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韩城市旅游发展SWOT分析 赵　欣　苏　丹（内蒙古大学鄂尔多斯学院，内蒙古　鄂尔多斯　017000） 　　摘　要：　运用SWOT分析法，对韩城市旅游业发展的内部、外部条件进行具体分析，以便于韩城在旅游开发过程中更好地抓住机会、发挥优势、克服弱势，从而促进韩城市旅游业的快速发展。　　关键词：　韩城市；旅游发展；SWOT分析　　中图分类号：　F592.7　　文献标识码：　A　　文章编号：　1008 - 7508（2012）02 -0066-02 　　引言　　　韩城市位于关中平原东北隅，地处关中平原与黄土高原的过渡地带，距省会西安240余公里，北依宜川，西邻黄龙，南接合阳，东隔黄河与山西省河津、乡宁、万荣等县市相望。韩城老城古色古香，以“南司马、北龙门、中古城”为格局的名城保护规划正在积极实施；新城日新月异，“两园一区”的建设如火如荼。韩城先后被评为“中国优秀旅游城市”、“中国最佳休闲旅游城市”，并被陕西省政府列为“168战略”六大重点旅游景区和八条精品线路之一。　　一、韩城市旅游发展的优势　　　（一） 单体旅游资源丰富，分布集中。　　韩城自古便有“关中文物最韩城”的美誉，有文物保护单位192处，其中，国家级2处，省级10处，被誉为“小北京”、“天然古建筑博物馆”。韩城人文资源特色在于景点集中、布局合理，以金城为中心，形成“北龙门、中古城、南司马”的格局，北部龙门雄浑壮美，“鲤鱼跳龙门”、“禹凿龙门”的传说家喻户晓；“民居瑰宝”党家村集元明清三代建筑之精华，被称之为“东方人类古代传统居住村寨的活化石”；金城现有明清风格的四合院300余处，沿街老式店铺160多家，古意盎然，三庙贯通气势宏伟、神圣庄严；“世界历史文化名人”司马迁更是妇孺皆知；而2005年“中国考古十大发现之一”的梁带村遗址又将是追述韩城历史的重要鉴证。除此之外，大禹庙、普照寺、猴山、清水温泉等都是极具特色的景观。　　（二）旅游交通条件日益改善和发展 。　　108国道、304省道、西（安）太（原）铁路、西禹高速穿境而过，西(安)侯(马)铁路通达秦晋，京昆公路穿腹而过，旅游专线顺畅自然。此外，每天，韩城和西安间对开三对列车，并开通了全国唯一的县级市直通北京的列车，其他过境列车还有若干（临汾—韩城、桑树坪—韩城）。1995年以来，政府累计投资2亿元，先后对市境内108国道、韩宜路、金城区环线骨干交通线路进行了全面改造，打通了司马祠、党家村、普照寺、大禹庙的柏油路铺设和绿化，修筑了司马迁祠墓专用旅游路。交通网络的日趋完善，使得韩城市的可进入性增强，为旅游业的发展打下基础。　　（三）旅游基础体系已大体形成。　　1.旅游接待体系已见雏形。　　旅游接待体系是游客顺利完成旅游活动的重要保证。韩城市目前拥有星级旅游宾馆酒店5家，普通宾馆饭店10家，招待所、旅馆、家庭旅馆等约90家；各类餐厅200家，旅游定点餐厅6家；有7家正规旅行社，旅游从业人员1150人，年接待游客达15万人以上。　　2.旅游配套设施日渐完善。　　从旅游配套设施建设方面来说，拓宽了新城太史广场、金塔公园，高起点、高标准新建了占地3.7万平米的大型露天公园“禹甸园”。从城市建设来看，韩城新城区已建面积14.7平方公里，供水、排水、照明、绿化、通讯、医疗设施齐全，广场、体育场、图书馆、车站、公厕等公用设施也基本齐全。　　3.旅游格局基本形成。　　韩城在旅游开发方面起步较晚，但起点较高，在开发旅游过程中对资源、文化等方面进行了多方位的研究，确立了东西中三个旅游资源带，即东部黄河及滩涂资源，中部108国道人文景观，西部山区自然风光三大部分，近年重点开发以108国道为轴线的中部资源带，初步形成了四大旅游特点，即：司马迁纪念体系、古城文化、黄河龙门奇观和党家村民居民俗风情，并开发出南司马、北龙门、中古城、东古村四大景区和韩城一日游、二日游两个主导产品。　　（四） 经济和社会各项事业发展较快。　　韩城市经济和社会各项事业发展迅速，2004年全市国内生产总值实现42.6亿元，同比增长22.5%，地方财政收入完成1.6亿元，金融机构存款余款达46.1亿元，农民人均收入2045元，城镇居民人均可支配收入6501元。2003年，综合经济实力位居全省第二，在全国县域经济基本竞争力评价中进入西部百强行列。经济和社会各项事业的发展为韩城旅游的开发奠定了坚实的基础。　　二、韩城市旅游发展的劣势　　　（一）城市卫生环境不佳，城市旅游的可进入性仍然不强。　　速度、洁净使现代城市旅游可进入性的两项基本指标。韩城目前的城市环境整体状况相对较差，这与现代社会倡导的环境友好型社会在硬件环境方面有较大的差距，有损于韩城市旅游的对外形象。虽然城市大交通环境良好，但是城市卫生环境不佳，也会影响城市旅