皮带队各项规章制度.doc

南盘皮带队各项规章管理制度 南盘皮带队 目 录 电气试验制度………………………………..( 2 ) 设备运行、维护、保养制度………………..( 4 ) 设备定期检修制度…………………………..( 6 ) 干部上岗检岗制度…………………………..( 8 ) 设备、配件管理制度………………………..( 10 ) 安全活动制度………………………………..( 11 ) 事故分析追查制度………………………… .( 12 ) 皮带运输承包责任制度……………………..( 13 ) 电气设备包机责任制度……………………..( 14 ) 防爆设备入井、安装、验收制度………… .( 15 ) 电缆管理制度………………………………..( 16 ) 小型电器管理制度…………………………..( 17 ) 油脂管理制度………………………………. ( 18 ) 皮带运输机巡回检查制度…………………. ( 19 ) 岗位交接班制度……………………………..( 20 ) 机电设备检查、试验制度…………………..( 22 ) 标准化定期验收制度………………………..( 24 ) 检查验收制度………………………………..( 25 ) 班前会制度…………………………………..( 26 ) 考勤制度……………………………………..( 27 ) 汇报制度……………………………………..( 28 ) 职工培训制度………………………………..( 29 ) 工具管理制度………………………………..( 30 ) 经济核算制度………………………………..( 31 ) 电气试验制度 为了加强我队电气试验工作，正确判断设备能否投入正常运行，预防设备损坏及各类电气事故的发生，确保机电设备正常运行，为此，特制定如下电气试验制度： 接班后，检修工根据《煤矿电气试验规程》对皮带机的电机、减速机、液力联轴器、主、被动滚筒，卸煤滚筒等转动部位必须进行详细松动，立即紧固，对运转部位做到班班检查润滑情况，发现润滑部位油量减少、高温、漏油应立即分析处理。 对电气设备做到班前、中、后进行逐台详细检查、试验，对保护装置要在班前进行灵敏度，可靠性试验，若试验不合格，不得开动皮带机，应及时处理，不准甩掉不用，严禁勉强使用。 对减速器的油质要进行定期检查，检查油量是否适当，因减速器是大负荷连续运转设备，且温度较高，所以应一月一次将各减速器的润滑油送局计量处试验，不合格立即停用并及时更换。 液力联轴节在注介质液“难燃液”时，应用钳型电流表检查其两个75KW电机的运转电流，用介质液进行调节至两台电动机的运转电流平衡后方可，并对电动机的电流进行周控，使电动机在双机平衡出力的情况下进行。 每半月对转动滚筒的包胶厚度进行检查、测量，发现包胶厚度少于标准厚度的2/3应立即更换挂胶。 每月对减速器的齿合间隙，齿厚及滚动轴衬的间隙用塞尺、卡尺进行测试，发现间隙超过规定立即更换。 对电源负荷电缆每月用兆欧表进行一次耐压试验，试验合格可再上机使用，发现问题及时处理，处理不了的问题立即汇报上级有关部门，否则严禁使用。 对开关的换向器的触点间隙，压力角每周试验检查一次，不合格应立即更换，每周检查一次开关的铁芯的开程和吸程，不符合完好标准的规定，应立即调整。 对开关的真空管按照完好标准进行观察，对此，发现真空管壁的颜色变化和弹簧压力不够，应立即更换。 检查36伏中间继电器的电磁铁间隙和接点的接触情况，不合格应进行调整。 每周对电机、电缆、开关等电气用摇表进行对地绝缘测定和相间绝缘测定，不合格应立即更换。 设备运行、维修、保养制度 为保证设备正常运转，降低设备故障率，延长设备使用寿命，使设备管理人员、维修工人都能够一丝不苟地搞好设备维护保养工作，特制定设备运行、维修、保养制度： 检修工在机器运转中要时刻致意观察皮带在运行中是否跑偏，如发现跑偏应立即调节托辊，并认真观察是否有皮带扣钉偏现象，如有皮带扣钉偏现象应通知区值班室安排人员在检修班处理，应随时更换皮带在运行中缺、损的上、下托辊。 司机应在检修工的帮助下认真清理皮带运输机头、尾的浮煤，检查皮带机头、尾的各种滚筒的运转情况，（有无异响，是否在滚筒上胶带跑偏等现象）紧固螺栓是否松动，如有螺栓松动应立即紧固。 司机、检修工都应按包机职责，认真做好机电设备完好，达到无失爆，无锈迹，保持良好的使用状态，禁止超负荷，带病运转，严禁甩掉保护装置施行运转。认真按原煤炭部颁发的关于《煤矿机电设备完好标准》逐项检查，包机责任落实到实处。 应要求注油工严格按循环注油图表对运输机的润滑部位进行认真的检查和注油，按照润滑油脂的标号、注油量和注油周期认真注油，使设备在良好的润滑状态下运转。 每