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桥梁设计中安全性与耐久性的控制 　　 【摘要】随着我国社会与经济的发展步伐日渐加快，不但我国整体范围内的各种地理性交流与联系日益频繁，同时与其他世界各国的往来也愈见紧密。在这样的情况下，交通问题便成为了人们高度重视的对象。桥梁作为我国交通道路建设中的一个重要组成部分，它的耐久性与安全性必须被摆在首要位置。本文从设计的角度出发，对我国桥梁设计中的耐久性问题和安全性问题作出了部分探讨与分析。 　　【关键词】耐久；安全；桥梁；设计 　　中图分类号：K928文献标识码： A 文章编号： 　　一、安全性与耐久性对于桥梁的意义 　　桥梁的耐久性主要来自于它自身的材料质量和设计的科学性，其耐久性是否达到国家的相关标准，和理想的要求至关重要。桥梁属于我国基础性的事业性建筑设施，它对我国的社会发展、经济发展来说至关重要，如果其耐久性存在缺陷，不仅会消耗大量的资金来进行维修和管理，甚至是重建，还会在很大程度上阻碍我国社会经济进步。所以，提高桥梁的耐久性，不但对桥梁自身的使用有着重要的意义，还能在很大程度上节约国家在桥梁维修、重建上的成本投入，节省不必要的财务开支，甚至是够促进我国社会经济发展。 　　在桥梁设计需要考虑到的适用、经济、美观等众多问题中，安全永远被不可替代的摆放在了首位，不仅是我国，世界上其他所有国家都对桥梁的安全性给予了极大的重视力度，所以保证桥梁的安全性是桥梁设计工作中最重要的问题。通常情况下，我国桥梁的主桥部分都采用的是混凝土，其中对于钢索、排水孔等的使用，都是为了保证桥梁的安全性，保证桥梁行车驾驶安全。如果桥梁设计中对安全性考虑不周全，可能引发的事故将是致命的，所以对于桥梁的安全性是社会大众和国家政府都十分关心的一个问题，这不仅是桥梁设计时需要考虑到的一个基本特性，更是桥梁建设的根本意义之所在。 　　二、中国桥梁设计中存在的问题 　　（一）桥梁的设计规范有待完善。不论是何种建筑结构建设计，都必须要有相应的质量保证体系。但是与很多其他发达的国家先比，我国在桥梁设计的规范上还与其存在着一定的差距，这些桥梁设计规范上的不足就在一定程度上导致了我国桥梁设计耐久性和安全性缺陷，所以其操作性和科学性都还有待提高。 　　（二）对桥梁设计的细节把握不到位。桥梁的设计十分复杂，要考虑到的问题非常之多，特别是在具体的细节上更为繁琐，但正是这些繁琐的细节对桥梁的耐久性和安全性起着关键性作用，但我国很多桥梁在设计上却并没有对具体细节投入足够的重视力度。比如，在桥梁的设计时期，应该考虑到桥梁建设地区实际的建筑材料供货情况，以及车辆超载可能会带来的后果研究、分析等等问题。但这些问题正是我国桥梁设计中，少有认真考虑到的问题。 　　（三）设计人员的业务能力素质有待提高。如前面说到的那样，桥梁设计复杂、繁琐，加上当前正是我国设施建筑建设的高潮时期，任务重，工期也很紧。这让我国桥梁设计人员只能全心投入到工作中，其知识结构始终停留在原始阶段，没有多余的时间和精力去学习新的知识和新的规范。再者，我国桥梁设计常常都是在以往的设计图上做出了部分修改，而忽略了桥梁建设地区独特的实际状况，比如气候、环境等等，再加上设计规范的更新，其结果往往达不到理想的要求，也对后期的监理与施工造成了很大的不良影响，最后致使桥梁的耐久性和安全性缺失。 　　三、提高桥梁设计耐久性和安全性的途径 　　（一）完善桥梁建设设计规范。想要提高我国桥梁设计与建设的耐久性和安全性，减少由于桥梁原因而引发的各类事故，第一就是要从设计规范出发，构建起一套具有科学性和操作性的质量保证体系，尽可能防止由于人为失误而造成的桥梁耐久性和安全性缺失。 　　（二）更新桥梁建设设计理念。从二十世纪七十年代开始，全球桥梁建设领域方面的专家，都在通过已有的经验对桥梁设计的耐久性和安全性做分析、研究。除了对桥梁设计与施工建设阶段应该注意的牢固性、耐久性以及安全性等要求与指标之外。还对桥梁结构在加固、维修以及检测方面的新技术进行了逐步的研究与讨论，对各种桥梁结构的可接受灾害与危险水平做了较为深入的研究与评估，最后提出了桥梁设计的耐久性概念。桥梁结构的耐久性，主要解决的是桥梁使用年限与经济之间的问题。基于结构耐久性设计的新设计理念认为桥梁耐久性的保证是需要桥梁设计、施工、运营和维护各个阶段共同努力的结果。而这些设计理念正是我国桥梁设计人员需要及时更新的。 　　（三）创新桥梁建设设计方法。处于对桥梁耐久和安全的重要性考虑，桥梁建设中的各方都应该参与到桥梁设计上来。近年来一些施工方、监理方也经常和设计单位进行技术交流,宣贯耐久性技术。如尝试与设计方一起在设计文件中对材料和防腐提出要求,把设计与研究很好地结合起来,而且针对具体工程根据其特定的环境与技术要求编制专用技术指南,这种方法反映效果很好。还有,在