!新现代汽车底盘构造实验报告!.doc

交通与汽车工程学院 实 验 报 告 课 程 名 称: 现代汽车底盘构造实验 课 程 代 码: 6010099 学院(直属系): 交通与汽车工程学院 年级/专业/班: 学 生 姓 名: 学 号: 实验总成绩: 任 课 教 师: 开 课 学 院: 交通与汽车工程学院 实验中心名称: 汽车交通实验中心 西华大学实验报告 开课实验室： 底盘专用实验室5D-102 实验时间： 年 月 日 学 生 姓 名 学 号 实 验 成 绩 课 程 名 称 现代汽车底盘构造实验 课 程 代 码 6010099 实验项目名称 周布弹簧式离合器拆装实验 项 目 代 码 1 指 导 教 师 李磊、谢远江、陈飞、胡钧铭、杨建军 项 目 学 分 现场考评成绩（40分） 实验报告成绩（60分） 1、实验目的 2、实验设备、仪器及材料 3、实验内容 3.1 一般实验（非上机实验）： 3.1.1实验方案设计与选择（设计性、创新性实验需写该项内容） 3.1.2实验原理及实验步骤（实验工作原理或实验的主要操作过程） 3.1.3实验记录（核心代码及调试过程） 3.2 上机实验： 3.2.1上机实验的内容及要求 3.2.2算法设计思想与算法实现步骤 3.2.3程序核心代码，程序调试过程中出现的问题及解决方法 3.2.4 程序运行的结果 注解：理工科实验需记录实验过程中的数据、图表、计算、现象观察等，实验过程中出现的问题；其它如在计算机上进行的编程、仿真性或模拟性实验需记录程序核心代码以及程序在调式过程中出现的问题及解决方法；记录程序执行的结果。 4、实验总结 4.1实验结果分析及问题讨论 4.2实验总结心得体会 注解：实验总结的内容根据不同学科和类型实验要求不一样，一般理工科类的实验需要对实验结果进行分析，并且对实验过程中问题进行讨论；在计算机上进行的编程、仿真性或模拟性实验需要对上机实践结果进行分析，上机的心得体会及改进意见。其它实验应总结实验过程写出心得体会及改进意见。 说明：各门实验课程实验报告的格式及内容要求，请按照实验指导书的要求手工书写。 实验一 离合器拆装实验 1、实验目的 1.1观察分析常见车型传动系的组成和布置形式，了解EQ1090E离合器在汽车上的布置位置和操纵机构的连接关系。 1.2通过实验，掌握EQ1090E离合器的基本构造，工作原理和安装情况，分析其传力、防干涉及调整等结构措施。 1.3了解EQ1090E离合器踏板自由行程的调整原理，调整部位和方法。 1.4掌握膜片弹簧式离合器和周布螺旋弹簧离合器的结构特点，分析其结构原理。 2、实验设备、仪器及材料 2.1 EQ1090E离合器压盘各10套。 2.2离合器总成、各类从动盘及相应挂图、教学视频动画。 2.3拆装工作台及工具10套。 3、实验内容—实验原理及实验步骤 3.1离合器操纵机构的联接和工作情况。离合器是传动系中直接与发动机联系的总成。离合器安装在发动机与变速器之间，用来分离或接合前后两者之间动力联系。 3.2离合器传递动力时和中断动力时主动、从动部分的之间的关系。 接合状态： 分离状态： 3.3拆开离合器盖与飞轮紧固螺母，分解离合器总成，观察飞轮、从动盘和压盘与离合器盖总成。 3.3.1主动部分： 3.3.2从动部分： 3.3.3压紧机构 ：由螺旋弹簧或膜片弹簧组成，与主动部分一起旋转，它以离合器盖为依托，将压盘压向飞轮，从而将处于飞轮和盘压间的从动盘压紧。 3.3.4分离机构：包括分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉；操纵机构：包括踏板、拉杆、拉杆调节叉 3.4拆卸离合器压盘与离合器盖总成，取下离合器压紧弹簧。 3.5拆下分离杠杆及其附件，防止运动干涉的装置。 3.6离合器为了减小压盘向弹簧传热引起退火，压紧力降低，在压盘的弹簧座处做成凸起的十字形筋条，以减小接触面积，或加隔热垫。 3.7拆卸离合器扭转减震从动盘总成，从动盘由从动盘本体，摩擦片和从动盘毂三个基本部分组成。 4、实验总结 4.1画简图说明EQ1090E离合器的基本结构和工作过程。4.2什么叫离合器踏板的自由行程?离合器分离杠杆的内端面为何要调整至同一