、原料采购、仓储、运输、订单处理、批发以及终端销售，这6大块能创造的价值是90%。 引入案例：产业链的非常“6+1” 以芭比娃娃为例:芭比娃娃在美国沃尔玛的零售价是近10美元，在这个产业链里，我们只能创造1美元的价值，而美国人由通过“6”，获得了9美元的价值。 当今是产业链竞争时代，中国只负责产业链中的制造环节却只拿到一丁点利润，还导致环境污染，剥削劳工等问题，其他利润全被欧美国家拿走，所以中国越制造，美国越富裕。 他认为“中国不是制造业大国，真正的制造业大国是美国”，“中国越制造，美国越富裕”。 4.1 产业链的概述 4.1.1 产业链的含义 产业链：同一产业或不同产业的企业，以产品为对象，以专业化分工为基础，以投入产出为纽带，以价值增值为导向，以满足用户需求为目标，依据特定的协作关系和时空布局形成的上下关联的、动态的链式组织。 产业链：从市场关系的角度 供应链：从企业自身角度 价值链：从价值增值的角度 价值链：微笑曲线 产业链的类型 4.1.2 产业链的特征 产品的标准化与模块化 生产的专业化与网络化 空间的全球化与集群化 4.1.3 产业链产生的原因 内在原因 1 节约生产成本 基于要素禀赋的外生分工专业化 基于规模经济的内生分工专业化 基于学习经济的内生分工专业化 2 经营风险转移 生产分散与风险分散 4.1.4 产业链产生的条件 外在条件：协作成本降低 技术条件：标准化与模块化--生产协作成本 交易条件：运输成本 通讯成本 制度条件：自由贸易制度--制度成本 对外开放政策--政策成本 4.2 产业链的组织与治理 产业链的组织类型 生产商主导型(Producer-driven) 采购商主导型(Buyer-driven) 4.2 产业链的组织与治理 4.2 产业链的组织与治理 产业链的组织方式 1 非一体化 市场型：采购 模块型：外包 关系型：联盟、加盟连锁或特许经营 领导型：纵向约束 2 一体化 科层型：控股型 内部化 4.2 产业链的组织与治理 4.3 产业链组织与治理 4.3 产业链组织与治理 领导型纵向约束方式 特许费（两部收费、使用权收费）上柜 转卖价格控制（最高价格限制、最低价格限制、明码标价） 数量强制（最低销售额） 限制经销商的数量 独占区域经营（设立专营地区） 排他性经营（专卖） 制造商进行营销努力 4.3 产业链组织与治理 纵向约束合法吗？ 纵向约束似乎存在着不公平，也可能会带来效率损失，但却可以增加企业利润，有时也会带来效率提高（营销投入）。这使政府面临着两难：传统做法是不允许进行纵向约束， 1967年美国最高法院宣布，纵向约束在本质上是非法的，但1977年又宣布纵向约束要根据推理原则来重新判定，以后逐步放松了对纵向约束的管制。欧洲情况与美国类似。认定非法范围越来越小。 从理论和实践上看，纵向约束能够使效率增加，因此对纵向约束采取宽容政策，越来越合法。 4.3 产业链组织与治理 纵向约束对福利的影响有三种观点： 反竞争。主要是源于它具有反竞争的市场圈定效应。表现在两方面： （1）价格扭曲 （2）市场进入限制（进入壁垒）。 效率改进：以芝加哥学派为代表。除了减弱外部性的作用，间接地给消费者带来了更低的价格、更多的服务，反对规制纵向约束。 不确定：即纵向一体化、纵向约束并不会对福利产生什么影响，它们的这些做法并不能达到所谓的反竞争的效果 4.3 产业链组织与治理 纵向一体化：纵向并购 优点 技术的经济性：降低生产成本 交易的经济性：保证供应量和质量要求 形成市场势力 问题 增大了经营风险，对市场和产业的依赖性强 整合成本很高 4.3 产业链的升级 4.3.1 产业链升级的原因与困难 经济原因 价值增值率 利润率 非经济原因 被动 安全 困难 外企压制 市场风险 路径依赖 4.3 产业链