箱梁技术及安全交底.doc

技术交底记录 施工单位： 中天路桥有限公司 合同号： LQ7 监理单位： 河北路桥技术开发有限公司 编 号： 工程名称 箱梁安装首件工程 日 期 交底内容： 箱梁安装首件工程施工技术交底 一、工程概况 K30+724.5大范庄分离立交20m箱梁30片，其中中跨中梁6片，中跨边梁4片，边跨中梁12片，边跨边梁8片。按图纸设计要求，先简支后连续，设置临时支座进行体系转换。首件安装第二跨，其中中梁6片，边梁4片。 二、施工准备 1．现场准备 （1）施工现场已整平，并整修吊车架设平台，满足吊梁的需要。 （2）临时便道整修已完成，便道各转弯处符合大型构件运输的要求。 （3）盖梁顶面杂物已清理干净。箱梁通气孔已打通，箱室内无杂物。桥面板及梁端钢筋调整顺直度。 2．机械设备 机械名称 型号 数量 备注 运梁车 3 良好 装载机 ZL-50 1 良好 汽车吊 100T 2 良好 挖掘机 1 良好 三、箱梁安装施工工艺 （一）首件施工目的 1、总结出适宜的施工设备选型、施工工艺和方法、施工顺序； 2、验证箱梁吊装的质量效果。 通过首件工程施工，总结施工设备选型、工艺，施工顺序等各项施工参数，用以指导后续箱梁安装工程全面施工。 （二）施工工艺 1.施工准备 平整场地，并整修临时便道和吊车架设平台，满足运梁平车通行和吊梁的需要。便道各转弯处符合大型构件运输的要求。 清理盖梁顶面杂物，清扫干净。箱梁通气孔打通，箱室内无杂物，桥面板及梁端钢筋调平顺，无弯曲。检查顶板及横梁处凿毛是否符合要求。 场地准备完成后，吊车架设在适当的位置就位。 2.箱梁运输 箱梁采用钢丝绳吊装，吊装时吊点附近采取设置护铁或垫木的 措施以防钢丝绳严重磨损和损坏箱梁的棱角。 装车：装车。 装车步骤：将提升到一定的高度（1.5米左右），平板车倒进板梁下方，对好方位，缓缓下钩，直到落到平板车上稳固可靠后方可脱钩。 运输：平板车在时，临时固定，用钢丝绳小吨位的手拉葫芦，将与平板车连接固定，防止运输过程中移动造成质量、安全事故。 .测量放样 测量仪器定期进行检测，防止偏差过大。我项目部测量组根据设计图纸用全站仪在盖梁上放出每片梁的支座及临时支座中心位置、架梁的十字线及边线，并用墨线弹出。报请监理工程师检验，检验合格后进行下一步工序。 4.临时支座安装 临时支座位于箱梁连续端，每片箱梁下安装4块。采用砂筒，砂预先过漏,干燥,20m边梁重56t，30m边梁重94.6t，按每个临时支座承受的压力为23.7t，对每个砂筒施加一个250KN的力进行预压，可以满足施工要求。 安装临时支座时，先测量盖梁上临时支座中心点的高程，然后根据箱梁高度和支座中心点的高程，计算出砂筒的高度。 5．箱梁安装 采用两台100T吊车安装箱梁，每台吊车吊钩通过钢丝绳吊住箱梁的一端，同步提升将箱梁吊起，架设安装，下落箱梁不得与已安装箱梁碰撞，两台吊车派专职指挥人员指挥，吊车操作手应听从指挥，互相配合。 吊装时，测量人员测量箱梁中心线及四点高程，符合要求后落梁，若不符合要求，调整砂筒高度及箱梁的平面位置后落梁。 梁板的安装顺序 箱梁安装实测项目 项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 支座中心偏位(mm) 梁 5 尺量：每孔抽查46个支座 2 倾斜度 1.2% 吊垂线：每孔检查3片粱 3 梁顶面纵向高程(mm) +8，-5 水准仪：抽查每孔2片，每片3点 4 相邻粱(板) 顶面高差(mm) 8 尺量：每相邻梁 项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 支座中心 (mm) 2 全站仪、钢尺：每支座 2 10 全站仪： 3 支座高程(mm) 按设计规定或±5 水准仪： 4 支座四角高差（mm） 承压力≤500kN 1 水准仪： 承压力＞500kN 2 6．控制要点 1）运梁前检查便道，满足运梁平车通行和吊梁的需要，便道各转弯处符合大型构件运输的要求。 2）清理盖梁顶面杂物，清扫干净。箱梁通气孔打通，箱室内无杂物，湿接缝及梁端钢筋调平顺，无弯曲。箱梁板顶板横梁位置凿毛符合要求。 3）运梁车在载重启动时平稳，严禁急停急加速，坡道地段控制在3km/h，恶劣条件下不得运梁作业。 4）检查墩台顶支座及临时支座安装位置、架梁十字线、边线。 5）与梁体接触部位设置垫木或者护铁，保护梁体不受损伤。 6）挡块位置防撞垫块要安装牢固。 7）支座位置考虑预应力后压缩模量的影响，四周不得有缝隙，并保持支座的清洁。 8）梁下落过程中不得与已架箱梁碰撞。 交底人 职 务 接受人 职 务 安全交底记