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* * 公共自行车租赁系统实现的 技术路线 一、优质的自行车 为实现公共自行车系统，保证公共自行车长期稳定的运营，自行车需要专门研发生产，在型号、材料及连接件等方面均要做专门设计。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. ?车型：推荐使用24吋车型，座椅采用可手动调节 式设计，最大限度适合大多数群众使用 ?轮胎：选用新型免充气轮胎，从而不用担心扎胎、 意外漏气等 ?连接件：主要连接件采用非标件，防盗且维护方便 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. ?身份识别 自行车内置RFID，实现对自行车的身份进行唯一的识别 ?车锁 内置密码车锁，可以供骑行者临时锁车时使用；自行车与锁柱的连接采用锁栓的形式 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 二、租赁锁柱 租赁锁柱是系统的关键部件之一，每个停放站都配有数辆单车与对应的单车锁柱，透过单车上的RFID标签与单车锁柱上的RFID询答器来追踪所出租的单车。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. ?租车 租车时直接在刷卡区刷卡，验证通过后锁柱开锁， 即可取车。 ?还车 还车时可就最近的停车网点直接停放自行车，上锁 后锁柱上询答器侦测自行车编号并传输回后端告知 系统该单车已经归还。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 使用人于起止的单车停放站透过单车锁RFID询答器扫描，可以清楚记录该租用单车的起止时间与单车款式编号，该项租赁费用届时将纳入使用人的IC卡记录并直接扣除款项即可。同时通过网络的连接，亦可实现不同网点间自行车的借还业务，并将数据最终传回数据控制中心。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 对于早晚高峰期间可能出现借还车业务量较大的情况，通过采用分散式锁柱管理，使每个锁柱都能实现借车和还车，这样的设计有利于实现大量借还车的同步进行。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 三、管理柱 管理柱是网点对外实现互动交流的设施，管理柱与中央数据中心的网络连接，可以实时检索用户卡及网点信息，对用户可实现查询、用户卡管理、充值等功能。 ?查询：通过管理柱既要实现对周边网点的查询，也要实现对IC卡状态、余额及租赁记录的查询。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. ?充值：对用户手中的IC卡的充值，同移动电信充值功能相类似，用户可以购买24位的充值卡密，在操作时将用户IC卡插入管理柱中，输入正确的卡密信息，即可对用户IC卡充值。充值卡密的销售可以通过各种渠道，如同移动充值卡的销售， ?管理：当用户IC卡在使用过程中，出现异常状态而不能继续使用时，用户可以通过管理柱来恢复，其流程是管理柱读取用户可信息，通过网络连接，将卡信息与中央数据中心的借还车信息进行比对，进而纠正、重置IC卡的异常状态。 Evaluation only. Created with Aspose.Sl