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旋挖钻机与灌注常见故障排除 　　摘要：本文从机械系统故障、电气系统故障与卡管等三个方面介绍了旋挖钻机常见的机械故障的排除方法。 　　关键词：旋挖钻机、机械故障、电气故障、卡管 　　Abstract: this article from the mechanical system fault, electrical system fault and card tube three aspects such as the introduces the rotating drill common mechanical fault exclusion methods. 　　Key words: the rotating drill, mechanical fault, electrical fault, card tube 　　 　　 　　中图分类号：F407.6文献标识码：A文章编号： 　　引言 　　在国外大直径混凝土灌注桩施工中，旋挖钻机一般占2/3以上。旋挖钻机因其具有装机功率大、输出扭矩大、轴向压力大、机动灵活、施工效率高、环保等特点，配合不同钻具适应我国大部分地区的地质条件，成为适合建筑基础工程中成孔作业中最理想、技术最先进的施工机械。目前，旋挖钻机已经在我国大型工程中得到了应用。随着改革开放的逐步深化，国内市场经济的需求，使得水利电力设施、交通运输、港口码头机场的建设全面飞速发展，旋挖钻机必将得到更加广泛的应用。 　　旋挖钻机在施工过程中可能发生各种各样的机械故障，本文将针对旋挖钻机在砂层施工中常见的机械故障进行分析。 　　机械系统故障 　　旋挖钻机动力头扭矩不足 　　故障现象与分析 　　旋挖钻机在钻孔施工时动力头扭矩不足，动力头正转、反转转速都不够，动力头马达或减速机运转时有异响。 　　动力头扭矩不足，可以从液压和机械两方面考虑：1. 液压系统液压油压力不足；2. 动力头马达故障、减速机故障或齿轮箱故障等。 　　故障原因与排除方法 　　引起旋挖钻机动力头扭矩不足的原因有：1. 先导压力不足或者溢洗阀调定压力过低； 2.液压系统密封圈破损、油质含杂质或不清洁、滤芯堵塞；3、 动力头减速机零部件受损；4. 动力头马达损坏或者液压油泄漏量大；5. 动力头齿轮箱机械装置损坏。 　　一般排除方法分以下几个步骤：1. 检测液压系统主系统压力正常，说明液压系统没有问题，考虑机械损坏的可能；2.在检查液压系统回路时，先检查密封圈、如果破损及时更换、检查油质如果不清洁需更换液压油或将油质重新过滤后使用，滤芯堵塞及时更换滤芯；3.在检查液压系统的过程中，发现动力头运转时减速机和马达存在小范围的周期性异响。拆卸动力头马达，检查马达及输出轴；4. 拆下减速机，拆卸减速机。注意在拆卸时应当保持拆卸环境清洁、并严格安装顺序拆卸。仔细检查减速机内部，如果发现齿轮损失，应更换齿轮，并将螺栓垫片和零部件清洗一遍。 　　旋挖钻机动力头正转扭矩不足，转速低 　　故障现象与分析 　　故障现象主要表现为：旋挖钻机工作时动力头扭矩不足、转速低，反转时正常。发动机正常工作。 　　发生这种现象一般液压油压力不足，液压油流量减少或机械传动装置损坏导致扭矩变小、转速低[2]。 　　故障原因与排除方法 　　发生这种故障的原因主要有：1. 动力头油座补油阀上的溢流阀压力过小；2. 主阀上动力头控制阀溢流阀压力过小；3. 动力头马达气蚀，内泄；4. 动力头减速机故障；5. 动力头大齿轮箱体转动轴故障。 　　其排除故障应按以下步骤进行：1. 测量主泵合流压力，压力正常时，则应排除主泵油压不足的问题；2. 清洗动力头补油阀上的单向阀和溢流阀。调节溢流阀，更换补油阀，如果故障仍没有排除，由可以排除补油阀与溢流阀出故障的问题。3. 调换动力头油座上的两根主油管，测试手柄动作是相反的，故障还是未能排除。可以判断主阀控制阀没有问题；4. 拆卸马达，检测马达状况，马达正常，排除马达故障。5. 如以上故障均排除，则可能是由于动力头减速机出现故障，减速机出现故障一般是由于齿轮磨损严重，更换齿轮后即可恢复正常工作。 　　电气系统故障 　　旋挖钻机电气故障最常发生的为旋挖钻机测深无显示。旋挖钻机测深系统所使用的主要元件为编码器，由P24V供电给编码器，编码器在有脉冲信号时通过脉冲信号A相与脉冲信号B相把信号反馈至控制器，信号经过控制器处理，再传递信号至显示屏显示深度读数。测深编码器的电源线或信号线断开，编码器损坏或控制器测深信号不正常都可造成测深无读数显示。 　　其发生故障的原因主要是因为：1. 电源线与信号线接头松动、虚接或者脱落；2. 测深编码器由于震动过大或遭受异常撞击，编码器内部损坏；3. 探测器无信号输出。 　　故障排除一般