第四章3-第四节大气环流..ppt

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第四章3-第四节大气环流.

归纳------- (1)赤道低气压带:在赤道及其两侧,是太阳高度角最大的地带,这里受太阳光热最多,地面增温也高,接近地面的空气受热膨胀上升,空气减少,气压降低。这样在南北纬5°之间的地区,就形成了一个低气压带一赤道低气压带。 (2)副热带高气压带:由赤道低气压带上升的气流,由于气温随高度而降低,空气渐重,在距地面4-8公里处大量聚集,转向南北方向扩散运动,同时还受重力影响,故气流边前进,边下沉,各在南北纬30°附近沉到近地面,使低空空气增多,气压升高,形成了南北两个副热带高气压带,它是因为空气聚积,由动力原因形成的,属暖性高压。 (3)极地高气压带:在地球南北两极及其附近是纬度最高的地区,这里的太阳高度角最小,接受的太阳光热也最少,终年低温,空气冷重下沉,地面空气多,气压较高,形成南北两个极地高气压带,它是由热力原因形成的冷高压。 (4)副极地低气压带:这个气压带在南北纬60°附近,由于这个地带处于副热带高气压带和极地高气压带之间,是一个相对的低压带。 延伸思考:一般条件下, 气温高的地方,因近地面大气受热膨胀,到高空堆积起来,使高空空气密度增大,那里的气压比同一水平面上周围的气压都高,形成高气压,于是空气便从高气压向周围气压低的地方扩散,这样气温高的地方,空气质量就减少了,地面上随承受的压力就减低,形成低气压; 气温低的地方空气收缩下沉,高空空气密度减小,形成低气压,这是周围的空气就会来补充,使气温低的地方空气柱的大气质量增多,地面气压因而增高,成为高气压。 热力原因形成空气中的高压和低压: 近地面空气受热,气压下降,空气冷却,气压升高。 高空气压的高低与地面气压经常是相反的。 因为气温高的地方,空气上升后在高空堆积,密度增大,形成高压;气温低的地方,空气下降后,在高空密度减小形成低压。 北半球冬季气压中心  高气压区:   西伯利亚高压   北美高压   大西洋高压 势力弱   太平洋高压 尚存 阿留申低压位于北纬50度-70度之间的白令海和北太平洋地区,属于副极地低压带的一部分; 由于冬季大陆冷却快,于是在北半球副极地地区大陆出现了冷高压,亚洲的西伯利亚高压,美洲的加拿大高压,这两个冷高压将北半球副极地低压带切断,于是便形成了两个低压中心 低气压区:   阿留申低区   冰岛低压 冬季时全球的气压带风带向南移动,冰岛是副极地低气压带在海洋上的残留。由于海陆热力性质差异,在亚欧大陆形成了冷高压,即亚洲高压或蒙古高压,把副极地低气压带切断,在大西洋残存部分在冰岛附近,称冰岛低压。 这里有北大西洋暖流经过,气温比其他地方高,所以低压的范围大,纬度比其他地区高一点。 夏季    高压区:        太平洋高压        大西洋高压 势力强    低压区:        南亚低压        北美低压        阿留低压 势力大减        冰岛低压 似消失 气旋   北(南)半球,大气中水平气流呈逆(顺)时针旋转的大型涡旋。在同高度上,气旋中心的气压比四周低,又称低压。 反气旋 在北半球,反气旋区气流自中心向外作顺时针方向旋转,南半球作反时针方向旋转。在天气图中,反气旋是等压线呈闭合、气压值自中心向外递减的高压区,故又称高压。 气旋加强: 低压随高度加强 (四) 急流   急流是指风速30米/秒以上的狭窄强风带。在天气图上经常观察到狭窄而弯曲的急流带。急流是大气环流中的一个重要特征。 (西风急流)    急流环绕地球自西向东弯弯曲曲延伸几千公里,水平宽度约上千公里,垂直厚度有几百公里到十几公里。急流中心强度最大区,称急流轴,急流轴是准水平的。 急流轴南北两端存在着强大的水平风速切变(每百公里5米/秒,甚至达20-40米/秒);上、下方向也存在着强大的垂直风速切变(每公里5-10米/秒,最大达10米/秒)。 一般情况下,急流中心风速可达50-80米/秒;强急流中心风速达100-150 +米/秒。根据现有资料,位于东亚海上和日本上空的急流强度最大,冬季曾达150-180米/秒,甚至达200米/秒。在同一条急流轴上,风速分布并不均匀,可有一个或几个强风中心。 (1)温带急流:又称极锋急流,位于南北半球中高纬度地区的上空,与极锋相联系的西风急流。 平均高度在冬季约8—10km,夏季约9—11km,平均厚度约3—10km。 南北位置经常变动,冬季平均位于40°—60°N 间,甚至伸展到更低纬度(图4·42)。夏季平均位置北移到70°N附近。 中心最大风速一般45—55m/s,甚至达105m/s。一般是冬季强、夏季弱。急流轴有明显的分支和汇合现象。 (2)副热带急流:又称南支西风急流。 位于200hPa 上空副热带高压的北缘,同副热带锋区相联系,是一支相当强大而稳定的急流。 急

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