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3合同段总明书

总说明书 1任务依据及测设经过 1.1 项目背景 本项目是重庆市高速路网的重要组成部分,它的建设不仅能够促进全市高速公路网的形成,推进全市交通现代化建设,更能为区域路网结构的调整和完善奠定良好的基础。重庆 “三环”高速公路的两大主要功能即:连接主城周边重要区县,实现县县基本通高速;在二环以外承担部分过境功能,缓解主城区路网交通压力。铜梁至合川段作为三环的一部分连接重庆市的两个重要城市,它的规划建设对于我市西部区域的经济腾飞将起到重要的作用。 拟建的三环高速公路铜梁至合川段,位于重庆市西北经济区,西起铜梁城北二龙碑附近,途经二坪、旧县、十塘,东止渝武高速公路合川南沙溪庙互通,是连接渝遂、渝武高速公路的重要通道,全长29.339公里。 项目在重庆市“三环十射三联线”高速公路网中的位置 1.2设计任务及设计文件编制依据 1)交通运输部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)及有关技术标准、规范、规程等。 2)我院与重庆四航铜合高速公路投资有限公司签定的本项目勘察设计合同。 3)重庆市交通委员会下发的“关于重庆三环高速公路铜梁至合川段初步设计的批复”。 4)《重庆三环高速公路铜梁至合川段两阶段初步设计文件》。 5)本项目的测设工作,必须执行中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》(公路工程部分,建标[2002]99号)和交通部颁布实施的标准、规范、规程和办法(受控版本),主要有: (1)《工程建设标准强制性条文》(公路工程部分); (2)《公路工程技术标准》(JTG B01─2003); (3)《公路勘测规范》(JTG C10-2007); (4)《公路勘测细则》(JTG/T C10-2007); (5)《公路路线设计规范》 ( JTG D20-2006); (6)《公路项目安全性评价指南》( JTG/T B05-2004); (7)《公路路基设计规范》( JTG D30-2004); (8)《公路路基施工技术规范》( JTG F10-2006); (9)《公路沥青路面设计规范》 (JTG D50-2006); (10)《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004); (11)《公路水泥混凝土路面设计规范》 ( JTG D40-2002); (12)《水泥混凝土路面施工技术规范》 ( JTJ F30-2003); (13)《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004); (14)《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005) ; (15)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 (JTGD62-2004); (16)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007); (17)《公路工程结构可靠度设计统一标准》(GB/T 50283-99) ; (18)《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008) (19)《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ041-2000); (20)《公路涵洞设计细则》(JTG/T D65-04-2007); (21)《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2006); (22)《公路交通安全设施设计细则》(JTG/T D81-2006); (23) 《公路交通安全设施施工技术规范》(JTG F71-2006); (24) 《公路环境保护设计规范》(JTG B04-2010) ; (25)《公路工程地质勘察规范》(JTJ064-98) ; (26)《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89); (27)《公路土工试验规程》(JTG E40-2007); (28) 《公路工程岩石试验规程》(JTG E41-2005); (29)《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》(交公路发[2007]358号); (30)《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》(JTG B06-2007); (31)《公路工程概算定额》(JTG/T B06-01-2007); (32)《公路工程预算定额》(JTG/T B06-02-2007); (33)《公路工程机械台班费用定额》(JTG/T B06-03-2007)。 1.3测设经过 1.3.1方案研究 2010年2月,根据“初步设计审查意见”开始路线方案的研究工作,以初步设计推荐的路线方案和工程规模为基础,通过实地踏勘比选,在1:2000地形图上认真研究路线方案,进一步细化路线线位,最终确定施工图路线平纵方案,并于2010年3月4日通过院总工办、业主特邀专家的审查验收。 1.3.2外业勘察 2011年3月5日~2011年4月30日,全部勘察设计人员分两次进驻工地,按照交通部颁公路勘察规程、项目勘测大纲的要求开始全线外业勘察工作。在定测阶段,项目组人员分为各个专业组,完成了控制点

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